Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Т’ва може само в работни дни да е така - 5 км/ден. На дали няма да я ползва за пътувания насам-натам. А пък ако ще я кара човека 5 години (гаранцията) - к’во да я мисли. Особено ако може да си я позволи - изобщо няма к’во да се коментира. Иначе, ако наистина ще е само за 5 км/ден - пеш, такси...или Скала/Октавия vRS бензин бих взел (лично аз де). Успех!
Това, че е нова с нищо не му спестява задръстването на филтъра. Има ли го, трябва да регенерира, а за да регенерира, мотора трябва да загрее и да се кара загрял. Гаранционна или не, кат му светне ламбата и ще я води на разходка. Т.е. на всеки 200-300км (ако говорим за София)
Е ба ли го... Аз не знам как да си обясня моята кола в случая. Не съм излизал 5 месеца извън града, рядко ми загрява до работна температура, че да регенерира и...лампата не светва хич. Чат-пат регенерира, но е рядко. В резюме - 10К в града - никакви грижи. Явно съм уцелил на Шкода
Момчета, гледам в упътването има няколко варианта за парктроник. Единия е със сензори само отзад. Втория е с сензори отпред и отзад, а третия има и отстрани. Как става номера да ги има всичките? На л&к оборудването пише предни и задни.
Мерси за орговорите
Колата ще се кара градско за такива разстояния (по 6/8км на посока станаха като ги сметнах) точно заради детето Ще я изкараваме и извънградско няма как! Доста ме е яд, че няма бензин, вариантът е да чакам фейслифт-а, но чака ли ми се още
Моята 2.0TDI се кара всяка седмица по следния начин от Пон до Нед, на разстояния от 5 до 10км., като обаче обикновено Четвъртък ходя до Гоце Делчев и въртя едни 380км. извънградско. Сега е на 22к и не съм се съобразявал с регенерации. Лампи не са светвали.
Rangel, това е почти идеален профил само дето...понякога са на фиксиран интервал Генерацията е изследвано от мен събитие и в заключение...педерастко такова
Караш си 120 Бургас София, намаляваш в София на първия светофар и започва. Караш 140..пак се е случвало, караш 160 ... пак
rmrm, правиш същата грешка като мен. Отидох за 1.8, нямаше, чакането беше до 6м. Дизел наличен, мерак голям и айде кеширах. Лошо няма хубава е ама компромиси щото трябвало да изкачаш малко недей прави. После 5г ще я караш...
Sec8200 написа: 01.05.2019, 14:10:21Rangel, това е почти идеален профил само дето...понякога са на фиксиран интервал Генерацията е изследвано от мен събитие и в заключение...педерастко такова
Караш си 120 Бургас София, намаляваш в София на първия светофар и започва. Караш 140..пак се е случвало, караш 160 ... пак
rmrm, правиш същата грешка като мен. Отидох за 1.8, нямаше, чакането беше до 6м. Дизел наличен, мерак голям и айде кеширах. Лошо няма хубава е ама компромиси щото трябвало да изкачаш малко недей прави. После 5г ще я караш...
Сподели, ако можеш, какво те дразни в дизела, как усещаш регенерациите? Честно казано имам много познати с дизел, никой не се е оплакал. Явно при Шкодите не е добре измислена работата или бъркам
Последно промяна от rmrm на 01.05.2019, 21:03:20, променено общо 1 път.