Проблем с ЕГР 1,6 ТДИ

Всичко за Шкода Октавия, произведена от 2004г. до 2013г.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
Аватар
sv_trener

Шкода Новак

Мнения: 18
Регистриран на: 28.07.2019, 23:04:58
Репутация: 4
Местоположение: гр. Плевен
Гараж: Шкода Оставия 1,6TDI 2012г. комби

Проблем с ЕГР 1,6 ТДИ

Мнение от sv_trener »

Здравейте, колеги!

Излезна ми прословутата грешка Р046С за ЕГР.

Решил съм да си го почистя сам. Имам свободен достъп и до канал и до подемник.

Имам технически знания и възможности, но все пак до сега никога не съм свалял ЕГР на такъв двигател.

Гледах доста клипчета в интернет и ме навяват някои въпроси за свалянето:

1. Защо преди да започнат свалянето на ЕГР-а в някои клипове свалят въздушния филтър и всички тръби около него, като те нямат нищо общо с въпросния ЕГР?

2. Ясно е, че ДПФ-а се откачва от турбината и се развиват няколко болта, за да се осигури достъп.

3. Тръбичките за изторелите газове, които са на ЕГР-а изцяло ли се демонтират или само от страната на самия ЕГР?

Бих бил благодарен на колеги, които са правили тази манипулация и ми помогнат със съвети.
Публикувай отговор

Обратно към “Octavia II”