Нова Octavia 1.5 TSI mHEV

[nik0lay]

Здравейте!
От днес съм нов ползвател на упоменатата в заглавието Шкода. Ползвател - колата е служебна, аз само си я избрах Колата е "мек хибрид", бензин, 150 коня, автомат, ниво Едишън.
Шкодата замени Рено Меган седан 1.5 дци 110 коня на малко повече от 2 години и 120к км.

Поради динамиката на работният ден и рязкото му преминаване в "да взема децата, да напазаря, вечеря и т.н." нямах възможност да разуча автомобила. Успях да направя едва 32 км и с проба-грешка да понауча малко за автомобила.

Първо впечатление - доста агресивен дизайн, особено задницата. Приятно "матирани" прозорци, спират в някаква степен слънцето да прониква в колата. Огромен централен дисплей, на Реното беше 8". По-широко на шофьорското място от Мегана, по-голяма седялка. Груби лостове в сравнение с Мегана, по бавен дисплей в сравнение с Мегана. За момента ми е доста неинтуитивна локацията на бутоните на волана и дисплея спрямо предният ми автомобил, но по-скоро е въпрос на свикване, а не на стандарти. Прави ми впечатление, че музиката на Шкодата е по-базова като звучене от Мегана. Вероятно е въпрос на настройки, предстои да разбера. Парктроника е по-добър от този на Рено, както и шумоизолацията.
Това бяха нещата, които мога да сравнявам... Останалото е несравнимо... Автомата е чудесен, не се усеща почти смяната на предавките, звука от двигателя при умерено форсиране е доста приятен, шумоизолацията е по-добра от реното. Огромни дисплей, много екстри, които още незнам дори как да използвам и накрая - малко като Батман, отварям врата в гаража и ми свети Шкода в краката

През следващите дни и седмица ми предстоят преходи за около 1500 км и ще се опитам да дам повече информация за това как се държи автомобила, ако на някого би му било интересно.

Имам няколко въпроса, надявам се да може да ми помогнете:
- при паркиране, кое да правя първо - да натискам бутона P и да оставям така автомобила или да пускам първо ръчната и след това да натискам бутона P? Доста години имах Субару с 4 степенен автомат и от там знам, че първо се пуска ръчната, а след това се пуска P на автомата.
- Дългите ползвате ли ги на автоматична функция? Не пречим ли на останалите участници в движението или все пак автоматиката си върши умело работата?
- Ползвате ли гласовия асистент? Ако да, за какво?


Надявам се уикенда да мога да прочета книжката с упътване и да успея да си разясня доста неща около този компютър с колела и турбо.

Благодаря колеги!

[tuningmania]

До @nik0lay - Спираш, даваш на "N", дърпаш ръчната спирачка, отпускаш крачната спирачка (тук може Автомобила леко да се отпусне) и тогава пак крачна спирачка и "P"

[5rar]

... да пускам първо ръчната и след това да натискам бутона P?

Точно така.

[Taratajki]

Честита ти нова кола. Бъди смел в изучаването

[andreev]

Честито! Мой приятел също чака другата седмица подобна конфигурация
Иначе това с паркирането малко не го разбрах? Какви са тези сложни схеми - аз паркирам, натискам “P” и си заминавам?

[blindbard]

Честита служебна придобивка! Дай Боже всекиму такива служебни коли!

Дългите ползвате ли ги на автоматична функция? Не пречим ли на останалите участници в движението или все пак автоматиката си върши умело работата?

Лично аз съм много доволен от тази опция. Досега не ми се е случвало някой да ми сигнализира, че е заслепен. Превключването от къси на дълги при разминаване с друг автомобил се извършва една идея по-бързо /което на мен ми допада/, отколкото бих го правил ръчно. При условие, че колата е служебна и се предполага използване и през тъмната част на денонощието - ще оцените комфорта и удоволствието от тази опция. Дори бих добавил, че е задължителна при извършване на голям пробег, но това е мое мнение.
Като известен минус бих посочил, че 1 или 2 пъти дългите преминаха на къси след като осветиха голямо струпване на пътни знаци.

ще се опитам да дам повече информация за това как се държи автомобила, ако на някого би му било интересно.

За мен ще е интересно.

[Mitko]

Честито колега @nik0lay !
Аз очаквам същата конфигурация съвсем скоро (чакам някакъв срок от подписването на лизинга и след това регистрация).

На мен всичко ще ми бъде от полза като ревю. Аз съм прочел доста неща от книжката за момента, но ще е интересно като дойде и моята.

[nmnikolov]

Честита да ти е! По-хубава от слъжебна колс нвма

@blindbard, на Octavia ниво Edition светлините са на друго ниво спрямо нашите коли, защото са матрични...

[nik0lay]

Здравейте!

През изминалите 2 дни успях да измина около 500 км с новият автомобил, 70% магистрала и 30% център София и Пловдив. Колата се държи отлично, шумоизолацията е доста по-добра от Мегана и автомобила се усеща доста по-масивен, тежък и спокоен за каране.
При доускорение на магистрала се замисля секунда, сваля 2 предавки и полита. Звука е добър, еластичността също. Разбира се очаквам с нетърпение да навъртя още 2-3к км и да мога да вкарам стрелката в лютеницата и да усетя пълния потенциал на двигателя

Прилагам 2 снимки:
София - Пловдив - София от Четвъртък и София - Дупница - София център (търсене на паркомясто около 20 минути). Според мен разхода е доста добър.

Скорост - спрямо ограниченията.


По отношение на хибридната функция - най-силно изразена е в градски условия. Тръгване с гориво, ускорение до 40-50 и "круизване" на батерия 100-200 м до червения светофар.
Прави ми впечатление, че на магистрала хибридната функция почти не намира приложение. При шофиране с круйз контрол няма възможност да се пусне, затова пробвах магистрално шофиране с ограничител на скоростта. При равна част от магистралата успявам да измина няколко стотин метра без скоростта да спадне значително, а по наклон - дори ускорява, но за ускоряване трябва да се изключи ограничителя.
Един пример - от последния тунел посока София на Струма до детелината за Костинброд успях да шофирам почти изцяло с изключен двигател, бих казал в 80% от времето.

Днес и утре ще чета ръководства

Приятен уикенд на всички!

[YYakovliev]

шумоизолацията е доста по-добра от Мегана

Ей ся разлая кучетата.

[digitalundgrd]

разлая кучетата.

Еееее то оставаше 2021г Октавия 4 ХИБРИД да е по-шумна от 2015г ДИЗЕЛОВ меган

Тия от Млада Болеслав трееше си скинат дипломите

Като цяло колегата е избрал интересна конфигурация. С интерес ще следя темата за това какви са му впечатленията

[peshetoman]

Гледам че имаш апа. Какви ремоут опции са активни? Случайно за вентилиране на купето да работи?

[nik0lay]

Непрочетено мнение от peshetoman » 03.05.2021, 23:01:07

Гледам че имаш апа. Какви ремоут опции са активни? Случайно за вентилиране на купето да работи?

Единствената активна римоут опция е да пусна фарове или фарове+клаксон - през менюто за паркиране. Има и меню за отключване и заключване на колата, която по подразбиране не е активна. За да я активирам трябва да посетя сервиз.
Нямам меню за вентилиране.


Малко ъпдейт по колата:
Вече е на малко под 2.5к километра. Средният разход за тези км е 6.4 литра, средна скорост - 51 км в час, по данни от апликацията на Шкода. Последният ми преход беше Добрич-Силистра-Русе-Плевен-София + градско в тези градове, разхода по апликация беше 5.6 л, средна скорост 73 км/ч.
Понеже пътят след Плевен стана доста натоварен в посока София, колата ме изненада неприятно - при изпреварване на автомобил (доста се навирам в изпреварвания автомобил, поради колоната в другата лента за движение) системата за предупреждение при сблъсък 2 пъти ми наби спирачки, въпреки започналото изнасяне от мен и подаден мигач. Явно мигача не е фактор Разбира се почнах да се съобразявам с тази особеност на системата, защото екстрата е важна за мен, за разлика от лайн асистанса, който вече е изключен по подразбиране.

Колата е изключително пъргава и нямам търпение да направя оставащите 600 км до заветните 3к, когато мога да си позволя да давам повече газ спрямо инструкциите на Шкода

[igeorgiev82]

системата за предупреждение при сблъсък 2 пъти ми наби спирачки,

Имай на предвид,че като ти се появят на дисплея двете колички с удивителна между тях,означава че при ситуация директно влизаш в багажника на предния

[nik0lay]

Имай на предвид,че като ти се появят на дисплея двете колички с удивителна между тях,означава че при ситуация директно влизаш в багажника на предния

Да, доста често се появяват...
Благодаря, колега!