Грешка в климатроника - 01274 Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

Всичко за Шкода Фабия, произведена от 2007г. до 2014г.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
mark_933

Шкода Новак

Мнения: 21
Регистриран на: 18.07.2020, 23:59:33
Репутация: 0

Грешка в климатроника - 01274 Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

Мнение от mark_933 »

ИзображениеЗдравейте колеги,

Днес с един приятел закачихме колата с диагностиката и видях въпросната грешка. Бях забелязал, че при включване на перката има едно забавяне (включвам перката на някоя степен и тя се включва след някакви секунди или минути). Случвало се е дори да се не включи и да се налага да включвам и изключвам климатроника за да тръгне (някой път дори така не тръгва и се налага да чакам докато тя не реши да се включи). Проверих и се оказа, че това е доста срещан проблем при VAG групата. Искам да попитам някой сблъсквал ли се е с този проблем при Fabia 2? Същото така, за да смени клапата налага ли се да се свали таблото или може да се свали без да се налага това?

Поздрави
Stoyan_gti

Шкода Новак

Мнения: 5
Регистриран на: 09.01.2021, 17:41:00
Репутация: 14
Гараж: Skoda Fabia 2 Estate Combi 1.9TDI
Vw MK2 GTI

Грешка в климатроника - 01274 Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

Мнение от Stoyan_gti »

Имам идентичен на твоя проблем, следя темата с интерес. :)
Публикувай отговор

Обратно към “Fabia II”