За служебни нужди. Първите ми впечатления са положителни. Задвижвани от 900 кубикови трицилиндрови моторетки.
Надявам се да са икономични, че бая бой ги чака.
Citroen
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
bobo80
- Мнения: 843
- Регистриран на: 29.05.2017, 23:28:00
- Репутация: 338
- Местоположение: София
- Гараж: Oktavia 3 VRS TDI DSG
Mercedes-Benz W212 350CDI
Citroen
От днес горд собственик на два броя C1
За служебни нужди. Първите ми впечатления са положителни. Задвижвани от 900 кубикови трицилиндрови моторетки.
Надявам се да са икономични, че бая бой ги чака.
За служебни нужди. Първите ми впечатления са положителни. Задвижвани от 900 кубикови трицилиндрови моторетки.
Надявам се да са икономични, че бая бой ги чака.
-
Sec8200
- Мнения: 6627
- Регистриран на: 03.03.2016, 09:42:22
- Репутация: 1253
- Гараж: под наем
-
makaveli
- Мнения: 2856
- Регистриран на: 27.07.2018, 11:50:40
- Репутация: 2142
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Dacia Sandero Stepway Eco-G 100,
Fiat Fiorino 1.4i,
Citroen C3- служебна
Citroen
Малки симпатяги! 
Тия дни форума се напълни с новозакупени колици... от други марки, ама те Шкода са си виновни... Политика! ![[smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif "sarcastic")
Тия дни форума се напълни с новозакупени колици... от други марки, ама те Шкода са си виновни... Политика! 
-
tihich
- Мнения: 226
- Регистриран на: 08.05.2019, 17:42:08
- Репутация: 158
- Гараж: Superb Scout 2.0 TSI 280
Citroen
https://www.autoclub.bg/citroen-c5-debut-photos
Някой попадал ли е на това чудо?
Хидрвалично окачване + регулация на височината. Моторизация от 130 до 180кс чист бензин и 225 хибрид. Само на предно предаване.
Производство 100% в Китай.
Първите бройка ще пристигнат Януари/Февруари 22-ра в БГ.
При поръчка 6 месеца доставка.
Цени непотърдени от 55к за малкия мотор и ниско ниво на оборудване до 90к за хибрид.
180кс + 8ст автомат и прилично оборудване 65к като може би ще има и допълнителни отстъпки.
Щял да се бори със Супърба като конкурентен модел...
С един приятел, фен на ситроените го дискутирахме та стигнахме и до някакъв търговец от PSA даже
Някой попадал ли е на това чудо?
Хидрвалично окачване + регулация на височината. Моторизация от 130 до 180кс чист бензин и 225 хибрид. Само на предно предаване.
Производство 100% в Китай.
Първите бройка ще пристигнат Януари/Февруари 22-ра в БГ.
При поръчка 6 месеца доставка.
Цени непотърдени от 55к за малкия мотор и ниско ниво на оборудване до 90к за хибрид.
180кс + 8ст автомат и прилично оборудване 65к като може би ще има и допълнителни отстъпки.
Щял да се бори със Супърба като конкурентен модел...
С един приятел, фен на ситроените го дискутирахме та стигнахме и до някакъв търговец от PSA даже