Препоръки и мнения за аксесоари и поддръжка на Шкода автомобил
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Не знам адаш, ти си по маслата. Аз като им чета хартишките, освен да се обърквам, друго нема...
То ако отвориш нета, има то тонове изписано 5w30 vs 5w40... включително и по форуми и експерти и всеки си държи на неговото...
Включително и бях чел, че пълната синтетика 5w30 на лонг лайф била специално проектирана да работи с примеси на нафта, без да си влошавала много свойствата.... Ама писал.... някой си....
Бе да сменят по-често и това е . Всеки да си налива каквото му е на душата.
В интерес на истината, въпроса е за BMM, а това е двигател две поколения назад, първите с DPF, то тоя филтър най-вероятно вече е пътник, може би има резон да се пази максимално мотора с 5w40.
Темата за маслата е необятна като цяло.
Но наистина най-важното е чести смени и на възможно под 10 000км , особено ако е градско и се трупат моточасове.
п.п. А тия старт/стоп системи как ебават мамата на положението не е истина.
ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
Колеги, препоръчайте и за мен
Октавия 2, BKD (с двата вала и 140к.с.) вече гони 200к км, сменям си на всеки 10к км. В последните години слагам Motul Specific 5W-40 VW 505 01. След месец му идва време за смяна, идва топло лято...
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
На Алфата сложих 5w40 Amsoil. Минах 1000км.
Турбото утихна, и държи на зор. Единият трип беше 300км на ръчка.
За 20сек работа на място след смяната, веднага почерня на пръчката. Масло един път.
Someone's opinion of you does not have to become your reality
@kograman,
Радвам се.
Амсойла се завира там , където малко други масла могат и след няколко смени няма да почернява, защото вътре мотора ще е огледало.
ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
Ц-Е-Ц-О БАТМАНА написа: 08.05.2019, 21:43:23@kograman,
Радвам се.
Амсойла се завира там , където малко други масла могат и след няколко смени няма да почернява, защото вътре мотора ще е огледало.
Сериозно? Да измие чернилката от 10г трупана?
Ако е така, Королата стана на 4000км, да и го сменя и на нея?
Someone's opinion of you does not have to become your reality
Аз ползвам в момента Motul Specific 5w40. Дойде ред да сменя маслото. Кой точно модел от Амсойла ползвате 5w40? Чудя се дали да сложа пак Мотул-а или да пробвам друго.