dimibo написа: 29.07.2018, 14:50:18
Доколкото разбрах от описанието това е нов модел за измерване на разхода на автомобилите. Генерално би трябвло да е по-близък до реалния, а не като сега - среден разход 4.0/100, а реално не пада под 5-6/100, и клиента е явно излъган.
Обаче това не определя ясно защо не се слагат по-големите двигатели. В смисъл стандарта е основно за определяне на разход и емисии, но не се вижда пряка връзка с това какви двигатели ще се слагат в този и онзи модел.
Например в Щатите слагат многолитрови двигатели, които също покриват съвременните стандарти.
Големите двигатели няма да покрият европейските измишльотини за Евро 5-6-7 и т.н. стандарти.
Американците не ги боли фара, не пдписват никакви споразумения за емисии, Киото - миото и т.н. и си слагат и 6 литрови двигатели. Ние тука в Европа, нали сме по праведни от Папата, за това все ядем хурката и на всичкото отгоре издържаме цял скапан Брюксел и скапаната администрация на ЕС, която ни дава наклон на уя, къде, как и кога да пикаем дори! Всичко в ЕС е описано в едни измислени Регламенти, които са писани от някакви канцеларски плъшоци, които халхабер си нямат реално как се случват някои неща. Да не говорим, че тия регламенти са едни и същи за Швеция, Дания, Люксембург... и България примерно, между които държави няма никаква база за сравнение.
За това (по същите причини изброени горе) и всичките пепеляви братя от близкия изток, средния изток, далечния изток, африка, мангалия и т.н. се домъкнаха в ЕС. Щото баба Меркел ги покани и сега ни натиска да ги гледаме и да не ги закачаме, да слагаме ние чалми, а не те да ги махат и разни други дребни подробности. Това е щото в Европа сме пичове. Американците нали са тъпи, за това са толкова зле. Живи да ги ожалиш.
Иначе, за разхода щеше да е супер просто, ако бяха сложили плюс 3 литра и всичко щеше да си дойде на мястото.