Tesla

Мнение от **didoya** » 19.04.2021, 13:10:57

В Бг е така, но и това ще се промени. А и електричките не са само Тесла.....
Аз лично съм решил следващата да е електричка, след още 2-3 години ще има достатъчно бързи зарядни станции, дори и в Бг. И масово не са по "1 колонка".

Мнение от **igeorgiev82** » 19.04.2021, 13:15:01

didoya написа: 19.04.2021, 13:10:57 и електричките не са само Тесла.....

Факт!Ама над това имам наблюдение,това коментирам

Пък,нали е УЖ Мерцедес на електрокарите

Мнение от **Taratajki** » 19.04.2021, 13:17:39

didoya написа: 19.04.2021, 13:10:57 след още 2-3 години

Сложи ги 5 до 7 и може да уцелиш. Нали за да има инвестиция в това, трябва да се търси? Прекалено е оптимистично, според мен, да се вярва, че покупателната способност на населението ще нарастне така драстично за 2-3 години, че да се мине масово на ел. коли. И пак тези станции ще са в големите населени места, заради инфраструктурата.

19.04.2021, 13:22:58

А някой отчитали каква ще е цената за зареждане на тези бързи зарядни станций. Да не се окаже по скъпо от на колонката.
Най-голяма далавера е за сега да се зарежда в мрежата в дома.

Мнение от **Taratajki** » 19.04.2021, 13:26:00

Архимандрит Дионисий написа: 19.04.2021, 13:22:58 каква ще е цената

Абе хората за екологията мислят, не за цената

Мнение от **JorshTDI** » 19.04.2021, 13:51:30

https://www.tesla.com/en_GB/models/desi ... o#overview
Проблемът с пробега вече е в миналото за по-платежоспособните клиенти.

Над 800км с едно зареждане и малко над 9 секунди на 400 метра.
0-100км/ч-под 2 секунди

Мнение от **igeorgiev82** » 19.04.2021, 13:57:47

Мхм 200км.повече 30к евра

И тоя изплискА легена

Иначе,забравих да споделя,след пътуването колегата яко го боли гърба.

Мнение от **nmnikolov** » 19.04.2021, 14:01:10

@igeorgiev82, е па да си беше наел стая като ще се възползва от липсата на жената хаха

Мнение от **redalex** » 19.04.2021, 14:06:20

С тоя рейндж верно ще му трябва стая...на всеки 250 км хотел "за почивка"

В момента има 2 електрички, които си заслужават - Ениак и Тайкан.

(може и и3ка или миникупър за градско)

Мнение от **didoya** » 19.04.2021, 14:39:11

Архимандрит Дионисий написа: 19.04.2021, 13:22:58 А някой отчитали каква ще е цената за зареждане на тези бързи зарядни станций. Да не се окаже по скъпо от на колонката.
Най-голяма далавера е за сега да се зарежда в мрежата в дома.

Бързите зарядни ще се налагат няколко пъти в годината, масово ще се зарежда в гаража или на "нормални" зарядни. На бързите идеята е по-скоро да допълват и да служат като "range extender", а не като основният източник за зареждане.

Мнение от **The Hooligan** » 19.04.2021, 15:26:31

didoya написа: 19.04.2021, 14:39:11 Бързите зарядни ще се налагат няколко пъти в годината, масово ще се зарежда в гаража или на "нормални" зарядни.

А бизнеса, какво ще прави?

Мнение от **redalex** » 19.04.2021, 16:54:38

The Hooligan написа: 19.04.2021, 15:26:31бизнеса

Кой бизнес?
Доста куриери и други фирми минаха на ел возила... явно са сметнали, че им стига рейнджа.

Отделно, че не пречи шофьора да зареди за 30тина мин като се върне в офиса или като е в обедна почивка.

Мнение от **mariyan** » 19.04.2021, 16:59:08

Аз просто не я виждам масовата електрификация в следващите поне 10 години в България. До начин на живот е и устройство на градовете е. За човек без гараж си е мъка електричката. А колко хора имат гаражи...10%? Така че ще има някакво бавно електрифициране, но масовизирането е много напред във времето за БГ, ако до тогава концепцията не се е провалила позорно, също както стана с дизелите. Говоря за непредвидими в ранната фаза на развитие (д)ефекти на цялостната концепция.

Мнение от **igeorgiev82** » 19.04.2021, 17:06:32

redalex написа: 19.04.2021, 16:54:38 че не пречи шофьора

redalex написа: 19.04.2021, 16:54:38 или като е в обедна почивка.

ква обедна почивка ве,да не работи в канцелария

Мнение от **redalex** » 19.04.2021, 17:14:36

Ми ще разпъва вестника да маже филия с лютеница и кренвиш на фаст чарджъра дебиш

Масовата електрификация според мен ще се забави и дори ще се блокира не защото колите няма да стават, а защото енергопреносните мрежи няма да издържат повече от 5-10% от общия брой МПСта да са електрически.
Един дилър от Порше Изток ми обясняваше, че от Фолксваген им споменали на някакво обучение, че в Гърция ел коли няма да има скоро, защото енергопреносната им мрежа е тотал щета.