Избор на двигател 1.5 tsi или 2.0 tdi

[btralev]

Привет на всички,

от няколко месеца насам съм в процес на търсене на автомобил като имам известен опит с тестови коли с пробег на други марки от български представителства и никога повече не бих си го причинил, затова искам този път да взема чисто нова кола. За момента съм се спрял на най-новото поколение на Октавия, комби вариант. Като според мен тя предлага изключително много за цената си, но се колебая при избора на агрегат като конкретно м/у 1.5 тси 150 к.с и 2.0 тди 150 к.с.
Порових се из форума и видях идентична тема за избор на двигател, но при Октавия 3та генерация. В 4та те същитите ли са и имат ли някакви технологични промени?
Никога до сега съм притежевал автомобил от групата ВАГ и от общи познания знам, че тди-то което се слага последните години няма значителни проблеми, както предшните модели (спукани глави,претрисания и прочие). От друга страна за 1.5 тси нямам никаква информация освен ефекта на кенгуру и директно впръскване, което автоматично означава чистене на нагари. Също така не мога да намеря много мнения за бензиновия мотор с пробег над 100 к км. как се представя, дали има разход на масло?

Годишният ми пробег не надвишава 20,000 - 25,000 км като съотношението градско/извънградско е 60/40. Плановете ми за колата е да бъде ползвана като семейна за период поне 5г.

Та да, искам да попитам според вас, кой е по-удачният вариант?

Благодаря предварително.
Поздрави!

[Цецо75]

Във форума Октавиите от последното поколение се броят на пръстите на едната ръка. Как очакваш някой да ти каже, как ще се държат тези двигатели след 100к и какви проблеми ще имат?

Това е риска, когато купуваш прясно излезнал модел. Затова и имаш гаранция. Каквото - такова.

А въпроса бензин или дизел - по-добре не го започвай, по-добре питай дали Левски или ЦСКА, по-ползотворно ще е.

[joro_kem]

Няма съществени разлики в точно тези двигатели от 3 фейслифт и 4 генерация. Поне според ЕТ.

[Taratajki]

Autobild (или някакви подобни) бяха сравнявали точно О4 с тези моторизации, и за тях 1.5TSi беше по добрия избор. Като наблягаха, че колата се ползва от търговски представители и ще се кара много.
Но за 5 години и на въглища да вземеш, ядове няма да имаш. Поне не и с мотора. Щото се чуват оплаквания от "екстритр" в О4.
Виж и в чуждестранните форуми какво се говори.

[5rar]

Тестваш моторите и избираш нов автомобил с 5г. гаранция, който ще ти доставя удовoлствие от шофирането, а не на нас.
Понеже, не си упоменал тип скоростна кутия, те съветвам да си вземеш автоматична.
При О4 1.5Т 150 с ДСГ има батерийка и се води мек/лек/умерен и т.н. хибрид.

[Alvin_iv]

Аз съм с 1,5 ТСИ, но на друг модел - Камик. За близо 10 000 км. съм изключително доволен, но това е субективно мнение! При конфигурирането на автомобила някъде септември 2020 в представителството беше дошла и първата дизелова Октавия 2000, но 115 к.с, която ми предложиха да тествам! Ами много мудна ми се видя в сравнение в последствие на Камика, но пък с по-мека возия! Също така и по-шумна от вибрацийте на двигателя. Сравнявайки със служебният ми автомобил, който също е дизел, но 102 к.с. ако търсиш икономия задължително дизел(държа да вметна, че това е най-икономичният автомобил, който някога съм карал). Ако търсиш, как да се изразя-комфорт вземи бензин! Разликата в разхода при нормално каране(90-100 и 140-150 по магистрали) е около 1 литър в полза на дизела в сравнение с бензина, но пък някак си мен лично много ме кефи работата на ТСИ-то! След 140 км. спокойно си поема до 180-190. Веднъж само и то наскоро(за келешлък) го тествах може ли да вдигне 200 и се оказа че след 160 не се усеща кога си с 201км, но и разхода е уаууу. Среден разход за 9800 км 5,1, но и скоростта ми е ниска 69км/ч, като градско/извънградско е около 20/80%
Толкоз от мен и успех в избора!

[btralev]

Благодаря за коментарите, събота съм на тестдрайв и ще ги пробвам и двата варианта. За скоростна кутия съм се спрял на ръчна, никога не съм бил фен на автоматите. Карал съм Пасат с 2.0 дизел и не мога да отрека, че ми харесват повечето тяга, но нека видя и тси варианта, който по показатели не отстъпва. Що се отнася до екстериора, прочетох лоши отзиви за дебелината на боята/лаковото покритие - много лесно се наранява по аутобаните в германия, а мога да си представя какво ще и се случи на предната броня след 3г по нашата магистрала.. .

[zzankov]

Среден разход за 9800 км 5,1, но и скоростта ми е ниска 69км/ч, като градско/извънградско е около 20/80%

Това не е ниска средна скорост.

[Pijomir]

Броните са пластмаса - дреме ти...

[5rar]

За скоростна кутия съм се спрял на ръчна, никога не съм бил фен на автоматите.

ДСГ не е типичният автоматик и за добро и за лошо. Тествай, пък ще прецениш...

[btralev]

@ Alvin_iv , благодаря за коментара! Разход , който е под 8 на 100 за бензинов турбо мотор е перфектен. Според мен дизела успява да покаже ниския си разход само на дълъг път..в града всички коли нагарят. Да, 2.0 с 115 конски сили със сигурност е муден, но той май идеята му е да бъде магистралния кон на всички търговски отдели в Европа, но все си мисля, че след един ремап веднага става 150-170 коня , но и гаранцията си заминава...затова съм се фокусирал в/у 150 кочета. Благодаря отново!

[Архимандрит Дионисий]

Според мен и двете ще ти допаднат. Като динамика двата мотора са почти еднакви.
Аз също ти предлагам да се замислиш за автомат, това на мен е единственото което ми липсва в моята.

[Pijomir]

това на мен е единственото което ми липсва в моята.

На мен не ми липсва...

[Dzhelebov]

Колега, след като казваш че правиш 20-25к км на година и имаш 40% извънградско то аз бих те посъветвал 2.0 тди. Може би защото аз съм с такъв.... удоволствие е да се кара такава кола извън града, на всички обороти и скорости. Разхода извън града ми е около 5.3-5.4 (но аз съм със супърб), в града ми е около 7-7-5, но моя град е Варна, в София предполагам 8 ще си ги прави.
Като идеш в събота на тест драйва гледай да караш колата така, както би карал по принцип (не да я държиш все в чевено), направи две три изпреварвания от 80-120 на ниски обороти, и ще усетиш най-добре кое точно ти подхожда дизела или бензина.
А ако разликата в цената не е голяма то мисля, че 2.0 тди 200кончета също да разгледаш и не мисля, че един от двата други споменати може да се мери с него. За мен автомата е задължителен, но е въпрос на вкус и навик.
Успех с избора, в крайна сметка, което ти хареса на тест драйва това вземай без да слушаш никого!

[didoya]

направи две три изпреварвания от 80-120 на ниски обороти,

А защо трябва да е на ниски обороти? Просто питам