Още едно „ново 30” от новата кола

[JorshTDI]

Значи моят е от дефектна партида явно...

[dimibo]

какво ще ми препоръчаш/препоръчате да си взема

С един Додж Чарджър с 5.7 бих заменил моя Супърб, но айде с 3.6 и добър пазарлък може да дойде на цената на Супърб или и по-евтино, чисто нови. Аз сега се хванах на хорото с друга кола над 5 метра и ще го поиграя още малко, пък после ще видим

[Цецо75]

Шума е относително понятие. От възприятията на един човек до друг човек има огромна разлика.

Освен това аз не говорех за паразитните шумове - поскръцвания и т.н. А за шума на гумите, вятъра, шума от мотора... Там Октавията си е зле няма какво да се лъжем. Супърба е значително по-добре, но пак е далеч от представянето на едно Пежо 508, Рено Талисман например, по-зле е и от Форд Мондео. Нарочно сравнявам с европейски непремиум марки.

[odo]

има винаги чуденка?

Аз нямам
Пасат комби или Артеон, но от онзи ден ми влезе и мухата за Туарег, това ако ще е нова.
Иначе премиум до 1 година X3 340iM или 540i-550i.
Ама в момента пари за простотии не ми харчат

[Цецо75]

Туарега стъпва на баси парите... Там 2 Супърба си заминават в конфигуратора като стой та гледай!

Артеона от друга страна си е една съвсем прилична алтернатива на Супърба, а визията е .... много секси.

[redalex]

ещам се как с моята 03 висях на едно задръстване в Гърция с 35 градуса външна температура. Тогава осъзнах как таванът няма никаква топлоизолация и на 10 см от него имаше опасност да ти се свари мозъка

Имам същия случай на Сръбско-Унгарската граница. 4 часа работа на място сред други 150 работещи коли - буквало асфалтът пареше.
В колата на предните седалки беше добре. Но отзад изолацията на тавана изтънява и над самата задна седалка буквално грееше адски. Пасажерът отзад за малко да го загубим...
Шумът от голям дъжд в октавията също не е много приятен - но това са неща, които се случват 1-2 пъти на Х години....

За парите си, колата е топ.
Което не значи, че няма недъзи.
Който иска да му е много тихо, да има пауър, да се вози в лукс и да е бъкан с екстри - взима си шофьор и майбах...
А който има големи претенции и малко пари, явно кара на тойота и си мисли, че е фанал Господ за шлифера

(единствената кола, по-гадна от Тойота е Мазда)

[intense]

като човек имал Корола и сега Оставия,

Като човек имащ и двете в момента, нямам желание да се качвам в Королата. Не е заради моторизацията. Нямам спомен колко я кара твоята, обаче това което твърдиш горе няма общо с действителността при мен.

[Rangel]

Потвърждавам, нищо не скърца в на Явор колата.

[redalex]

нямам желание да се качвам в Королата.

[kograman]

@intense, година я карах Королата.
Оставията ме вбеси на втората седмица ...
За да е пълна картинката, първоначално си мислех че нещо моята Оставия е дефектна. Направих тест драйв на същата, ниво всичко е 1:1. Разлика няма!
Шумна е.
Оставията толкова си може.

[Архимандрит Дионисий]

Абе явно и аз имам проблени със слуха защото и аз нямам оплаквания от шум при висока скорост или каквито и да са паразитни шумове. Но то явно си е спицифично за всеки. И немога да разбера защо ги карате като неви харесват. Аз не харесвам Водка и не пия.

[YYakovliev]

Супърба е значително по-добре, но пак е далеч от представянето на едно Пежо 508, Рено Талисман например, по-зле е и от Форд Мондео. Нарочно сравнявам с европейски непремиум марки.

Талисмана комби с топ 1.3 литровия си бензинов агрегат (160 коня), Пежото комби с 1.6 (225 коня, тука леко по-добре), а Мондеото комби с 1.5 (165 коня)

[Aelyon]

Не знам кво толкоз ви шуми на всичките. И Октавия 3 карам и Супърб 2, и двете дизели. Супърб е една идея по-тих, но пък ако не развиваш някакви космически скорости , са прилично тихи.
Ся ,може и аз да съм се бъгнал, Омегата едно време на място не можеше да разбереш, че работи. След това се качих на едно Поло SDI с разбити тампони и зъбите ми тракаха на светофарите

[Цецо75]

Талисмана комби с топ 1.3 литровия си бензинов агрегат (160 коня), Пежото комби с 1.6 (225 коня, тука леко по-добре), а Мондеото комби с 1.5 (165 коня)

Говорим за шум, не за моторика. Мисля не еднократно всички се съгласиха, че като динамика Шкодата води в класа си.

Просто е дразнещо толкова години вече, проблема с шума да се толерира от производителя, при все, че решението не изисква ракетни технологии, а цената на автомобила предполага такива проблеми да са изчистени.

А това да ми предлагат обезшумяването на стъклата като екстра ... направо ме влудява като конфигурирам!

[Sec8200]

Като човек имащ и двете в момента, нямам желание да се качвам в Королата

продаваш ли я? Ярисът ми стана на 20г, трябва ми малко по-нова Тойот-а за да имам кола, като ми седи Октавията в сервиз, чакаща обикновена помпа. И за ежедневна градска. Сериозен съм, ако е бензин пиши на лично.

А Живко как го изтървах аз на два пъти - един път да купя пазена топ Королка, и един път да му продам пазена Октавия

п.п. свикнал съм и на Окташа на шума, ни мъ бърка. Обаче не свикнах да чета форуми и да мисля за нещо по нея. А може да е заради форума - не я обвинявам.

п.п.п. ясно е, че вървят ВАГините, тва май не спорим. За тва сд лъжем да ги вземем и те го знаят педалите и ни го набиват на други места