Всичко е до това по какъв път караш, говоря за окачването само не за цялостния режим (окачване, двигател, волан и т.н.)nvulchev1 написа: 15.05.2021, 22:32:37 В briskoda хвалят най-много individual mode с всичко на sport и окачване на comfort, пробвали ли сте го така?
Ако си на магистрала и окачването ти е на комфорт в по-острите завои с 140 си нестаблен странично.
Същото е и ако тръгнеш по завоите от Варвара нагоре към Велинград. На комфорт просто люшка настрани нищо, че тука скоростта е ниска.
В тези случаи ако втърдиш окачването на Sport и нещата си идват на мястото.
Комфорта е добре за лош път където имаш кратки вертикални вибрации, но не става ако пътя е на вълни, защото тогава става като в кораб.
Също комфорта е готин ако имаш "права" магистрала.
В града също на комфорт е идеално ако не те мързи да го включваш всеки път.
Като сложиш DCC и получаваш различните режими за волана, двигателя и т.н.