Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
Georgo
- Мнения: 11
- Регистриран на: 23.07.2020, 18:01:42
- Репутация: 27
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Ето ме и мен - барабар Петко с мъжете... Нов съм, първата ми Шкода (ако не броим една 120 L преди ..найсет години). За първи впечатления е рано - колата е на няколко дни и около 600 км. Води се спортно син металик (каквото и да означава това). Като понатрупам впечатления - ще пиша, и снимки ще кача, ама да се пооправи времето, че сега хич не е за снимане. На първо четене - добре се държи, системата за трафик контрол е полезна в задръстванията (който е от Варна, ще ме разбере), автоманичните дълги сработват добре, автомата се държи прилично (обаче нямам база за сравнение - тази ми е първата с автоматични скорости). Виртуалният педал на багажника е голям гевезелък, кефи ме... Пъхаш си крака под бронята и се отваря - кеф... Инвотейнмънта работи добре, свърза се безпроблемно с телефона, даже се включих в бета-програмата на SYGIC и навигацията сработи (преди това не се виждаше в апликациите). Малко ме дразни, че в новите модели са премахнали SD картите и не съм наясно как ще стават актуализациите на софтуера. Всъщност някой знае ли в кой момент нещата по инфотейнмънта ще станат платени (навигация и др. подобни)? и каква е цената на абонамента им?
Засега - това, в бъдеще - повече. Бъдете здрави!
Засега - това, в бъдеще - повече. Бъдете здрави!
-
tuningmania
- Мнения: 9531
- Регистриран на: 13.02.2017, 14:55:46
- Репутация: 2558
- Гараж: Съд, Конфискация и Затвор - Сега!
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Facelift Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
До @Georgo - Честит "Karoq"
Много Безаварийни Километри Заедно
Не се доверявай изцяло на системите за безопасност. Те са там за след момента, когато ТИ допуснеш дребна грешка. Вземи го измий този Автомобил, нов е все пак ![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
Много Безаварийни Километри Заедно
Не се доверявай изцяло на системите за безопасност. Те са там за след момента, когато ТИ допуснеш дребна грешка. Вземи го измий този Автомобил, нов е все пак Съд, Конфискация и Затвор - Сега!
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
- kras4o
- Мнения: 587
- Регистриран на: 13.07.2020, 14:58:46
- Репутация: 275
- Гараж: Superb Scout Diesel, 2021
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Georgo, честита придобивка ! хиляди безаварийни километри. има ли 4х4 ?
-
Georgo
- Мнения: 11
- Регистриран на: 23.07.2020, 18:01:42
- Репутация: 27
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Не, няма 4х4 - реших, че не ми трябва. Карам предимно около морето, на планина ходя само лятото (не съм запален по зимните спортове), и споделям мнението, че на този тип коли (паркетни СУВ-ове) 4х4 е нужно дотолкова, доколкото да не те е срам от комшиите когато те питат "Има ли 4х4?". Не се заяждам - лично мнение...
- deniz8912
- Мнения: 1102
- Регистриран на: 03.11.2017, 22:20:51
- Репутация: 1170
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia 2 FL vRS 2.0 TDI CEGA 6manual
Ex ....Skoda YETI AMBITION 4X4
1.8 TSI 160к.с. - Обратна връзка:
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Не е баш така колега. Аз също реших да не карам кола 4х4, но на Белмекен по завоите ни направиха смешни всички коли с двойно задвижване. Не бях единствения с предно или задно само на пътя. Колкото и да е добро или не толкова добро двойното винаги ще имаш една преднина пред другите.Georgo написа: 18.02.2021, 15:54:57 4х4 е нужно дотолкова, доколкото да не те е срам от комшиите когато те питат "Има ли 4х4?"
-
tuningmania
- Мнения: 9531
- Регистриран на: 13.02.2017, 14:55:46
- Репутация: 2558
- Гараж: Съд, Конфискация и Затвор - Сега!
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Facelift Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
До @deniz8912 -
5 или 10 Минути?deniz8912 написа: 18.02.2021, 17:29:53 Колкото и да е добро или не толкова добро двойното винаги ще имаш една преднина пред другите.
Съд, Конфискация и Затвор - Сега!
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
- deniz8912
- Мнения: 1102
- Регистриран на: 03.11.2017, 22:20:51
- Репутация: 1170
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia 2 FL vRS 2.0 TDI CEGA 6manual
Ex ....Skoda YETI AMBITION 4X4
1.8 TSI 160к.с. - Обратна връзка:
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Зависи колко градуса е наклона и колко е заледен пътя може и повече, ако няма кой да бутне
- blindbard
- Мнения: 870
- Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
- Репутация: 1569
- Местоположение: Силистра
- Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
- Обратна връзка:
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Честито, колега! Много хубави емоции с придобивката! Да откриваш много нови дестинации с нея! 

ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
-
Georgo
- Мнения: 11
- Регистриран на: 23.07.2020, 18:01:42
- Репутация: 27
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Не е баш така колега. Аз също реших да не карам кола 4х4, но на Белмекен по завоите ни направиха смешни всички коли с двойно задвижване. Не бях единствения с предно или задно само на пътя. Колкото и да е добро или не толкова добро двойното винаги ще имаш една преднина пред другите.
[/quote]
Не ме разбирайте погрешно - аз не отричам ползата от 4х4. Просто прецених, че в рамките на годината ще ми е необходимо 4-5 пъти да го ползвам (както казах вече зимата не ходя по планините, не че не ги харесвам, но не съм фен на зимните спортове и имам респект към нещата, които не познавам). За 99% каране в района на Варна и Бургас, чат-пат до вътрешността на страната (рядко), вероятно ще има случай да ми потрябва 4х4, но процента е толкова малък, че когато прогнозите са за лошо време, по-добре да потърся алтернативен транспорт. А за истински офроуд (ако толкова ми се прииска, или наложи), зет ми има Мицубиши Паджеро с истинско 4х4, блокажи, лебедки и т.н.
Така че - да, 4х4 е полезна екстра, въпроса е дали си струват парите и допълнителните грижи и нерви (някога, евентуално) за нещо, което се ползва рядко (ама наистине много рядко). И - да, за да отговоря на опонентите си, които даже ще са прави, съзнавам, че това "рядко", дори и веднъж да е, може да се окаже жиотоспасяващо, но то и самото каране на автомобил (в България) си е рисково начинание...
.
[/quote]
Не ме разбирайте погрешно - аз не отричам ползата от 4х4. Просто прецених, че в рамките на годината ще ми е необходимо 4-5 пъти да го ползвам (както казах вече зимата не ходя по планините, не че не ги харесвам, но не съм фен на зимните спортове и имам респект към нещата, които не познавам). За 99% каране в района на Варна и Бургас, чат-пат до вътрешността на страната (рядко), вероятно ще има случай да ми потрябва 4х4, но процента е толкова малък, че когато прогнозите са за лошо време, по-добре да потърся алтернативен транспорт. А за истински офроуд (ако толкова ми се прииска, или наложи), зет ми има Мицубиши Паджеро с истинско 4х4, блокажи, лебедки и т.н.
Така че - да, 4х4 е полезна екстра, въпроса е дали си струват парите и допълнителните грижи и нерви (някога, евентуално) за нещо, което се ползва рядко (ама наистине много рядко). И - да, за да отговоря на опонентите си, които даже ще са прави, съзнавам, че това "рядко", дори и веднъж да е, може да се окаже жиотоспасяващо, но то и самото каране на автомобил (в България) си е рисково начинание...
-
dani ddd
- Мнения: 28
- Регистриран на: 04.11.2020, 00:02:09
- Репутация: 34
- Гараж: KAROQ 1.5 TSI 7DSG Business 2020
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Честито и дълго безаварийно каране
Това с актуализирането е добър въпрос. Доколкото разбирам колата си има собствена връзка с мрежата и си проверява и тегли актуализации сама - поне на основния софтуер при мен е така (нямам навигация).
Това с актуализирането е добър въпрос. Доколкото разбирам колата си има собствена връзка с мрежата и си проверява и тегли актуализации сама - поне на основния софтуер при мен е така (нямам навигация).
- Sheyretov
- Мнения: 26
- Регистриран на: 04.10.2020, 22:52:12
- Репутация: 38
- Гараж: Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 DSG
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Честито и безаварийно каране. Аз имам дизел 4х4 и колата е супер. Нямам търпение да се кача в нея, удоволствие е да я карам. За една кола е много важно да е правилно подбрана за нуждите на шофьора. Аз, ако не се бутах постоянно по снеговете, също бих си спестил допълнителния разход и обслужването на халдекса.
Но миналия уикенд за пръв път карах в истински сняг и видях разликата. Имаше 20 см нов сняг а отдолу лед. Тия с предното бяха на въже, като този от снимката. Карока дори и не пребоксува никуде... Ужасно ме изненада какво може.
Но миналия уикенд за пръв път карах в истински сняг и видях разликата. Имаше 20 см нов сняг а отдолу лед. Тия с предното бяха на въже, като този от снимката. Карока дори и не пребоксува никуде... Ужасно ме изненада какво може.

-
Georgo
- Мнения: 11
- Регистриран на: 23.07.2020, 18:01:42
- Репутация: 27
-
Georgo
- Мнения: 11
- Регистриран на: 23.07.2020, 18:01:42
- Репутация: 27
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
И обещаните снимки... Не съм най-добрия фотограф, не ме съдете строго...
-
Alvin_iv
- Мнения: 338
- Регистриран на: 17.02.2020, 20:15:26
- Репутация: 105
- Гараж: Skoda Kamiq, 1,5 TSI
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Честита придобивка! Супер е! Много радостни емоции и хиляди безаварийни километри!
Шкода Камик, 1.5 ТСИ, 150 к.с.
- Германеца
- Мнения: 504
- Регистриран на: 18.02.2017, 20:26:10
- Репутация: 83
- Гараж: Skoda Rapid Spaceback 1.6 diesel, 90 PS, 7 DSG,
Skoda Octavia 3 RS, 2.0 diesel, 184 PS, 6 DSG
Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Edition
Честита каляска! Само положителни емоции да ти носи. Гледам последната снимка, ами то почти планинско, бе
Ще се изкачва ли зимата лесно?







