Окачване на автомобила. Пружини, амортисьори, разпънки, аксесоари
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
Окачване на автомобила. Пружини, амортисьори, разпънки, аксесоари
След 3тата година не издържах на прекалено комфортното окачване на супърба и заложих на пружини Eibach-Prokit. Амортисьорите останаха стоковите Sachs и за момента ме устройват. Автомобила има много по-стегнато поведение, като компромиса към комфорта е минимален. Друго по окачването не съм пипал.
TSI Team
-
BlackPearl
- Мнения: 11779
- Регистриран на: 13.02.2015, 14:28:07
- Репутация: 5642
- Местоположение: гр. Добрич
- Гараж: Octavia mk3 vRS-BlackPearl2
Окачване на автомобила. Пружини, амортисьори, разпънки, аксесоари
За вски различен автомобил се предлагат различни разпънки.
На Фабията карах с Weicher's sport (Seat sport- ги ползват).
Иначе за окачване:
Който търси комфорт и не иска много да разваля своята ежедневка:
- пружини Eibach Pro Kit
След това следват всякакви вече други марки.
Аз карах с Weitec, а за амортисьорите се доверих на Koni FSD.
Има и варианти KW, Bilstein, а иначе по-бюджетен вариант за ежедневка са: Kayaba (Sport) и тн.
На Фабията карах с Weicher's sport (Seat sport- ги ползват).
Иначе за окачване:
Който търси комфорт и не иска много да разваля своята ежедневка:
- пружини Eibach Pro Kit
След това следват всякакви вече други марки.
Аз карах с Weitec, а за амортисьорите се доверих на Koni FSD.
Има и варианти KW, Bilstein, а иначе по-бюджетен вариант за ежедневка са: Kayaba (Sport) и тн.
-
bega4kata
- Мнения: 16861
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6600
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Окачване на автомобила. Пружини, амортисьори, разпънки, аксесоари
Айбах про кит,са допустим компромис за различна визия.Кони фсд да мн.меки аморт.Не ги харесвам.
Като бюджетен вариант,добра е комбинация с Каяба спорт.
Като бюджетен вариант,добра е комбинация с Каяба спорт.
GUNTER SERVICE
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ