Dsg пак са с демпферен маховик. Няма как да е по евтино обслужването и поддържането на дсг спрямо ръчка.
Инсигния с ръчна кутия е сравнително безпроблемна. Дизелите от първите години имат проблем с маслената помпа, подобно на ваг, но за под 100лв се оправя. Проблема при тях е голямото тегло(около 1,8 тона), което пречи на динамиката.
Skoda Octavia 2009/2010???
- Георги Г
- Мнения: 1065
- Регистриран на: 02.03.2018, 00:04:21
- Репутация: 197
- Гараж: Superb 3, 2.0 TDI, 190HP
- SlipX
- Мнения: 424
- Регистриран на: 24.06.2015, 22:34:40
- Репутация: 193
- Местоположение: Добрич
- Гараж: Skoda Superb III L&K 2.0 TDI 190 PS DSG 7 4x4
Skoda Fabia III 1.4 TDI DSG
Skoda Octavia 2009/2010???
Аз мисля, че дори и помпа дюза да е пак няма да сгреши. Здрави мотори са с голям ресурс. Общо взето във ВАГ групата бензиновите мотори от тези години не са много сполучливи изглежда. Друг е въпроса как ще се реши колегата да кара дизел.
- Георги Г
- Мнения: 1065
- Регистриран на: 02.03.2018, 00:04:21
- Репутация: 197
- Гараж: Superb 3, 2.0 TDI, 190HP
Skoda Octavia 2009/2010???
Ами може би както аз се реших прези 8 години 
-
peyopetrishki
- Мнения: 4692
- Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
- Репутация: 2447
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp
Skoda Octavia 2009/2010???
@Доктора_85, разгледа ли пазара по-детайлно, някакви коли на живо? Впечатления?
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.