Тунинг център Overdrive/Овърдрайв

Класически, редки и спортни автомобили. Теми свързани с Тунинг
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Аватар
Stuci

Škoda Racer

Мнения: 2517
Регистриран на: 29.12.2015, 22:37:25
Репутация: 9
Местоположение: София
Гараж: APR Superb
Обратна връзка:

Тунинг център Overdrive/Овърдрайв

Мнение от Stuci »

vermeer написа: 04.12.2018, 03:44:07 Аз нещо не мога да схвана идеята на темата.
Хем не можеш да схванеш, хем написа една камара глупости [smilie=punish.gif] Нищо не си разбрал! Как се сети за темата сега? Защо не писа още като я видя за първи път преди месец? А я беше видял, маймунке мръсна ;)

Изображение
goAPR
werz

Škoda Фен²

Мнения: 322
Регистриран на: 24.02.2015, 23:57:28
Репутация: 47
Гараж: Купчина ламарини

Тунинг център Overdrive/Овърдрайв

Мнение от werz »

Разбирането как да тунинговаш автомобил оптимално и финансово и по-сигурно изисква познания,които малко хора имат.Овердрайв са инсталатори,а не тунинг компания и това е световно известен факт.Информацията е налична ,но пресяването на истината е трудна работа.
Аватар
La Furia Roja

Škoda Racer

Мнения: 2226
Регистриран на: 01.03.2015, 12:08:22
Репутация: 254
Местоположение: Шумен
Гараж: Skoda Octavia V/RS APR Stage 3 IS38, Skoda Octavia Scout, Harley Davidson Fat Boy 2019 FLFBS
Обратна връзка:

Тунинг център Overdrive/Овърдрайв

Мнение от La Furia Roja »

Много добре написано. Точно това е истината.
Те просто са един посредник......дилъри, флашкаджии.



По отношение на пресяването на истината, наистина си е трудна работа.
Информация налична не винаги има.
Когато правихме нашите РСки, никой хал хабер нямаше какво ще стане, как точно да се направи и какво да очакваме.
СЕГА ВЕЧЕ ИМА ИНФО :)
Доста от нас изминаха пътя.




При Стуцата и историята със съединителя:

1. Самите АПР хабер са нямали, дали този файл, който са пратили за Супърба ще иска усилен съединител. Те там в Америка Ръчка Супърб 2 нямат, въобще не знам Шкода имат ли???????? Моят файл например е за ДСГ Голф ГТИ. Написали при мен за Стейдж IS38 препоръчваме подсилен съединител при ръчките.
Просто са го написали, не че имат опит с ръчна скоростна кутия как се справя с файла им, разработен на ДСГ. Те НЯМАТ РЪЧКИ.

2. Овърдрайв съвсем хабер нямат, а и няма как да имат. При мен беше същото. Иначе бяха коректни, защото като ги питах правили ли са такава Шкода ми казаха НЕ. И за нас ще е нова история твоя тунинг.
@bega4kata каза:
Ама всичко да ти е Рево не е геройство.Всичко им е нескопосано на тях.Като започнеш от софтуера дето сеца, минеш през колера дето не пасва и стигнем до джантите, дето според И. Пецов няма проблем да се карат с навито тиксо на главините.
werz

Škoda Фен²

Мнения: 322
Регистриран на: 24.02.2015, 23:57:28
Репутация: 47
Гараж: Купчина ламарини

Тунинг център Overdrive/Овърдрайв

Мнение от werz »

Това че със Самуил решихте да минете през пътя на тест-пилоти инвеститори и уж да откриете топлата вода е полезно за вас като опит.Въпреки прекомерните инвестиции(от моя гледна точка),се радвам,че накрая сте удовлетворени от резултата.Искрен пита ,рови и спести париНа мен лично силните години в моторните гонки преминаха преди 10години,а време да карам по-писти и най-вече желание да финансирам това деяние нямам.Колкото и да бягам от това обаче(купих си СУВ,вместо спортна кола) ,не е истина как се нареждат нещата и как съдбата все ме бута
Публикувай отговор

Обратно към “ВИП Гараж и Тунинг”