) което по моя слух идваше някъде откъм скоростната кутия, при потегляне тропането изчезна, но при повторно спиране се появи отново. Качих колата на близкия тротоар загасих я, и след около минута я запалих и тропането беше пак налице. Зачаках пътна помощ защото прецених, че не е ОК да продължа така. След около час запалих колата пак(вече беше пристигнал приятел преди пътната помощ) и тропането беше сменило тоналност и при натискане на съединителя също се променяше честотата му. Натоварихме колата на репатрак и газ към сервиза. След свалянето и пак я запалих с майстора за да чуе и той тропането и чудо от него никакъв звук?!? Качихме я на подемника за оглед и нямаше нищо необичайно направих няколко кръгчета пак на подемника и отново абсолютно нищо необичайно. Той ми каза,че вариантите са два или да я карам така докато тропането не се появи отново или да се свали скоростната кутия за диагностика. Другото което дискутирахме като възможност е парче от притискателния диск да се е отчупило и после да е паднало в кожуха на съединителя и затова тропането да е спряло(нищо не разбирам от скоростни кутии). След като си тръгнах от сервиза покарах колата може би 15км и никакви станни звуци, всички предавки влизат перфектно. Въпроса ми е някой от вас сблъсквал ли се е с подобно явление защото в понеделник със сигурност ще сваля кутията и силно се надявам проблема да лъсне веднага, тъй като пътувам много и извън БГ и не ми се иска да се озова без кола в някоя чужда държава където ще ме обръснат като за последно само за репатриране. п.с. Виенето и тропането може да не са свързани явления,но реших да ги опиша и двете.
![[smilie=fool.gif]](./images/smilies/fool.gif "fool"){kind=small}
и беше посинял от прегряване.