Peugeot

[Rangel]

Това Пежо, в този вариант дето е на клипа, ще е с макс 150hp и ще струва минимум 50к.

[nmnikolov]

@Rangel, ами на мен 150 коня са ми напълно достатъчни. Повечето хора не търсят някаква мощност, а прилична диманика и икономични двигатели.

[YYakovliev]

150 к.с, ама друг път. Най-силният бензинов мотор е 1.2, 3 цилиндъра, 130 коня. При дизелите 1.5, 130 коня.

https://www.auto-data.net/bg/peugeot-30 ... ation-8439

Като дизайн и моето мнение е, че Пежо от няколко години дърпат най-напред от "бюджетните" марки и при екстериора и интериора.

[nmnikolov]

Но пък автомата им EAT 8 доста го хвалят. И навсякъде сравнявайки го с DSG-то казват, че EAT-а е по-добрият избор.

[Rangel]

Мен също ми харесва.
Много ми е малко обаче , да го дават за 30к за кола на жената съм съгласен.

[YYakovliev]

И аз мислех че е дребно, ама май не е така. Гледам им размерите спрямо Октавия и са идентични. Октавията има по-голям багажник.

На този сайт разбира се не трябва да се има на 100% доверие, щото големи глупости се пишат вътре понякога.

[Цецо75]

308 е по-малко от Октавия и то осезаемо. Междуосието е с 22 см по-късо, а цялата кола с над половин метър разлика има.

Скалата е в размера на 308, а Октавията е по-голяма даже и от 508.

Вече простора вътре не мога да коментирам, нямам наблюдения.

Пежо последните години развиха много долния сегмент на моделите си, нароиха се купчина деривати около 108, 208 и 308. За сметка на това най-горе вече е 508 (което си е среден клас габарити), а най-горния клас въобще изчезна, явно решиха да оставят отя сегмент на немците.

508 GT е с брутална визия на мъсъл кар, обаче моторчето 1.6/223 коня е просто подигравка с добрия дизаин на колата! Незнам дали е само за БГ толкова орязана мощността, под тая визия очаквам поне 340-360 коня звер...

[odo]

Приятел тръгна за Супърб и финишира с 508 GT, още не го е взел, но му е харесало повече от Супърба.

[Цецо75]

Ами на екстериор и интериор е въпрос на вкус, на мен лично Пежото външно ми харесва, вътре не.

Обаче откъм моторизация, всякакви паралели със Супърба са смешни.

[kograman]

Що бре, ако колата не е 300+ к.с, кво и е? Караш си спокойно, не се напъваш да се доказваш и не се пребиеш някъде по нашите пътища прекрасни.
Дори и с тия сешоари, си държат 140-150км/ч без проблем. Напълно достатъчни за безпроблемно придвижване напред назад.
Аз повече бих се кефил вътре да не чувам шум от гуми или странични огледала или от уплътнения, и комфортна седалка все неща дето Шкода са мноооого назад от франсетата.

[redalex]

@kograman, не разбирам как "франсетата", тойота, мазда и кажи речи всяка втора марка коли правят по-добри коли (според теб) от Шкода, а пък ти си купуваш Nта подред шкода... или викаш "не ме гледайте какво правя, а слушайте какво ви говоря"?

ПС - не ми отговаряй и не ми обяснявай. Просто вече е малко смешно във всяка тема да обясняваш едно и също накрая пак шкода да си купуваш

[nmnikolov]

@Цецо75, при комбито на 308 разликата в дължината спрямо Октавия не е толкова голяма. Все пак Октавия дори няма хечбек версия.

Шкодата води към момента с двигатели и пространство, но във всичко останало изостава.

[kograman]

@redalex, ще ти отговаря. До тук съм имал три Шкоди. Два Супърба и Оставията.
Защо така се случи, защото слушам какво ме съветват познати, колко напред били и ала бала.
Уж, били си оправяли бъговете и т.н.Ми, не са.
Оправят едно, друго развалят. За първи път, имах съмнения в колата дали ше ме прибере от Гърция Оставията, дали няма да роди от водна помпа някъде. Кола на 4г и няма 70к км. Нормално ли е?
Ми не, не е! Много добри, ама да ги ползва някой друг ...
Друго не мога да и отреча, за конете си вървят много. Но, само това. Дали си струват парите, преди 2-3г да, сега не.
Направо съжалявам хора дали по 50к за Оставия и чуваш гумите все едно си в колата на Флинтстоун.

[Taratajki]

конете си вървят много. Но, само това.

Че то по важно има ли за една кола

[nmnikolov]

@Цецо75, всъщност в auto-data дават по-голямо междуосите при 308 стига да е вярно.

308 SW - 2732 mm
Octavia Combi - 2686 mm