Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
igeorgiev82 написа: 22.09.2020, 21:53:48
А ся и ти кажи що?
Забравил си явно теста/диагностиката:
bega4kata написа: 15.05.2020, 10:25:14
Състояние на маслото в 7ст.дсг (сухото dq200) при пробег от точно 100 000км.
Маслото,което не се сменяло никога.
Аз, лично, за първи път виждам нагари в скоростна кутия ама....
kograman написа: 22.09.2020, 21:34:52
шефовете да не се вглеждат много-много в разхода на служебната
Майната и на служебната ми, тя ми е безотчетна, не давам нищо за нея и никой нищо не ме пита Личната ми е по важна, че аз си оправям разходите. Но, какво общо има това с рапида, дето коментираме?
Рапида, дето го кара жената, от когато взех РС-ката, вече е на повече от 160 000 км - 90 к.с. 7ДСГ, 1.6 дизел с турбо... Не знам колко им е голям проблема на тези кутии, досега нищо лошо не съм видял. Докато беше при мен на път към БГ под 180 съм падал само ако много се налага, тя повече и не може, де. Как да си кривя душата.
Германеца, Еми вече вземи му смени маслото на кутията и на мехатроника. Крайно време е! Защото му се е разкататала майката особено на това в мехатроника. Яко се е препекло вече и очаквай всеки момент да останеш на пътя някъде. Вътре има ел мотор с помпен елемент натоварващ много маслото и филтър.Яко нагари се получават когато остарее и се "ОПЕЧЕ" едно масло, нищо че Тодор не ги е виждал.
GUNTER SERVICE ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Моля, да се излагаш без да намесваш името ми!
Уроците свършиха за теб.
Изобщо не си наясно защо дефектираха тези кутии в първите си ревизии....о да, не беше от маслото.
То, само с това да не беше наясно....нагари....
Даже и 20 и са много ...5-6 преко сили 7,8хиляди....
Инак тази кола е на 2години на малък пробег е и е струвала около 35хиляди лева...с нормален двигател е според повечето хора тук каквото и да означава за тях това -те си знаят и една цена от около 25х.лв е ок... инак аз за толкова пари ако ще купувам втора употреба кола извън гаранция с неясен пробег последната която ще купя ще е октавия....
Цената е нормално да падне с 30% на втората година. Като се вземе предвид и факта, че колата е неатрактивна като модел и двигател - 20 000 си е съвсем резонно.
И все пак тук говорим за оказион на вносител, те се ползват (абсолютно незаслужено) със славата, че продават проверени и качествни коли втора ръка. Може и някой да клъвне.
Абе не знам някой от тоя форум да смъкне цената с 40% за 2 годишната си кола която е на 17ооох....дали е не атрактивна ..за теб може и да е ..като двигател също...за други да е .Ще следя някой да си продаде колата във форума която струва 50 ооох на 2години на 17ооокм за 30ооолв....а дано ма надали....Междувпрочем 30% надолу са около 25-26х.лв. за конкретната кола ...
На колегата не мога да дам акъл добра ли е офертата или не, но виждам за тия пари и по-малко чисто нови. Вярно с 1.0 ама нови. Ако аз избирах, бих заложил на кАмик като дойдат промоциите след няколко месеца и яко тест драйв. 6ч висях в еурашпек вчера и огледах всичко и да си призная има някои по-скъпи шкоди дето грам не ми допадат. А на тест драйв не се знае кое ще ти хареса.