Темата за моята кола - Superb II FL - sonnyer

[Цецо75]

Ами при мен с новите гуми (както казах, те са с нефабричен размер 225/50/17, т.е. с по-голям балон), тресенето е доста редуцирано, в смисъл дразни ме щото го усещам във волана, ама е поносимо. Поносимо във смисъл го усещам при определени ситуации и варира според играта с газта/наклона на пътя/завоя но е само на усет. Не се вижда да трепери волана.

Преди това с гуми 225/45/17 Hankook V12 беше направо изродско. Но те са като цяло много директни гуми и явно увеличаваха ефекта още повече. Волана с очи се виждаше как се тресе. Смятай щом децата от задната седалка ме питаха какво се случава с колата!!! Това на големия баир след Перник по магистрала Струма, има един плавен десен завой на изкачване, като я настъпих да изпреваря, направо волана подскачаше в ръцете. Аз затова и реших, че са гумите (макар, че знаех, че и със зимните тресе но по малко). Гумаджиите ги въртяха, сукаха, викат трите са перфектни, едната има лека кривина, ама клиентите такива си ги карат и въобще не им дреме, не може да е от това. Давай второ мнение от гумаджии - същото мнение - не е може да е от гумите. Викам, може, не може - сменям ги.

Та явно не са гумите и джантите, ама не е толкова зле та да се метна да подменям наред карета. Братото също предложи да размени каретата, ама не ми се занимава.

[tuningmania]

До @Цецо75 - Трябва да се мисли в посока, какво и как се променя по окачването/задвижването, при ускорение при изкачване..

[sonnyer]

За съжаление, по чуждестранните форуми няма ясна визия какво се случва с тези коли .. Като стигна 1000лв хвърлени по ремонти, ако нямам успех, в края на лятото ще бъде в Mobile.bg. Шибана каруца !
https://www.skodacommunity.de/threads/v ... -h.110711/
https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... b-shaking/
https://www.briskoda.net/forums/topic/1 ... lp/page/2/

Честно казано съм бесен, защото си купих кола на 60 000км,на 4,5г., от приятел. Добре си беше в началото .. после стана чудо.

[kograman]

Моята 2012г бившата, нямаше никакви драми с биене и т.н. Ама си беше със 16 от завода, 2.0 тди 170.кс 4х4 ръчка. Колко пъти съм я изпъвал до 220 км/ч, не трепваше. Минете до Трансексперт при Евгени. Да видим той какво ще каже.

[tuningmania]

До @sonnyer - Не се превъзбуждай сега. Не ТИ е лош Автомобила. Това, че НИЕ не знаем нещо е повод за тревога. Помоли първо Форумните Майстори за севет..

[kalata]

Да ви споделя, че аз моите вътрешни карета ги смених на около 40000км. Не съм имал тресене от тях. Просто имаха луфт и тропкаха доста. Сложихме нови. Свалих колата на нормалното и окачване (дотогава беше с пакет лоши пътища).
Вече съм над 200000км. Външните карета са си оригиналните все още. Доста комплекти маншони (вътрешни и външни) заминаха през тия години.

[bega4kata]

Сменяй 4 карета, да не са милиони. Хубави към 800лв излизат с труда.
Колата може да тресе по описания начин от:
Гуми
Джанти
Карета
Полуоски
Дискове(небалансирани)
По рядко от:
Маховик
Тампони

[sonnyer]

да де .. не са милиони. Просто не ми харесва идеята да сменя толкова части на нов автомобил за не малко пари. Да си бях взел италианска/немска октавия 2 FL (нищо против модела, споменавам го, защото беше другата ми опция) и да знам, че може би е на над 300 000км, та да ги сменя с кеф.

[kograman]

Това е "удовлстивето" на VW. Няма гаранция кога/какво ще изгърми Имат си други позитиви, ама споменатите проблеми не са от тях.
Приятелски съвет, намери си читав механик. Там е като при докторите. Не попаднеш ли на читав, ще си намразиш колата.

[kalata]

да де .. не са милиони. Просто не ми харесва идеята да сменя толкова части на нов автомобил за не малко пари.

Двете вътрешни карета, за които писах по-горе ми струваха скромните 1000лв тогава. Трудът беше отделно. И не съм оревавал форума.

Колко толкова ти е нова колата? Откакто я купи какви други разходи си имал по нея?

[sonnyer]

Колко да е нова - 5г. Гаранцията изтече преди 2 месеца. От както я купих - скромните 10 месеца и 10 000км. не съм имал други разходи, но и като цяло не съм очаквал поне до 100 000км. да имам разходи.
Може за много от хората тук парите да са като вестници, но за мен не е така.
И също така, не казвам, че няма да дам 1000лв., но да дам 2-3 хиляди с цел проба/грешка не ми се вижда нормално.

[Rangel]

Много интересно, явно само масончета тука. 1000 лв. - нищо пара. Момчето поне 2х написа, че проблема е, че не е ясно какво е! Аз също не обичам да хвърлям пари, докато някой се учи върху колата ми! Другото, което ми е любопитно кой, каква професия има, че кара Шкода, пък 1000лв са нищо пари, ама това е друга тема!

[Taratajki]

дам 2-3 хиляди с цел проба/грешка

С'а, това няма нищо общо с колата Както е казал @kograman, читавия майстор е разковничето. Винаги ми е било смешно, когато се прави "диагностика" в интернет. Било на кола или на здравен статус. И, когато получиш 10+ идеи с какво са ти полезни? И аз мога да хвърля боб, а и тъкмо си пийнах кафето, ще погледна и в него, ама ще е тъпо. Щото започваш да си мислиш, леле, трябва да сме я 100 неща, а всъщност е 1,но някой трябва да го намери. А това няма как да стане в интернет. Тук ще получиш само статистика, кой с какво се е сблъскал, или е чул, че някой се е сбкъскал. Правилната тема за теб е "Шкода сервизи.... " и действаш

[kograman]

Отиди до Трансескперт за консултация с Евгени. Запиши си час, или му се обади.

[Цецо75]

Ахъм. Читавия майстор е разковничето. Особенно като си обиколил вече 3-4, сменил си къде какво може и отиваш при следващия, който вече е облагодетелстван, щото кръга на заподозрени чаркове се е смалил до 1-2 предположения. И така той обира овациите