Škoda Superb 2 - dimibo
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
Audirulzz
- Мнения: 2782
- Регистриран на: 04.11.2017, 21:24:22
- Репутация: 3029
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia 3 estate 1.8tsi 4x4 stage 4 - depresses Georgi Milev
- Обратна връзка:
Škoda Superb 2 - dimibo
Аз бих ребилднал и двете.Вярно по солен ще излезе ремонта,но поне няма след време да сваляш и за втората.
- dimibo
- Мнения: 2388
- Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
- Репутация: 607
- Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10
Škoda Superb 2 - dimibo
Оо това задължително. Просто малкото щастие е, че и да има нещо друго ще е само по едната глава.Audirulzz написа: 13.09.2020, 12:38:09 Аз бих ребилднал и двете.Вярно по солен ще излезе ремонта,но поне няма след време да сваляш и за втората.
Günter Stg 1
-
kograman
- Мнения: 3982
- Регистриран на: 20.06.2017, 10:59:04
- Репутация: 545
Škoda Superb 2 - dimibo
Минах през подобно нещо с къде по-надежден двигател от тоя. Изкара 4к км, и достопи буталата.
Така и така е вън, сваляй всичко за ревизия.
После само газ ше му даваш.
Така и така е вън, сваляй всичко за ревизия.
После само газ ше му даваш.
Someone's opinion of you does not have to become your reality
- dimibo
- Мнения: 2388
- Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
- Репутация: 607
- Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10
Škoda Superb 2 - dimibo
Така и мисля, де що може да се ревизира.
Странно, 5 литров двигател да се държи само на 2 маслени тампона, и тампоните на скоростите.
Странно, 5 литров двигател да се държи само на 2 маслени тампона, и тампоните на скоростите.
Günter Stg 1
- kalata
- Мнения: 2373
- Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
- Репутация: 791
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007
Škoda Superb 2 - dimibo
Успех с ремонта. Каляската трябва пак да запрепуска.
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
- dimibo
- Мнения: 2388
- Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
- Репутация: 607
- Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10
Škoda Superb 2 - dimibo
И така, ето счупеното:

Дано по-дребните частици да са излезнали през ауспуха, а не към двигателя.
Ей тук се бяха загнездили двете парчета.

Централната част разглобена:

А ето това е причината за блокиращи геометрии, на 50% изтъркано, съответно отваря и затваря когато си реши, или когато я разклатя по дупките и се намести, и така до следвашото блокиране:

А това е как трябва да е като е здраво:

И така резултата с двете турбини:
Едната е само със сменена геометрия, централната част уж е добре, няма вибрации, перките са добре, отваря/затваря нормално, въздушния поток е на 99.78%. Разглобена, почистена основно на песъкоструйка, сглобена и тествана.
Другата е тотално ребилдната, с нова централна част (CHRA) и нова геометрия, само корпусите и актуатора са старите. Изцяло разглобена почистена с всякакви препарати за фурни/скари и обезмаслители, и после и с четка и пак препарати, сглобена.
Мисля да ги занеса и двете за тест някъде за се види какво налягане поддържат.

Дано по-дребните частици да са излезнали през ауспуха, а не към двигателя.
Ей тук се бяха загнездили двете парчета.

Централната част разглобена:

А ето това е причината за блокиращи геометрии, на 50% изтъркано, съответно отваря и затваря когато си реши, или когато я разклатя по дупките и се намести, и така до следвашото блокиране:

А това е как трябва да е като е здраво:

И така резултата с двете турбини:
Едната е само със сменена геометрия, централната част уж е добре, няма вибрации, перките са добре, отваря/затваря нормално, въздушния поток е на 99.78%. Разглобена, почистена основно на песъкоструйка, сглобена и тествана.
Другата е тотално ребилдната, с нова централна част (CHRA) и нова геометрия, само корпусите и актуатора са старите. Изцяло разглобена почистена с всякакви препарати за фурни/скари и обезмаслители, и после и с четка и пак препарати, сглобена.
Мисля да ги занеса и двете за тест някъде за се види какво налягане поддържат.
Günter Stg 1
- JORDITO
- Мнения: 5452
- Регистриран на: 19.02.2017, 14:38:27
- Репутация: 4348
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia III 1.6TDI-CR, 105PS + Arshinkov brothers
Škoda Superb 2 - dimibo
А не, не си ми звънял. Значи не с всякакви
Моята тема за колата : Škoda Octavia III Комби 1.6 TDI-CR 105 PS
- kalata
- Мнения: 2373
- Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
- Репутация: 791
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007
Škoda Superb 2 - dimibo
Ей това "някъде" е най-важното. Намери точното място.
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
-
kograman
- Мнения: 3982
- Регистриран на: 20.06.2017, 10:59:04
- Репутация: 545
Škoda Superb 2 - dimibo
+359897040480- Цецо. Той е човека за турбините.
Someone's opinion of you does not have to become your reality
- dimibo
- Мнения: 2388
- Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
- Репутация: 607
- Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10
Škoda Superb 2 - dimibo
Има стенд за тест ли, или и той като повечето майстори ги носи на друго място за тестване?
Разгледах му работата, не е той моя човек за тест на турбините.
Günter Stg 1
- dimibo
- Мнения: 2388
- Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
- Репутация: 607
- Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10
Škoda Superb 2 - dimibo
Ще звънна другата седмица, защото и за други неща ще ми трябва малко химия
Günter Stg 1
- skodko
- Мнения: 2954
- Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
- Репутация: 2001
- Местоположение: Бургас/Чирпан
- Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
- Обратна връзка:
Škoda Superb 2 - dimibo
Аз пък предлагам да разгледаш GRturbo в Разлог.
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
- Rangel
- Мнения: 11186
- Регистриран на: 19.03.2018, 17:21:48
- Репутация: 3925
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 2.0 TSI 6M REVO STAGE 1
Škoda Superb 2 - dimibo
Богомил в Годеч? Преди това момче работеше много на ниво, все пак обаче аз не съм го ползвал за Турбо.
- kalata
- Мнения: 2373
- Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
- Репутация: 791
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007
Škoda Superb 2 - dimibo
Моето турбо преди 5г. в Годеч му смениха актуатора и го тестваха/балансираха или там каквото му се прави. Имам си и графика някъде из документите.
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
- dimibo
- Мнения: 2388
- Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
- Репутация: 607
- Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10
Škoda Superb 2 - dimibo
Ама аз не търся някой да ми изремонтира турбините, търся качествени машини за тестване и съответно и хора можещи да работят с тези машини..
Günter Stg 1