Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- The Hooligan
- Мнения: 7278
- Регистриран на: 28.02.2015, 15:36:25
- Репутация: 3206
- Местоположение: София
- Гараж: FreakOBoost
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Да цвета е добър, но 19-те по-радват окото ![kiss3 [smilie=kiss3.gif]](./images/smilies/kiss3.gif)
Ford Focus 2025 - 1.0 EcoBoost mHev 155кс - много върви! Почти колкото 450d но без да получавам известия през нощта, че му пада акумулатора..
- coverdale
- Мнения: 3487
- Регистриран на: 25.02.2015, 12:32:56
- Репутация: 2274
- Местоположение: Sofia
- Гараж: Octavia 4 FL-1,5TSI DSG 150PS MHEV, WV T-Rock 2.0TSI 190PS 4x4 DSG,M340I X Drive G21
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Супер са!
От тези май няма 19-ки?
От тези май няма 19-ки?
-
niki
- Мнения: 359
- Регистриран на: 15.09.2015, 16:57:58
- Репутация: 125
- Местоположение: София
- Гараж: Фабия 1 комби 2006 ASY
VW Golf 1997 AHU
Volvo XC70 D5
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
На мен пък старите не ми харесват, тези са супер. А щом са леки ще ти харесат още повече, след като ги покараш.
- lubomirov1985
- Мнения: 5128
- Регистриран на: 24.02.2015, 15:07:21
- Репутация: 752
- Местоположение: София
- Гараж: 1. Mercedes - Benz W164, Edition 10 - 320 cdi 4matic
2. Land Rover Freelander 2.0 TDI
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Честити да са ти, Ися. Но наистина не мога да преценя кои радват окото повече...
Бирата е божествена напитка!
Доставя ти удоволствие и когато влиза и когато излиза!
Доставя ти удоволствие и когато влиза и когато излиза!
-
NRG
- Мнения: 1798
- Регистриран на: 17.05.2015, 23:02:21
- Репутация: 421
- Местоположение: Враца
- Гараж: Октавиа 3 2.0D
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Ами явно само на мен предишните повече ми харесват. Ако се търси спорт и милимунди от теглото съм ок, но чисто визуално, “старите” ми харесват повече. Малко като чичо Ваньовата ми се струва цялата заигравка. Адмирации заентусиазма!
- todor87
- Мнения: 5046
- Регистриран на: 30.08.2016, 14:32:57
- Репутация: 2250
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda_Superb_3_Combi_2.0_TSI_4×4=>
=>Revo Stg_2 killer😁
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Супер са застанали джантите, Честито
Кеч кена, шкембе чорба готви...
Отивай да мериш![pardon [smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif)
Кеч кена, шкембе чорба готви...
Отивай да мериш
- Rangel
- Мнения: 11186
- Регистриран на: 19.03.2018, 17:21:48
- Репутация: 3925
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 2.0 TSI 6M REVO STAGE 1
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
И двата к-та са жестоки! Със старите обаче май е по-тръшната, ако не е визуална измама само.
- BlackPearl
- Мнения: 11781
- Регистриран на: 13.02.2015, 14:28:07
- Репутация: 5642
- Местоположение: гр. Добрич
- Гараж: Octavia mk3 vRS-BlackPearl2
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Визуална измама е като цяло. С 18ките е 2мм надолу , което е нищо реално.
Но заради това, че джантата е тъмна и има повече гума, спрямо по светлата джанта (която изпъква) и по-ниска гума.
С 225гума ще падне още, но тогава (със зимните) не ме кефи, че става лично за мен прекалено "ниска" отред с липа за нашите пътища.
Но заради това, че джантата е тъмна и има повече гума, спрямо по светлата джанта (която изпъква) и по-ниска гума.
С 225гума ще падне още, но тогава (със зимните) не ме кефи, че става лично за мен прекалено "ниска" отред с липа за нашите пътища.

- BlackPearl
- Мнения: 11781
- Регистриран на: 13.02.2015, 14:28:07
- Репутация: 5642
- Местоположение: гр. Добрич
- Гараж: Octavia mk3 vRS-BlackPearl2
- BlackPearl
- Мнения: 11781
- Регистриран на: 13.02.2015, 14:28:07
- Репутация: 5642
- Местоположение: гр. Добрич
- Гараж: Octavia mk3 vRS-BlackPearl2
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Аман,
Днес реших да си сложа филтъра и тръбата.
Видях(не знаеш), че тръбата е с клапа. Звъннах на Тодор за бърза консултация.
На заводската тръба, клапата е към края който влиза в радиатора. На Рейсинглайн е от другата страна.
Сложили я те, ама не я набутали навътре, че трябваше да я бутам иначе не влизаше и няма място за скобата.


Сложих я накрая, сложих и филтъра.


Имах и други ядове в офиса и накрая забпавих да снимам с капака.
Доволен съм, много е изчистено сега.

Днес реших да си сложа филтъра и тръбата.
Видях(не знаеш), че тръбата е с клапа. Звъннах на Тодор за бърза консултация.
На заводската тръба, клапата е към края който влиза в радиатора. На Рейсинглайн е от другата страна.
Сложили я те, ама не я набутали навътре, че трябваше да я бутам иначе не влизаше и няма място за скобата.


Сложих я накрая, сложих и филтъра.


Имах и други ядове в офиса и накрая забпавих да снимам с капака.
Доволен съм, много е изчистено сега.


- BlackPearl
- Мнения: 11781
- Регистриран на: 13.02.2015, 14:28:07
- Репутация: 5642
- Местоположение: гр. Добрич
- Гараж: Octavia mk3 vRS-BlackPearl2
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
И днес голяма мъка.
Чудех се, чудех се и реших да си сложа задния роубар. Нямам подемник и ясно беше, че ще е на крик и стойки.
Голяма борба докато излезе стария. Лошото е, че едната биалетка не можеше да излезе, защото точно срещу нея е пружината и не мога да вкарам 6мм шлиц. Оставих го с нея, другата я развих. Развиват се държачите на тампоните към гърнетата , махнах и следващия тампон (откачих го). Не съм пипал кантара, въпреки че съм хал-хабер и имаше голяма вероятност да го счупя. Опазих го този път.

Както бях споменал, хареса ми 034 , защото идва с гресьорки и "скобите" са нови, а не прехвърлям от стария.

Тъй като разправях за моите перипети, че ги бях взел с 30%, бях поръчал след като гледах и биалетки на 034 и те на 30% на черен петък. (но пък тях ги нямаше, после дойдоха след 31.12...и всичко отиде).


Влезе си без много проблеми, въпреки че е по голям 25.4 мм е. Нашите са 19мм, на Голф Р -21мм. (ако не се лъжа).
Е, нямам подемник и на стойките , едната беше с 3-5см. по-високо от другата и кат не съм преценил, мамата ми са ....докато сложа биалетките в роубара. Но, накрая всичко си "заспа". Свалих колата на 2 бетонни блокчета и затегнах и притегнах всичко уж както е по книга.
Иван ми беше дал нови болтове и гайка за биалетките, а те си дойдоха с гайки (които не ползвах).
Разбира се, леко го поочуках докато влезе, ама няма как, да не се вглъбяваме! Мислех да го стречовам и като го наместя да махам стреча, ама айде . Чак толкова за нещо което не се вижда и е под колата няма нужда!



Самият роубар идва с 2 дупки. Външната е за по-"мека" настройка. Около 57% я дават повече спрямо заводското. Вътрешната е за 74%. (някъде ги пишат 157 и 174% но е грешка).
Аз си го сложих на външната. Покарах преди малко около 30на минути.
Може и да си втълпявам,но колата се усеща доста добре . Влизане в завои, кръгово, змейка . Не е както беше преди.
Сега, може и да има влияние заради 18ките, за това си казвам на прима виста.
Исках да го сложа преди да боцам за Бургас, на завоите ще добия представа каква е разликата като цяло спрямо заводския, но я има.
Поема легнали полицаи много добре.
За сега, доволен съм , гъзих се пак 3-4 часа и накрая разбира се (то не може без да имам някое съмнение), обадих се и 3пъти на @todor87, за консултация.... да си знае, да не се разпусне!![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
Чудех се, чудех се и реших да си сложа задния роубар. Нямам подемник и ясно беше, че ще е на крик и стойки.
Голяма борба докато излезе стария. Лошото е, че едната биалетка не можеше да излезе, защото точно срещу нея е пружината и не мога да вкарам 6мм шлиц. Оставих го с нея, другата я развих. Развиват се държачите на тампоните към гърнетата , махнах и следващия тампон (откачих го). Не съм пипал кантара, въпреки че съм хал-хабер и имаше голяма вероятност да го счупя. Опазих го този път.

Както бях споменал, хареса ми 034 , защото идва с гресьорки и "скобите" са нови, а не прехвърлям от стария.

Тъй като разправях за моите перипети, че ги бях взел с 30%, бях поръчал след като гледах и биалетки на 034 и те на 30% на черен петък. (но пък тях ги нямаше, после дойдоха след 31.12...и всичко отиде).


Влезе си без много проблеми, въпреки че е по голям 25.4 мм е. Нашите са 19мм, на Голф Р -21мм. (ако не се лъжа).
Е, нямам подемник и на стойките , едната беше с 3-5см. по-високо от другата и кат не съм преценил, мамата ми са ....докато сложа биалетките в роубара. Но, накрая всичко си "заспа". Свалих колата на 2 бетонни блокчета и затегнах и притегнах всичко уж както е по книга.
Иван ми беше дал нови болтове и гайка за биалетките, а те си дойдоха с гайки (които не ползвах).
Разбира се, леко го поочуках докато влезе, ама няма как, да не се вглъбяваме! Мислех да го стречовам и като го наместя да махам стреча, ама айде . Чак толкова за нещо което не се вижда и е под колата няма нужда!



Самият роубар идва с 2 дупки. Външната е за по-"мека" настройка. Около 57% я дават повече спрямо заводското. Вътрешната е за 74%. (някъде ги пишат 157 и 174% но е грешка).
Аз си го сложих на външната. Покарах преди малко около 30на минути.
Може и да си втълпявам,но колата се усеща доста добре . Влизане в завои, кръгово, змейка . Не е както беше преди.
Сега, може и да има влияние заради 18ките, за това си казвам на прима виста.
Исках да го сложа преди да боцам за Бургас, на завоите ще добия представа каква е разликата като цяло спрямо заводския, но я има.
Поема легнали полицаи много добре.
За сега, доволен съм , гъзих се пак 3-4 часа и накрая разбира се (то не може без да имам някое съмнение), обадих се и 3пъти на @todor87, за консултация.... да си знае, да не се разпусне!

- Taratajki
- Мнения: 8457
- Регистриран на: 26.11.2017, 16:29:00
- Репутация: 3982
- Местоположение: София
- Гараж: Fabia 3 1.2 tsi ; Octavia 4 FL 2.0 tdi
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
То всичко е за това, в края на краищата
- SilverBullet
- Мнения: 1499
- Регистриран на: 20.12.2017, 10:15:04
- Репутация: 2690
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda Octavia Estate SCOUT MK3 1.8TSI DSG 4X4 STAGE 3
Fabia MK3 1.2 TSI DSG 110HP - Обратна връзка:
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Втърди ли се возията по неравности или не се усети много?И не разбрах , едната биалетка си я оставил старата ли?
- BlackPearl
- Мнения: 11781
- Регистриран на: 13.02.2015, 14:28:07
- Репутация: 5642
- Местоположение: гр. Добрич
- Гараж: Octavia mk3 vRS-BlackPearl2
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Не мога да давам още много компетентна оценка, снощи карах около 30мин. Втвърди се отзад, но не е нещо което лично мен да ме дразни. Трябва да сложа човек отзад и да каже. Много добре поема легнали полицаи, качване/слизане от леки бордюри (до 5см).
Въртях на кръгово , давах газ, завпо по околовръсното(да се включа в движение), доста добре се държи колата. Правих змейка- ляво , дясно да я заклатя- според мен има разлика и тя е позитивна разбира се. Като отида и се върна от Бургас, мога да дам повече инфо.
Биалетките се вадят с 16ка (гайката) и в средата с 6ца шлиц за контра. Когато вадих старата щанга, не можех да вкарам шлица за контра, понеже пружината беше точно срещу него и за това тази биалетка я оставих на щангата и я махнах с нея.


Иначе, сложих после новата щанга с нови биалетки и така. Как ще я сложа с една пластмасова и една метална.![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
Въртях на кръгово , давах газ, завпо по околовръсното(да се включа в движение), доста добре се държи колата. Правих змейка- ляво , дясно да я заклатя- според мен има разлика и тя е позитивна разбира се. Като отида и се върна от Бургас, мога да дам повече инфо.
Биалетките се вадят с 16ка (гайката) и в средата с 6ца шлиц за контра. Когато вадих старата щанга, не можех да вкарам шлица за контра, понеже пружината беше точно срещу него и за това тази биалетка я оставих на щангата и я махнах с нея.


Иначе, сложих после новата щанга с нови биалетки и така. Как ще я сложа с една пластмасова и една метална.

- BlackPearl
- Мнения: 11781
- Регистриран на: 13.02.2015, 14:28:07
- Репутация: 5642
- Местоположение: гр. Добрич
- Гараж: Octavia mk3 vRS-BlackPearl2
Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)
Малко ъпдейт:
На срещата в Бургас установих, че баланса на джантите ми не струва. След 160км. тресе много приятно.
Правих ги в Добрич в "Агрохимикали" на машина Hunter с валяк.
Аверче ми е момчето. Забелязал съм, че не въртят гуми а боцат направо балансите като цяло. Отделно , на моите джанти на тази машина- всяка една от тях взе по 1 баланс(линия)- 35 / 35 / 45 / 55гр. И по един само и все към спиците. Нямаше един външен.
Говорих с @The Hooligan, , поруга ме, че ходя на "боклук" машина за моите джанти и ме насочи към Венци във Варна. Обясни ми за балансите и тн., ако трябва и тук може да каже. В Неделя измих колата, свалих джантите, почистих ги и махнах балансите.
Днес изпратих колата да отиде и да занесе джантите. Венци ги сложил на "робота", която гума е трябвало я е завъртял и като цяло 3 от джантите поеха до 20гр.-25гр баланс , по 10гр на страна. Последната е нещо както и при "Агрохимикали" - един баланс от вътрешната част.
Избоцах ги преди малко и ще видя кога ще отида да ги пробвам, но определено мисля, че няма какво да стане. Балансът сега е корено различен от този на "Агрохимикали".


На срещата в Бургас установих, че баланса на джантите ми не струва. След 160км. тресе много приятно.
Правих ги в Добрич в "Агрохимикали" на машина Hunter с валяк.
Аверче ми е момчето. Забелязал съм, че не въртят гуми а боцат направо балансите като цяло. Отделно , на моите джанти на тази машина- всяка една от тях взе по 1 баланс(линия)- 35 / 35 / 45 / 55гр. И по един само и все към спиците. Нямаше един външен.
Говорих с @The Hooligan, , поруга ме, че ходя на "боклук" машина за моите джанти и ме насочи към Венци във Варна. Обясни ми за балансите и тн., ако трябва и тук може да каже. В Неделя измих колата, свалих джантите, почистих ги и махнах балансите.
Днес изпратих колата да отиде и да занесе джантите. Венци ги сложил на "робота", която гума е трябвало я е завъртял и като цяло 3 от джантите поеха до 20гр.-25гр баланс , по 10гр на страна. Последната е нещо както и при "Агрохимикали" - един баланс от вътрешната част.
Избоцах ги преди малко и ще видя кога ще отида да ги пробвам, но определено мисля, че няма какво да стане. Балансът сега е корено различен от този на "Агрохимикали".




