Обслужване DSG 7 и Халдекс

Всичко за Шкода Супърб, произведен от 2015г.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Peet

Шкода Новак

Мнения: 54
Регистриран на: 14.05.2019, 23:36:15
Репутация: 28

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Мнение от Peet »

От чисто любопитство се порових в нета и около края на 2017, началото 2018 DSG 7 при Супърба с предно е
DQ380, a при Супърба 4х4 е DQ381 ....и двете трансмисии са в мокра баня и ги водят “ подобрени “ подходящи до 430 НМ , и двете са производни на DQ 500, факт е също че и за двете трансмисии VAG дават 1 обслужване на 120 000 К , само за протокола:)... аз моята ще я обслужа на 60 К че знае е ли се:)
Peet

Шкода Новак

Мнения: 54
Регистриран на: 14.05.2019, 23:36:15
Репутация: 28

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Мнение от Peet »

А най интересното е че различните модификации имат различен интервал на обслужване:)))... а само за последните 3 години ВАГ имат поне 5 модификации на DSG като дори през един и същи модел от групата са минали по 3 различни модификации на dsg , ето затова сервизите не са съвсем наясно въпреки че по VIN - а става съвсем Ясно :))) На финала за един и същи модел би трябвало да има 2-3 различни интервала на обслужване в зависимост от годината , мощността и конкретната модификация на трансмисията :)))
Peet

Шкода Новак

Мнения: 54
Регистриран на: 14.05.2019, 23:36:15
Репутация: 28

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Мнение от Peet »

Друг е въпросът че явно сервизите пердашат “ програмираното обслужване “ под общ знаменател за да не стане лудница:)...например както тук хората си споделят ....не може приемчика да каже на Гошко че трябва са обслужи трансмисята си на 60 К а на Пешко на 120 при положение и че и двамата имат един и същи модел но закупени през няколко месеца разлика [smilie=pardon.gif]
Peet

Шкода Новак

Мнения: 54
Регистриран на: 14.05.2019, 23:36:15
Репутация: 28

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Мнение от Peet »

И последно че станах досаден оказва се също че различните модификации DSG трансмисии работят с масла на различна основа ( това вече не знам дали е вярно !?!? Но така четох по чуждите форуми) и ако се обърка маслото става мармалад [smilie=sarcastic.gif]
Аватар
bega4kata

Агент на ДС

Мнения: 16872
Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
Репутация: 6600
Местоположение: Варна
Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196
Обратна връзка:

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Мнение от bega4kata »

Колега дали е дкю 250 или 500 един и същи е принципа. Това, че от Фолксваген си определят все по-дълги интервали е защото ги интересува само до края на гаранцията. А интервалите станаха по-дълги е защото прекалено дълго живеят тея мокри дсг та като ги обслужваш на 60 000 [smilie=sarcastic.gif].
А ако пък на 30- 40 ги обслужваш, са направо вечни.По принцип са ги мислили Японци.
GUNTER SERVICE
Изображение
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Peet

Шкода Новак

Мнения: 54
Регистриран на: 14.05.2019, 23:36:15
Репутация: 28

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Мнение от Peet »

Така е , затова с краят w124 приключи “вечната” машина !! [smilie=sarcastic.gif]
Ме4о Коди

Škoda Фен

Мнения: 196
Регистриран на: 22.09.2019, 17:36:45
Репутация: 47
Местоположение: София
Гараж: Skoda Kodiaq TDI 190 DSG , Opel Astra H
Обратна връзка:

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Мнение от Ме4о Коди »

Може ли експертите да обяснят каква е разликата между DSG и S-tronic при Ауди.Предполагам , че С- троникът е по- отзивчив като усещане...
Аватар
bega4kata

Агент на ДС

Мнения: 16872
Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
Репутация: 6600
Местоположение: Варна
Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196
Обратна връзка:

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Мнение от bega4kata »

Същите са.
GUNTER SERVICE
Изображение
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Аватар
todor87

Škoda Racer

Мнения: 5046
Регистриран на: 30.08.2016, 14:32:57
Репутация: 2250
Местоположение: Пловдив
Гараж: Skoda_Superb_3_Combi_2.0_TSI_4×4=>
=>Revo Stg_2 killer😁

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Мнение от todor87 »

Ме4о Коди, зависи какво се визира...
Примерно DL501 и DQ381/DQ250,500 нямат нищо общо...нито конструктивно, нито софтуерно.

По-отзивчив...едва ли...
prvv

Škoda Фен

Мнения: 274
Регистриран на: 18.03.2019, 18:47:22
Репутация: 171
Местоположение: Бургас
Гараж: Superb 3 l&k 2.0tsi

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Мнение от prvv »

ДЛ501 не е толкова заспала колкото дкю381, за другите не знам.
Публикувай отговор

Обратно към “Superb III”