Докато не почне да се прокрадва идеята за stage-2.
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- YYakovliev
- Мнения: 3258
- Регистриран на: 16.08.2020, 17:55:25
- Репутация: 6332
- Местоположение: София
- Гараж: Superb III Facelift L&K, 2.0 TSI, EA888 Gen.4, TVS Stage-1+, 426 PS, 561 Nm
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
тема коментари: viewtopic.php?f=37&t=3706 | тема проект: viewtopic.php?t=4340
- vankissa
- Мнения: 1828
- Регистриран на: 12.08.2019, 13:56:49
- Репутация: 1085
- Местоположение: София
- Гараж: > VW Golf MK4
> Skoda Superb 3 FL, L&K, 2.0TSI/272HP, Revo PP
> Renault Captur TCe 154
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
Еееееееее.didoya написа: 22.01.2021, 10:53:10 Още нещо яко на REVO - дефолтното състояние на Старт/Стоп системата е изключено - т.е. обратно на заводското
На 24К съм... Плана беше да чакам до 30К, ама...
Май треееше да се пазарим за групува ценаodo написа: 22.01.2021, 11:38:36 Офф мамката му, бях решил да не го пипам, но ме убедихте и моят Супърб ще се мапва
- odo
- Мнения: 4407
- Регистриран на: 06.08.2015, 14:09:21
- Репутация: 838
- Гараж: Х3 М40i
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
vankissa,
а колко време отне цялата процедура с чистенето на цедката? В момента нямам и една свободна минута и ще трябва поне 2-3 седмици предварително да го планирам.
Цената в сайта на Рево актуална ли е? Може ли да се плаща с карта или по банка?
а колко време отне цялата процедура с чистенето на цедката? В момента нямам и една свободна минута и ще трябва поне 2-3 седмици предварително да го планирам.
Цената в сайта на Рево актуална ли е? Може ли да се плаща с карта или по банка?
-
didoya
- Мнения: 862
- Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
- Репутация: 617
- Гараж: BMW G20 330xD M-Sport
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
Плаща се с карта, за цената си говори с Цецо от Д-Брос, той ще ти каже актуалната.
И може да оставиш колата, не е нужно да си там, като е готова ти се обаждат и така.
- vankissa
- Мнения: 1828
- Регистриран на: 12.08.2019, 13:56:49
- Репутация: 1085
- Местоположение: София
- Гараж: > VW Golf MK4
> Skoda Superb 3 FL, L&K, 2.0TSI/272HP, Revo PP
> Renault Captur TCe 154
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
час, max...
- redalex
- Мнения: 9128
- Регистриран на: 23.10.2017, 09:57:10
- Репутация: 1617
- Местоположение: София
- Гараж: i3
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
Цената на сайта на Рево е БЕЗ ДДС.odo написа: 22.01.2021, 12:09:34 Цената в сайта на Рево актуална ли е? Може ли да се плаща с карта или по банка?
При Цецо може да се плаща с карта.
- SimonSez
- Мнения: 1011
- Регистриран на: 06.06.2019, 15:58:52
- Репутация: 1233
- Местоположение: Разград
- Гараж: Skoda Octavia RS 245
- Обратна връзка:
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
и моите бяха 180, а сега макс ми показа 253kWredalex написа: 22.01.2021, 11:20:33 didoya написа: ↑22.01.2021, 10:53:10
т 200KW на таблото да се вдигне
Моите показания на същото преди Ревото беше 180 киловата, а сега е 230 киловата.
С тея вашите приказки за поведението на DSG-то и на мен почна да ми се струва, че има какво да се дооправи, а преди не беше така
" Burn rubber not your soul "
-
didoya
- Мнения: 862
- Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
- Репутация: 617
- Гараж: BMW G20 330xD M-Sport
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
DQ381 си плаче за ремап. И отзивите от опиталите са силно положителни.
В следващите седмици ще свърша и това и ще докладвам:)
В следващите седмици ще свърша и това и ще докладвам:)
-
didoya
- Мнения: 862
- Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
- Репутация: 617
- Гараж: BMW G20 330xD M-Sport
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
Лек тийзър - утре е ред на кутията.
Като я мапна ще споделя първи впечатления, както и по-подробни такива от Revo след изминати 500 извънградски км по разнообразни пътища.
Като я мапна ще споделя първи впечатления, както и по-подробни такива от Revo след изминати 500 извънградски км по разнообразни пътища.
-
didoya
- Мнения: 862
- Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
- Репутация: 617
- Гараж: BMW G20 330xD M-Sport
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
Такаааа, и кутията е готова.
Ще започна така - съжалявам само за едно - че толкова се чудих. Сега кутията работи точно така, както аз искам и както трябва. Повече няма 1100 оборота, D се държи много по-адекватно, много по-склонна е да смени 1 предавка неусетно когато се налага, без да трябва да чакаш.
Както се и очакваше - TVS БГ дилърът няма какво да обърка при стандартен софтуер. Честно казано и отношението ми допадна (вярно е, че всичко мина гладко и не мога да кажа как би било ако не беше....), обърна ми достатъчно внимание на въпросите които имах по телефона, всичко беше точно.
За Revo Stage 1 - там също нещата са точно така, както се очакваше - безупречно работещ софт. Доставя мощността гладко, без никакви проблеми. Разликата в лекотата на вървенето и ускоренията спрямо сток са осезаеми. Разходът - не мисля, че има разлика спрямо сток. Горещо препоръчвам!
Относно това дали да се стои на сток софта на DQ381 при Revo Stage 1 - моят отговор е - НЕ. Не ангажирам никой с него, просто казвам моята гледна точка:
1. С Revo софта на мотора, при по-сериозна газ понякога превключванията между предавките са осезаемо по-блъскащи, спрямо сток. Аз и не очаквам друго, защото кутията няма как да работи по същият начин като сток с други параметри на мотора. Също при кикдаун понякога като свали минава малко повече време преди да тръгне (това ако човек не е карал много колата си и не я познава трудно ще го усети), все едно, че се чуди какво да прави с тея 500 нютона.
2. За мен колата става много по-приятна за каране с TVS софта - смените са по-неусетни, в правилният момент и обороти.
Извод: На всеки, който се чуди - силно препоръчвам комбинацията Revo Stage 1 (D-Bros) и TVS Stage 2+. Признавам си, че черпих опит от хора, минали по този път и затова нямаше и изненади. Просто реших да се доверя на хората, които са най-добрите в областта си - Revo за двигателят, TVS за скоростите.
Извод 2: Ако някой не се престраши за мотора - все пак препоръчвам ъпдейт на кутията, започва да работи точно както трябва.
Мисля да си взема един интейк на Racingline и затварям страницата с модификациите по мощността. Целта беше ясна - да направя колата по-приятна за каране и я постигнах.
Ще започна така - съжалявам само за едно - че толкова се чудих. Сега кутията работи точно така, както аз искам и както трябва. Повече няма 1100 оборота, D се държи много по-адекватно, много по-склонна е да смени 1 предавка неусетно когато се налага, без да трябва да чакаш.
Както се и очакваше - TVS БГ дилърът няма какво да обърка при стандартен софтуер. Честно казано и отношението ми допадна (вярно е, че всичко мина гладко и не мога да кажа как би било ако не беше....), обърна ми достатъчно внимание на въпросите които имах по телефона, всичко беше точно.
За Revo Stage 1 - там също нещата са точно така, както се очакваше - безупречно работещ софт. Доставя мощността гладко, без никакви проблеми. Разликата в лекотата на вървенето и ускоренията спрямо сток са осезаеми. Разходът - не мисля, че има разлика спрямо сток. Горещо препоръчвам!
Относно това дали да се стои на сток софта на DQ381 при Revo Stage 1 - моят отговор е - НЕ. Не ангажирам никой с него, просто казвам моята гледна точка:
1. С Revo софта на мотора, при по-сериозна газ понякога превключванията между предавките са осезаемо по-блъскащи, спрямо сток. Аз и не очаквам друго, защото кутията няма как да работи по същият начин като сток с други параметри на мотора. Също при кикдаун понякога като свали минава малко повече време преди да тръгне (това ако човек не е карал много колата си и не я познава трудно ще го усети), все едно, че се чуди какво да прави с тея 500 нютона.
2. За мен колата става много по-приятна за каране с TVS софта - смените са по-неусетни, в правилният момент и обороти.
Извод: На всеки, който се чуди - силно препоръчвам комбинацията Revo Stage 1 (D-Bros) и TVS Stage 2+. Признавам си, че черпих опит от хора, минали по този път и затова нямаше и изненади. Просто реших да се доверя на хората, които са най-добрите в областта си - Revo за двигателят, TVS за скоростите.
Извод 2: Ако някой не се престраши за мотора - все пак препоръчвам ъпдейт на кутията, започва да работи точно както трябва.
Мисля да си взема един интейк на Racingline и затварям страницата с модификациите по мощността. Целта беше ясна - да направя колата по-приятна за каране и я постигнах.
-
garyhobson
- Мнения: 55
- Регистриран на: 02.12.2018, 01:55:24
- Репутация: 18
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Superb III 2.0TSI 280hp 6DSG 4х4 Style
Honda Accord 7 2.4 i-VTEC Executive
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
Колега, можеш ли да кажеш цени за цялото това удоволствие? Колко ти излезе всичко?
-
didoya
- Мнения: 862
- Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
- Репутация: 617
- Гараж: BMW G20 330xD M-Sport
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
Ами цените са както са в сайтовете на TVS и на Revo, като цените на Revo в сайта са без ДДС.
-
garyhobson
- Мнения: 55
- Регистриран на: 02.12.2018, 01:55:24
- Репутация: 18
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Superb III 2.0TSI 280hp 6DSG 4х4 Style
Honda Accord 7 2.4 i-VTEC Executive
- YYakovliev
- Мнения: 3258
- Регистриран на: 16.08.2020, 17:55:25
- Репутация: 6332
- Местоположение: София
- Гараж: Superb III Facelift L&K, 2.0 TSI, EA888 Gen.4, TVS Stage-1+, 426 PS, 561 Nm
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
Добре си го описал, евала. Похвално е, че се реши и успя да оправиш нещата, които те дразниха и сега автомобила ти доставя много по-голямо удоволствие. Пожелавам ти да го караш безаварийно дълго време.
Stage-2+ е първият възможен за твоята кутия, нали?
тема коментари: viewtopic.php?f=37&t=3706 | тема проект: viewtopic.php?t=4340
-
didoya
- Мнения: 862
- Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
- Репутация: 617
- Гараж: BMW G20 330xD M-Sport
Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения
За след като е мапнат двигателят - да.
