Superb facelift tsi 272 hp 4x4 vs Toyota Camry Hybrid vs други конкуренти

[ЦецоNOL]

Орязват яко.
Май няма да има и Октавия ВРС.
Спират Кодиак РС
Няма да има Супърби 272/190кс след време.
Спират ги защото няма как да покрият новите еко норми или по-скоро няма да им излезе сметката.
И изобщо големите на мощност мотори.
Аман.
Толкова наредена работа покрай тия коли и вредни емисии, просто няма накъде.

[kograman]

Трябва "насила" да бутнат към електричките. Там е неразорана нива, и има поне 20г леб в нея.

[igeorgiev82]

Всичко е заради ш.баните евро норми .Няма нищо общо със квоти и глава от населението.Прави се защото големите мотори не могат да покрият CO2 г/км.И увеличението ще е с 1к-2к евро.Кой производител ще дигне цената с 5к евро?Нали това е все едно да си направи сепуко Това е моето инфо

[kograman]

Искаш големИо мотор, ще си плащаш. Тва е. После ще вдигнат и данъците, и гражданската и леко полеко всичко да става джендър и тва сие !

[todor87]

Rangel, говоря/казвам, че няма почти никаква отстъпка или не става с пазарлък на "цените след отстъпка" по ценова листа.
А 85, лесно става като разцъкаш 3-те листа допълнително оборудване.
По спомен моето мина 10к.

[Scub40]

Ще дойде ден да казваме:Бреййй, тия Кемрита к'ви големи мотори имат, а не като нашите-1000кубика,3 цил., 115 коня...

[ostavime]

@ostavime,
Дали е на склад или не, говорим за много сериозни отстъпки като цяло.
Има в момента Л§К 272кс от 85к на под 70к, а там си е оборудвано доволно.

п.п.я подшушни за алтернативата от друга марка в групата на ВАГ, че стана интересно?

Да, както казаха, говоря за Леон Купра СТ (комбито). Не сравнявам двете коли генерално. Шкодата е доста по-голяма, но като екстри Сеата почти не отстъпва. Наблягам на почти. Все пак, разлика в цената има над 20 хил. лв. Ако това не е от значение, здраве му кажи.
Отстъпва като място в багажника, като разликата е 660 към 590 литра в полза на Шкода. За 20 хил. лв., мисля, че мога да го преживея.
Пак наблягам на това, че Шкода несъмнено е по-добрият автомобил, но Сюпърба като е цяло е друг клас. Може би логично сравнение би било с Октавия.

А и не мога да разбера защо се говори за цени на новата Шкода, като е видно, че новите автомобили нямат отстъпка. Поне на сайта не се вижда такава. Да, факт е, че наличните на склад имат много добри отстъпки и за 71К се взима супер Шкода с най-хубавия бензинов двигател.

Ето на сайта

[PRO]

Човек, ще ме побъркаш, честно!

[bega4kata]

Човек, ще ме побъркаш, честно!

припадни и ти

[SimichOil]

@ostavime, Направо ще вземем да те оставим да си вярваш в това което пишеш.

А сега дай да преговорим отново дали има или няма отстъпка официална:

[ostavime]

Това са отстъпки за налични автомобили. Не са за новият модел (или фейслифт, защото не знам какво е точно), който излезе преди дни.
Ако не вярваш, обади се и питай, след това... не припадай. На мен дилъра това ми каза. Не съм си го измислил.
И не се ядосвай, все пак е само форум.

[odo]

ПП специален поздрав за@Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА,

[SimichOil]

Е не - ще опитам последно и ако пак не успея ще припадна и аз.

Ето извадка от актуалната ценова листа. Моля чети внимателно:

Специалните цени с включена отстъпка за моделите BUSINESS, EDITION и L&K са валидни, както за налични автомобили, така и при поръчка!

Хайде пак попитай дилъра и този път слушай хубаво какво ще ти отговори. Или той не е в час или ти.

[ostavime]

Явно той. Думите му бяха: Отстъпките са валидни за налични автомобили, които са на склад до изчерпване.
Съмнявам се да си звънял да питаш, а се доверяваш само на написаното (което не си мисли, че не съм прочел), но спора е излишен. Ако решиш, звънни в Надежда и питай.
Нека бъдеш прав, за да не припаднеш.

[SimichOil]

Говорих 2 пъти. Ето вчера какво написах и вчера изрично звънях отново.
Нали не мислиш, че Еуратек ще напишат нещо и като отидеш на място в шоурума ще ти кажат: Ама то само така си е написано, не важи отстъпката.

Така - за дизел - отстъпката е каското. Което като се сметне не е никак малко.
За бензин - допълнително още около 1.5 - 2% - може да се смъкне цената. Там каското обаче си се дължи.

По-интересно е другото обаче - от днес спирали да приемат поръчки за Кодиак с големите двигатели (не питах за подробности кои големи се има предвид).
Също от догодина - и Супърб щял да бъде доста орязан откъм мотори - имало някаква квота за всяка държава, определени бройки за големите двигатели (изчислявали се на глава население, някакви такива неща) - и ще се предлага само с малки двигатели. Ако се надвишала тази квота - завода плаща глоби към Европейската комисия на брой продаден автомобил - около 4-5к евро/бр. Което от своя страна означава, че мине ли се квотата - автомобила пак ще се предлага - но на много по-висока цена, която ще включва и тази дължима към Европейската комисия глоба. Иначе казано - искаш да караш мощен автомобил - плащаш глобата която Шкода ще плати на Европа - само че под формата на по-висока цена.
Горното колко е вярно - не знам, но ми го каза току що дилъра.

Ето факти....

Edit : Май наистина е вярно - от немския конфигуратор е махнат 190к.с. Кодиак дизел....В България все още си стои по ценовата листа обаче. Но ние нали сме малко по-бавни....

Префейса - миналата година пак беше много намален - отстъпката беше едни 13-14к лв по ценовата листа. Направиха ни допълнителна отстъпка на вече намалената цена. Миналия месец говорих с дилъра в Русе и го питах изрично дали има пак някаква опция за допълнителна отстъпка - отговора беше : Винаги има вариант - казваш какво искаш и ще ти направим отстъпка.