Октавия 4 / Octavia IV - общо обсъждане на модела

Мнение от **ToYaGa** » 18.11.2019, 10:22:31

Скаута според мен изглежда брутално отвън

Мнение от **Цецо75** » 18.11.2019, 10:40:40

Така бива... да видим на живо, че то и на снимките от Горубляне, колите са трепач

18.11.2019, 10:42:17

От статията, където са публикувани снимките/рендерите, разбираме, че за Руския пазар на Шкода, дори при актуалната О3, се предлагат двигатели, дето или изобщо не са се появявали в ЕС, заради тъпите Евро Норми, или отдавна са спрени, пак по същата причина.

В следующем же году новая Octavia появится в России (возможно, это произойдёт в четвёртом квартале 2020 года), а пока на рынке предлагается универсал третьего поколения по цене от 1 502 000 рублей (1.6 MPI MT, 110 л.с.). Самый дорогой универсал со 180-сильным 1.8 TSI и роботизированной коробкой DSG в комплектации Style оценивается в 1 959 000 рублей.

Цялата статия - тук.

Поздрави.

Мнение от **_v_** » 18.11.2019, 11:53:52

Цецо75 написа: 18.11.2019, 10:40:40 Така бива... да видим на живо, че то и на снимките от Горубляне, колите са трепач

Мнение от **Vinci74** » 18.11.2019, 18:13:31

bega4kata написа: 15.11.2019, 11:45:00 Имах в предвид диаметъра на колелото, не цолажа на джантата!
О3 е с 225/40/18
А О4 е казваш с 225/45/18
Това е размер на О3 Скаут.

Грешно съм те разбрал! За гумите погледнах специално, защото 18" джанти, с които беше обута Октавията iV и стояха страхотно като я гледа човек - както отблизо, така и от разстояние. И от чисто любопитство погледнах за марката на гумите и със смес от изненада и кеф едновременно, установих, че това е същия Bridgestone като на моето Монте Карло (някои колеги от другия наш Шкодаджийски клуб, много подскачат когато така си наричам Фабията), само че малко по-широк от към цолаж и ширина. И въпреки, че съм фен на Пирели още от стария ми Баварец, мога да кажа само суперлативи конкретно за този модел лятна гума на Японците!

Мнение от **Vinci74** » 18.11.2019, 18:19:50

Вероломния Кръчмар написа: 18.11.2019, 10:42:17 От статията, където са публикувани снимките/рендерите, разбираме, че за Руския пазар на Шкода, дори при актуалната О3, се предлагат двигатели, дето или изобщо не са се появявали в ЕС, заради тъпите Евро Норми, или отдавна са спрени, пак по същата причина.

В следующем же году новая Octavia появится в России (возможно, это произойдёт в четвёртом квартале 2020 года), а пока на рынке предлагается универсал третьего поколения по цене от 1 502 000 рублей (1.6 MPI MT, 110 л.с.). Самый дорогой универсал со 180-сильным 1.8 TSI и роботизированной коробкой DSG в комплектации Style оценивается в 1 959 000 рублей.
Цялата статия - тук.

Поздрави.

Въпроса за двигателите мога да го коментирам на паница Боб на подземния паркинг в Мола, но си близо относно Еко нормите! А иначе умирам от чисто инженерска гледна точка да споря с еколозите. [smilie=hunter.gif]

Мнение от **Vinci74** » 18.11.2019, 18:22:20

_v_ написа: 18.11.2019, 11:53:52
Цецо75 написа: 18.11.2019, 10:40:40 Така бива... да видим на живо, че то и на снимките от Горубляне, колите са трепач

Е айде сега? Снимките, които качих не са от борсата в Горубляне. За другите не коментирам.

Мнение от **ostavime** » 18.11.2019, 23:50:27

Според AMuS Октавията и Голф 8 са на една платформа и Октавията е по-добра (не само заради цената). Намаленият брой копчета може и да е ОК за някои, но считам, че от личен опит мога да кажа, че това е самоубийствено за шофьорите. В стара ми кола (нов Фокус, на който нямах дисплей) по усет с ръка намирах необходимото копче и си задействах функцията. Сега ако няма гласово задействане трябва да се минава през безброй менюта и да се пипат тъч дисплеи на точно определени места и това примерно само за да смениш от CD на FM. Отстрани може да изглежда супер, но не и за човек, който е свикнал да внимава как и къде шофира. После, защо има катастрофи.
Също така друг лидер в ревютата, АутоБилд, като недостатък изтъкват - тънко лаково покритие (но то е масово, заради боите на водна основа) , слаба шумоизолация, твърдо и тропащо окачване, скърцащ интериор, шум в двигателя след 60 000 км. Освен проблемната DSG, изненадата на журналистите беше от разхода на гориво на 2.0 TDI. Нормално харчела 7/100, но на магистралата разхода скачал толкова, че резервоара едва стигал за 500 км. (50 литра). Питат се, как може дизел в компактния клас да харчи толква! Статията я има в и-нет. Плюса разбира се е голям багажник.

И да не забравяме, че всичко е субективно до голяма степен.

Мнение от **nrayanov** » 19.11.2019, 00:45:37

_v_ написа: 18.11.2019, 09:24:46 Ето го и новият скаут! Страхотен е, според мен!

Доста добре изглежда, прилича на Superb Scout. Май ще изчакам да видим коя цена ще е по-добра.

Мнение от **Rangel** » 19.11.2019, 09:28:07

ostavime написа: 18.11.2019, 23:50:27 Според AMuS Октавията и Голф 8 са на една платформа и Октавията е по-добра (не само заради цената). Намаленият брой копчета може и да е ОК за някои, но считам, че от личен опит мога да кажа, че това е самоубийствено за шофьорите. В стара ми кола (нов Фокус, на който нямах дисплей) по усет с ръка намирах необходимото копче и си задействах функцията. Сега ако няма гласово задействане трябва да се минава през безброй менюта и да се пипат тъч дисплеи на точно определени места и това примерно само за да смениш от CD на FM. Отстрани може да изглежда супер, но не и за човек, който е свикнал да внимава как и къде шофира. После, защо има катастрофи.
Също така друг лидер в ревютата, АутоБилд, като недостатък изтъкват - тънко лаково покритие (но то е масово, заради боите на водна основа) , слаба шумоизолация, твърдо и тропащо окачване, скърцащ интериор, шум в двигателя след 60 000 км. Освен проблемната DSG, изненадата на журналистите беше от разхода на гориво на 2.0 TDI. Нормално харчела 7/100, но на магистралата разхода скачал толкова, че резервоара едва стигал за 500 км. (50 литра). Питат се, как може дизел в компактния клас да харчи толква! Статията я има в и-нет. Плюса разбира се е голям багажник.

И да не забравяме, че всичко е субективно до голяма степен.

Не искам нищо лошо да казвам за АутоБилд, ама кога успяха да ѝ врътнат 60к?

Мнение от **redalex** » 19.11.2019, 10:02:08

Не става дума за Аутобилд...и не става дума за Октавия 4

И като цитирате некви сайтове - дайте поне линк д'е.а...

Мнение от **_v_** » 19.11.2019, 10:03:19

nrayanov написа: 19.11.2019, 00:45:37
_v_ написа: 18.11.2019, 09:24:46 Ето го и новият скаут! Страхотен е, според мен!

Доста добре изглежда, прилича на Superb Scout. Май ще изчакам да видим коя цена ще е по-добра.

Няма икономическа логика супърба да е по-евтин от октавията, така че още от сега мога да ти кажа

Мнение от **enenen** » 19.11.2019, 18:59:19

Скаута изглежда готино, но я вижте това.

https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... zmj9MEMa-s

Мнение от **Sawyer** » 20.11.2019, 09:39:04

Ако се появи наистина нещо като това зеленото (да се абстрахираме от цвета)... ще завалят обяви за продажба на О3 vRS, неизбежно е

https://www.autoevolution.com/news/2020 ... 38957.html

Мнение от **makaveli** » 20.11.2019, 10:00:20

Sawyer написа: 20.11.2019, 09:39:04 ... ще завалят обяви за продажба на О3 vRS, неизбежно е

Няма се плашите, трябва да има прогрес в автопарка на форума! Завалят ли... ние сме насреща

кръговрат