Класически, редки и спортни автомобили. Теми свързани с Тунинг
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА написа: 05.10.2019, 16:43:53
Чшшшшшш
Ко станА тука ве?Браво
Ся се научи да я караш и Вуйча ти Ваня да припада ритуално
Не е Вуйча бре, Чича е
Настъпахме ги после.
Поне една или две коли разлика имаше между мен и Бай Миле. Не сме снимали, защото всеки си караше колата и нямаше как. Гледах го как се отдалечава и само Рево Баджа виждах, после Припаднах.
@bega4kataказа: Ама всичко да ти е Рево не е геройство.Всичко им е нескопосано на тях.Като започнеш от софтуера дето сеца, минеш през колера дето не пасва и стигнем до джантите, дето според И. Пецов няма проблем да се карат с навито тиксо на главините.
TSI-LK написа: 05.10.2019, 17:18:58
Не че нещо, ама с тая турбина и особено на налягане под 1.5 бара 400+ коня са мираж, камоли 430.
Е що да е мираж ?
Значи и диното в София на проспиид е мираж...там показа 417 коня
Може би има някакви отклонения + - 5 %, но общото взето нещата са си реални.
Това са конски сили на двигател.
TSI-LK написа: 05.10.2019, 17:18:58
Не че нещо, ама с тая турбина и особено на налягане под 1.5 бара 400+ коня са мираж, камоли 430.
Е що да е мираж ?
Значи и диното в София на проспиид е мираж...там показа 417 коня
Може би има някакви отклонения + - 5 %, но общото взето нещата са си реални.
Това са конски сили на двигател.
На Проспийд диното показва между 5-8% загуби и сметката излиза дооооста точна
437/1.05%, те ги 417
ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
От мен видео няма да има, просто не съм фен на тея неща.
Когато остане време и съм готов ще направя и ново замерване.
Апропо, организирайте Дино ден някъде и ще ги видим, няма грижа.
Милчо, а ти няма от какво да се засягаш. Разгледай размерите на стоковите търкалца на ис38, после помисли какво се вади под 1.5 бара налягане и това е.
Другият шанс е да са я наляли яко с бензин! Гледал ли си AFR колко е?
При мен стига 1.85 бара, пада мисля след 6000 на 1.65 или подобно. По тая логика колко трябва да се изкарат.
Със шведския Софт вървях на 1.45. Даде около 340 - 350 коня.
Не казвам, че ти си толкова.
Айде, организирам дино ден.
Когато кажете, обаждам се. Това е колегата с който работим партийно, така че, диното е уредено. По 50 лв на кола добре ли е?
GUNTER SERVICE ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Готово. Да действаме. На Чичо Ваня му дай Дино замервания и Гернани. До каталясване.
Само и на това Дино не я бях мерил моята.
@bega4kataказа: Ама всичко да ти е Рево не е геройство.Всичко им е нескопосано на тях.Като започнеш от софтуера дето сеца, минеш през колера дето не пасва и стигнем до джантите, дето според И. Пецов няма проблем да се карат с навито тиксо на главините.
Сами, иди и замери с ПОЛАРа.
Ти, 2 седмици не можеш я изкараш, дино да сме ходили в София ще кажеш.....
Замери, само ти остана. Да видим, Полара на всяка кола, какво показва. Колко е верен, всеки сам си преценява.
![[smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif "sarcastic"){kind=small}
![[smilie=kiss3.gif]](./images/smilies/kiss3.gif "kiss3"){kind=small}
