Смяна на моторно масло. Каква спецификация масло да сложа? Колко често се сменя моторното масло?

[miroslav_r]

Сега забелязах, че този amsoil european car formula 5w-40 не е със спецификация 505.01.
Значи отпада.

[ЦецоNOL]

Темата за маслото е необятна!
И не се пита като цяло по форуми и групи, но все още има мазохисти , които питат в група с 60000 човека “Какво масло да сложа?” И се започва касапницата.
Коментари от рода “много съм доволен” поцепват!
Нито налягане Мерил, нито лаборатория, нито каквото и да било, ама много доволен.
Аз съм сменил над 50 вида масло и специално АМСойл бухат много цинк, което също не е добре.
Влияят се от катализатори, ДПФ , горива и т.н.
По принцип кола със стокова карантия в мотора и най-вече основни и биелни лагери, трябва да се кара с масло по спецификация.
Бардал,Мотул и особено кастрол са полу синтетика за масовите коли, група 3 масла са и са бухани с добавки.
Има много “интересни” масла на пазара пълна синтетика- Равенол, Редлайн ,Джо Гибс, Роял Пърпъл, Ама струват пари спрямо 5л Якооо масло за 40лв.

Равенол съм ползвал на друга кола, не помпа дюза. Не съм очарован особено от равенол.
Ползвал съм ето този :
https://www.ato24.de/de/ravenol-vollsyn ... 5w-40.html

Маслата винаги ги взимам от този сайт.

От какво не си доволен?

[miroslav_r]

След 7-8000 започват да се чуват повдигачите. Явно след тези километри вискозитета му намаля. Като сложа ново и тракането от повдигачите спира.
Незнам дали това е критерий.
Сегашната ми кола в момента е с кастрол магнатек 5w40,така я взех от предния собственик.
Питанката ми е дали да я продължа с Castrol edge turbo diesel 5w-40 или Castrol edge 5w30.
Има и един друг вариант за ravenol Vpd, дават го специално за мотори помпа дюза, но е low saps. Незнам това дали има значение. Колата ми заводско е без ДПФ.
https://www.ato24.de/de/ravenol-vpd-5w- ... duese.html

[ЦецоNOL]

Аз сменям масло всеки сезон.
Студено и топло не карам с едно и също
Масово на маслата им пада КПД след 6000-7000км и затова сменям на 6-7.

[miroslav_r]

Аз сменям масло всеки сезон.
Студено и топло не карам с едно и също
Масово на маслата им пада КПД след 6000-7000км и затова сменям на 6-7.

Да разбирам ли, че лятото е добре да се ползва 5w40 а зимата да се ползва 5w30?

[zloQQ]

Аз преди да почна да ползвам Равенол почетох доста къде ли не. И реших да видя как е с него ВУЗ основа на инфото с което се сдобих. Т’ва, преди няколко години. Днес смених поредния Ravenol 5W30 VMP, но е за CR и съм доволен. Има си всички магии и заклинания за моя двигател. Трета смяна с него правя вече и не съм дочул различни шумове след определени километри. Сменям под 15К или под година. Карах го веднъж (Равенол-а, но друга разновидност) на стария ми дизел 1.9 TDI и там нямаше грижа с него за 15К. А колата беше на 300К. Лично аз, за сега оставам с него

[miroslav_r]

Аз преди да почна да ползвам Равенол почетох доста къде ли не. И реших да видя как е с него ВУЗ основа на инфото с което се сдобих. Т’ва, преди няколко години. Днес смених поредния Ravenol 5W30 VMP, но е за CR и съм доволен. Има си всички магии и заклинания за моя двигател. Трета смяна с него правя вече и не съм дочул различни шумове след определени километри. Сменям под 15К или под година. Карах го веднъж (Равенол-а, но друга разновидност) на стария ми дизел 1.9 TDI и там нямаше грижа с него за 15К. А колата беше на 300К. Лично аз, за сега оставам с него

То 5w30 си е Лонг лайф спецификация 507.
Незнам за моята дали има нужда от тази спецификация.

[TSI-LK]

Преди десетилетие поне бях само на Мотул - бегачки, ежедневки, парадни возила.
После смених на Кастрол Edge 5w-30, и така едни 7-8 години.
Взимам масла само от Влади ( bparts от Пловдив ).
Наскоро ме светна за AMSoil и от тогава взимам от него.
Неговият коментар е, че Кастрол и АМСойл просто са различни вселени.
Каквото и да значи това, дори на пипане - като ново, на 5000 и на 8000км. се усеща разлика с "пръст - теста".

Като сменях маслото на новата РС-ка на 13500км. осъзнах че това е много време.
Повече от 10000 с фабрично масло не е добра идея.

Затова и скоро ще сменям на Супърб-а, мисля отново да заложа на АМСойл.
А фабричните смени ги ползвам за промивка - карам ги да ми слагат Шел 0-30, който въобще никак не е лош междудругото и след много малък пробег си го сменям с каквото аз си знам. Туй то.

[slug]

Човек,когато купува масла е хубаво да има няколко мнения.
Едното от тука ,друго от сервиза и от магазина.
На Фабията ми с мотор 1.9 TDI е PD[помпа дюза} и такова масло купувам.
DIAMOND PD 5W40.Смяна през 8 000км.
Понеже ,миналата година,магазинера ми пробута за нея Castrol MAGNATEC Diesel 5W40 DPF
Но за Октавията ми пасна идеално.

p.s
Маслата си ги купувам от CZ
Не вярвам ,да са фалшиви
Термини според модела

http://www.skoda-auto.cz/servis-a-prisl ... -intervaly

[miroslav_r]

Мисля и аз да заложа на Амсойл improved, пък ще видим как се чувства моторчето с него.
https://www.ato24.de/de/amsoil-euro-car ... roved.html

[skodko]

Точно за твоя мотор е това масло, ще му хареса.

[miroslav_r]

Точно за твоя мотор е това масло, ще му хареса.

Значи и ти препоръчваш amsoil european car formula improved 5w40 пред Castrol edge turbo diesel 5w-40.
Това е важно да чуеш мнението на човек, който работи в ЕТ.
Между другото ще ми стигне ли един галон 3.8л или трябва да взема и още една кварта?

[skodko]

Ще стигне, но можеш да си вземеш за доливане една кварта, ако се наложи.

[bega4kata]

Аз сменям масло всеки сезон.
Студено и топло не карам с едно и също
Масово на маслата им пада КПД след 6000-7000км и затова сменям на 6-7.

Да разбирам ли, че лятото е добре да се ползва 5w40 а зимата да се ползва 5w30?

точно

[bega4kata]

За всички важи.