Как да използвам usb куплонг за захранването на видеорегистратор

Мнение от **erkamu** » 07.03.2019, 22:52:48

Здравейте,
Колата ми е Октавия 3, 1.6 дизел.
Имам видеорегистратор DOME GS98C. Работи на 5V. Свързал съм захранването
му за един от предпазителите, който се захранва само, когато колата е на контакт и когато е запалена.
Проблема се явява в следната ситуация. Карам, камерата работи нормално, спирам на светофар, старт стоп системата се включва.
Колата изгасва, камерата продължава да работи (консумура около 0.8 А, напрежението е около 5.1 v).
Когато тръгвам, колата пали, по време, на което се получава един пад на напрежението,
видеорегистратор в този момент се бъгва. ..или екрана замръзва или се получава черен екран, от който няма излизане освен, ако не резетна камерата. ..
Не знам как да стабилизирам подаването на напрежението по време на запалването?
Сетих се че под инфотейнмънт системата има usb вход. Свързах камерата към този usb вход, камерата за кратко (1сек) тръгва,
но после излиза син екран на дисплея на регистратора с надпис "usb connecting. ..", който си стои постоянно.
Как мога да настроя този usb вход да е за захранване....
Благодаря

Мнение от **todor87** » 07.03.2019, 23:06:07

erkamu написа: 07.03.2019, 22:52:48 Как мога да настроя този usb вход да е за захранване....

С кодиране в 5ф.

Мнение от **stefan L** » 08.03.2019, 00:57:03

Моя видеорегистратор дойде с 2 usb кабела. Един data и един charging кабел. Вторият е захранващ.

Мнение от **JORDITO** » 08.03.2019, 03:02:00

Няма как на USB - то да работи. Масово видеорегистраторите са със заряден ток 5 волта и от 1.5А до 2.5А.
USB - то на колата дава от 0.5 до 1А.
На кой бушон ти е свързан регистратора?
На няколко човека съм свързвал, включително и моя на бушон, който е с постоянно захранване само на контакт и няма подобни грижи.

Мнение от **erkamu** » 08.03.2019, 08:01:55

Здравей,
В момента видеорегистратора ми е свързан към гнездото заградено с червения правоъгълник

2019_03_Предпазители.JPG

Трябва да отбележа, че зарада на акумулатора ми (оригиналния на колата от 2013 год) проверен чрез SET бутона ми е 50%.
Нямам някаква индикация показваща, че акумулатора е за смяна.
Преди половин година ми бе около 70%, но понеже карам малко...и най вече градско явно не мога да го заредя с шофиране.
1. Подходящо ли е избраното гнездо? Имам и други размери държачи за предпазители.
2. Ако заредя акумулатора дали ще се реши проблема.
3. Ако заредя акумулатора с ограниченото каране, което имам в момента след колко време според вас заряда ще падне отново на 50%?
Благодаря за съветите.