Шкода Скала - Представяне, двигатели, оборудване, цени

[Hursa]

Някъде бях видял нещо за RS при модела. (Макар, че мен би ме заинтересувала повече относително ниска цена.)

[odo]

http://www.skoda-auto.com/news/news-detail/skoda-scala

The ŠKODA SCALA comes with a choice of five different engines, all of which comply with the Euro 6d-TEMP emissions standard. They include three petrol engines and one diesel, and later in 2019, an engine that runs on eco-friendly natural gas (CNG) will follow. All of the engines come with direct injection and a turbocharger as well as Stop/Start technology and brake energy recovery.

The 70-kW (95 PS) 1.0 TSI transmits its power via a manual 5-speed gearbox. The 85-kW (115 PS) 1.0 TSI is available with a manual 6-speed gearbox as standard or with an automatic 7-speed DSG as an option. The ŠKODA SCALA’s top-of-the-range petrol engine is the 1.5 TSI. This four-cylinder engine generates 110 kW (150 PS) and comes with a manual 6-speed gearbox as standard; a 7-speed DSG is also available as an option. All petrol engines are equipped with a particulate filter.

The four-cylinder 1.6 TDI with a power output of 85 kW (115 PS) produces 250 Nm of torque on the crankshaft; an SCR catalytic converter with AdBlue injection as well as a diesel particulate filter come as standard. It also complies with the Euro 6d-TEMP emissions standard. The efficient diesel engine is coupled with a 6-speed manual gearbox as standard, and a 7-speed DSG is available as an option.

The 1.0 G-TEC is the environmentally friendly way to drive the new ŠKODA SCALA. The three-cylinder is primarily designed to run on natural gas (CNG), which results in less CO2 and NOx emissions than conventional fuels. After the filled natural gas is used up, the engine can also run on petrol. The latest version of the CNG engine delivers 66 kW (90 PS), which is transferred exclusively by a manual 6-speed gearbox.

Even with the standard chassis setup, the new ŠKODA SCALA offers very safe and agile driving characteristics. The optional, new Sport Chassis Control, which offers two different tunings, provides even more individual options and sportiness. The chassis is 15 mm lower and, in addition to a Normal mode, also has a Sport mode with valve-adjustable shock absorbers that give the car a firmer ride. This provides a sportier driving experience and a more intensive connection with the road. Drivers can switch between the two settings via the Driving Mode Select menu.

[PRO]

За съжаление ниските цени при Шкода вече ги няма. Последно цените на Октавия и Супърб бяха добри преди година. Дори в момента продължават да ги вдигат и пускат съмнителни промоции

[Hursa]

Е остава ни да гласуваме с портфейлите при избора на марка. Но за съжаление, май всички производители вдигат цените - европейски автопазар

[Pijomir]

Направих сметка, че 1.5 tsi е поскъпнал с над 2к от миналата година.

[NRG]

Колелото сигурно ще е на цената на която очаквахме скала

[SimichOil]

От няколко седмици си ги има двигателите в конфигуратора на немския и чешкия сайт :

Benzin :
1,0l TSI 85 kW 6-Gang
1,5l TSI 110 kW 7-DSG

Diesel :
1,6l TDI 85 kW 6-Gang
1,6l TDI 85 kW 7-DSG

[Цецо75]

Направих сметка, че 1.5 tsi е поскъпнал с над 2к от миналата година.

Е остава ни да гласуваме с портфейлите при избора на марка. Но за съжаление, май всички производители вдигат цените - европейски автопазар

Ами в крайна сметка като има вълна, ще има и стригачи. Действат на принципа - докато пуска - стискай.

От друга странат продажбите растат - начи народа е хепи с тия цени. Купуването на нова кола не е задължение по конституция, нали така. Мен лично хич ми не ме притеснява, колко струва новата Шкода Скала

[Pijomir]

Много ясно, че пазарът определя цената, и все пак разликата е доста прилична за няма и година.

[Цецо75]

Ми тъй де, за няма и година добива на вълна се повишава... Евала на такива стригачи. Не е луд тоя дето яде баницата.

[bega4kata]

Шкода бяга лека полека от бюджетната марка на фв. За целта ще излиза Джета бранд май.

[Pijomir]

Мен това ще ме бърка след 7-8, а защо не и след 10 години... Дотогава я камилата, я камиларя...

[odo]

Стана ми интересно си направих конфигурация на новата Фабия спрямо моята.
Еми разликата е увеличение с 4848 лв за три години

[PRO]

Шкода Скала на изложението в Женева

[kograman]

Отпред много добре, ама отзад потресаващо грозно. Личен вкус е това, ама ми е неадекватна и недовършена ...