DPF принцип на работа

Мнение от **zar** » 06.01.2021, 15:32:03

stoenjo написа: 06.01.2021, 13:05:37 Ще се чуя с човека, който ще ми прави манипулацията по даунгрейда на софта

Пожелавам ти след това ,да му се удължи живота

Мнение от **Цецо75** » 06.01.2021, 15:38:29

Принципно.... ако съм прав за програмираните километри.... то проблема може да се "реши" с нулиране на филтъра. Майстора знае как. Но не случайно слагам "реши" в кавички.

Мнение от **skodko** » 06.01.2021, 20:39:40

А датчика за диференциално налягане как ти е? Заради него също може да то пусна чести регенерации.

Мнение от **tuningmania** » 06.01.2021, 21:06:53

До @skodko - Как се диагностици Проблем датчика за диференциално налягане?

Мнение от **bega4kata** » 06.01.2021, 21:17:55

датчика за диференциално налягане-калибрирай го

Мнение от **bega4kata** » 25.01.2021, 10:24:24

Онзи ден на моя Тигуан бях потресен.Прочетете текста и последните 2снимки.
Ще го майам,няма как, въпреки че не е правил проблем и искам да съм отговорен

Мнение от **Цецо75** » 25.01.2021, 11:35:23

Аз нищо не разбрах, обясни като за тъпи?

Мнение от **dimibo** » 25.01.2021, 12:08:24

Цецо75, Тигуана си е запушил АГР-а.

, неговия Тигуан. Сами да каже сега с каква нафта кара.

Мнение от **bega4kata** » 25.01.2021, 14:45:29

Марешки.
Баси,да взема да слагам друга ли...
Ама това са брутални нагари за този мотор. Аз много често почиствам тап клиентски коли и такова чудо не съм виждал

Мнение от **kograman** » 25.01.2021, 16:13:20

Когато ви говорих че на този гларус горивото му не струва, и ми струва ремонт на двигател на Галфоня, НИКОЙ не повярва.
Ето, че след време истината изплува ...

Мнение от **igeorgiev82** » 25.01.2021, 16:14:37

А беше.......гледана,перфектна,слънце.....пък тя......препеченаааа

Мнение от **stefan L** » 25.01.2021, 16:28:59

bega4kata написа: 25.01.2021, 14:45:29 Ама това са брутални нагари за този мотор.

E И заради това си оставам голям фен на БКД. ЕГРа , дето ти ми смени, заради пробита мембрана, си беше идеално чист. При КР тая гадория е обусловена от изискванията за по-ниска Т на изгаряне, заради азотните окиси.

Мнение от **Цецо75** » 25.01.2021, 16:53:55

stefan L написа: 25.01.2021, 16:28:59При КР тая гадория

Факт е, че на KR от това поколение EGR-a е консуматив. Без значение от къде се налива нафтата.

Мнение от **kograman** » 25.01.2021, 17:15:24

Категорично НЕ съм съгласен с това. Карай с нафта на гларуса, и ще го хвърлиш след 20-50к км. С друга различна от ОМВ и Лукойл, ще изкара мааалко повечко.

Мнение от **skodko** » 25.01.2021, 19:53:31

Оем егр-а си кара 100 000 без проблем. Говорим за наблюдения върху коли от нови. Рядко сме и Али случаи на под 100 000 да сменяме по гаранция. Сами, пробвай с ромпетролска нафта.