Впечатления от сервизите, които посещавате за вашата любима Шкода. Теми на Партньорите на СНЦ ШФБ
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
mtj5776 написа: 11.01.2019, 10:08:08
Здравейте.Блокира ми задна лява врата.Не се отваря нито отвън,нито отвътре.Вътрешната дръжка повдига чопчето но като отпусна веднага се връща в долно положение.Бихте ли ми препоръчали къде във Варна мога да я закарам да оправят
Имах същия проблем по скоро.
+359889520264 - инж. Петър Димитров
За всичко по ел. на колата - там.
Намира се под езерния път срещу хотел"Адамо" , след новия кантар за тировете вдясно през прелеза, след бариерата веднага ляво плътно покрай релсите, стотина метра вдясно.
Дано да обясних разбираемо. Само не знам дали работи в събота...
Не знам кой съм аз, ама не съм кой да е!!!
Не страдам от психично разстройство, наслаждавам му се!!!
Днес, карайки по магистралата забелязах, че температурата на маслото и антифриза не се качи над 65 градуса.
Това значи ли, чe e заминал термостат?
Какъв е температурният работен диапазон на маслото, и много ли е опасно за двигателя (60 - 65 градуса)?
Колата е 2.0 TDI CR - CFHC
mtj5776 написа: 11.01.2019, 10:08:08
Здравейте.Блокира ми задна лява врата.Не се отваря нито отвън,нито отвътре.Вътрешната дръжка повдига чопчето но като отпусна веднага се връща в долно положение.Бихте ли ми препоръчали къде във Варна мога да я закарам да оправят
Имах същия проблем по скоро.
+359889520264 - инж. Петър Димитров
За всичко по ел. на колата - там.
Намира се под езерния път срещу хотел"Адамо" , след новия кантар за тировете вдясно през прелеза, след бариерата веднага ляво плътно покрай релсите, стотина метра вдясно.
Дано да обясних разбираемо. Само не знам дали работи в събота...
Благодаря Марто! Ходих вчера-записа ме за края на следващата седмица.
До "ВСИЧКИ" - Моля за Информация! Автомобилът е "Skoda Superb 2 Face Lift". 2014 Година. 2.0TDI CR 170 4x4 6DSG. Интересува ме следното: Каква е зависимостта, на оборотите на двигателя, спрямо: Околната температура, температурата на двигателя и температурата на охладителната течност?
petel написа: 17.01.2019, 21:31:17
Признаците са същете като термостат и първо сменят него, а той по-скъп и работата е повече, и пак не стопля... Радвам се, че съм помогнал.
А коя е кутията? Симптомите могат ли да се появят при 2,0 TDI BKD 6DSG? Лечението същото ли е?
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
tuningmania написа: 17.01.2019, 22:01:25
До "ВСИЧКИ" - Моля за Информация! Автомобилът е "Skoda Superb 2 Face Lift". 2014 Година. 2.0TDI CR 170 4x4 6DSG. Интересува ме следното: Каква е зависимостта, на оборотите на двигателя, спрямо: Околната температура, температурата на двигателя и температурата на охладителната течност?
Моята, когато беше студено с пуснато парно държеше 1000 обр, 1 л/ч беше разхода, при спряно парно 700 обр, 0,у л/ч при отрицателни температури, при положителни 700 обр, 0,5-0,6 л/ч.
При Аудито 4х4 автомат, докато загрее държи 1000-1100 обр и после пада на 700 обр.
tuningmania написа: 18.01.2019, 07:48:55
До "odo" - ТИ си с различна Техника, Колега.. Иначе Благодаря за Информацията, все пак е някакъв ориентир, при какви положения, какво се случва.
Старият ми Супърб беше двойка, 2.0 TDI 4x4 170 кс, Аудито е 2.0 TDI 140к.с 4х4 DSG, така че техниката е същата за която ти говоря
Ходих вчера-записа ме за края на следващата седмица.
