Skoda Octavia - 3 vs 4

[Архимандрит Дионисий]

Ако имаш пари за нова си вземи. Болежките който в момента правят някакви проблеми постебенно се отстраняват и намаляват. Със всеки нов модел е така.

Както ми каза един майстор, от двойката насам се наблюдава сериозна деградация в качеството на материалите. И ако О3 е що годе ок, се бил нагледал на чисто нови О4-ки...

Е аз пък като собственик на О1, О2, О3 бих казал, че това са пълни глупости. Карах и О4 ами надгражда си О3. Но както обичам да казвам разни хора разни идеали. До сега не съм видял някой да си върне новата кола и да си кара старата.

[Pijomir]

@Архимандрит Дионисий,

Така ми обясняваха в сервиз, който е под-изпълнител на Еуратек. Все си мисля, че са видели малко повече Октавии от теб...

[peyopetrishki]

Не че има голямо значение колко октавии си видял, те всички са еднакви

[Pijomir]

Не че има голямо значение колко октавии си видял, те всички са еднакви

Но е различно да ги видиш разфасовани... Някак по-добра представа се добива за качеството на материали и изработка.

[baijoro]

Както ми каза един майстор, от двойката насам се наблюдава сериозна деградация в качеството на материалите

Някакви подробности сподели ли ? Какво е с влошено качество и как влияе на експлоатацията ?
Интересно ми е, защото едно е да е влошено качеството на възел, свързан с безопасността, друго е да е влошено качеството на нещо, което е с изящна функция и само "краси пейзажа".

[derbaum_3]

Аз мисля че колата е като жената- на късмет. Без значение нова или стара. Има много прилики.
Нека обаче се опитаме да сравним О3 с О4. За целта съм приготвил няколко точки:

Категорий: О3 О4
1. Каросерия + -
а/ външен вид - +
б/ конструкция ? ?
2. Окачване ? ?
3. Мотори ? ?
а/бенц ? ?
б/дизел ? ?
г/други ? ?
4. Скоростна кутия ? ?
а/ръчка ? ?
б/автомат ? ?
5. Интериор ? ?
а/седлали ? ?
б/кастофон, нави ? ?

[5rar]

б/кастофон, нави ? ?

[ЦецоNOL]

Според мен забавянията се дължат на отложените поръчки по време на ковид-затварянията през 2020 г.

Най-голямата драма е с полупроводниците.
Очаква се кризата с тях да продължи поне още 18 месеца и чакането може да стане минимум 9м.
Има 10 000броя БМВ на паркинг, клиентски, които не могат да сглобят заради тия драми.

[Pijomir]

седлали

Седла ли?

[smoke]

Категорий:

КатаджиЙ, партиЙ, гербаджиЙ, парнаджиЙ.
Един наскоро писа как го бил изпреварил камьон :)

[hvp800]

@Архимандрит Дионисий,

Така ми обясняваха в сервиз, който е под-изпълнител на Еуратек. Все си мисля, че са видели малко повече Октавии от теб...

А от сервиз какво друго да ти кажат , то и кварталните пияници са гледалЕ , и виждалЕ много работи , тях пита ли ги . Стара истина е , че новото еВава мамата на старото , и те така

[bega4kata]

При двигателите да ви кажа,може и да има леко деградация (екологии,кво да се прави)

[ЦецоNOL]

Ще кажа и аз няколко неща.

Много зависи от бюджета първо, защото от Октавия 4 до Октавия 4 разлики много.
Аз какво бих направил?
Ако трябва да дам 50к за някаква 4-ка на 16”-17” джанти и някакъв дизелгейт покойник в коша.
Веднага скачам на последен фейс 3-ка VRS.
Дизел/4х4/ДСГ/Комби
Веднага после Софт и за всеки ден става бонбон - хем понавървява, хем връща нафта, място бол и прочее.

[pepi]

Веднага скачам на последен фейс 3-ка VRS.
Дизел/4х4/ДСГ/Комби
Веднага после Софт и за всеки ден става бонбон - хем понавървява, хем връща нафта, място бол и прочее.

Ама на хххххх илядУ нали? А, не, сори, забравих, ще е на 67 хиляди "реални" . Дето бай италианец е ср@л, пик@л и е"л в нея. А може и да я е чукнал леко - броня, калниче, с по-голям късмет без отворен бег. 50 бона за кола втора ръка, тва пък никога не бих го направил.
Ако човекът има възможност за нова, защо не? Не че 03 е лоша, хич даже, но е концепция от 2013г. Най-малкото като ниво на сигурност новият модел е по-добър.
Новото си е ново, еле пък за тия пари човек заслужава да пръдне първи вътре

[DoH_KuXoT]

Няма да си първи, все някой от еуратек ще те е преварил