1.8 T L&K БебеМобил
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- zloQQ
- Мнения: 4179
- Регистриран на: 25.03.2017, 23:29:31
- Репутация: 1717
- Местоположение: София
- Гараж: ŠKODA Octavia L&K 1.9 TDI AHF
ŠKODA Octavia vRS 2.0 TDI CR CEGA - Обратна връзка:
1.8 T L&K БебеМобил
Напълно възможно е, не споря. Аз двама познати имам с китайски турбини - на обикновенни коли, а не проекти...и двете не изкараха над 15К. Но всеки сам си знае разбира се. Лично аз не бих се доверил на такава джаджа от Китай. По-добре употребена, но свалена от германска кола 
- The Hooligan
- Мнения: 7279
- Регистриран на: 28.02.2015, 15:36:25
- Репутация: 3206
- Местоположение: София
- Гараж: FreakOBoost
1.8 T L&K БебеМобил
Ей такава к04 ако намериш, ще излиташ!
Ford Focus 2025 - 1.0 EcoBoost mHev 155кс - много върви! Почти колкото 450d но без да получавам известия през нощта, че му пада акумулатора..
- kavasilev
- Мнения: 44
- Регистриран на: 27.03.2016, 23:59:43
- Репутация: 5
- Местоположение: София
- Гараж: Октавия 1 Комби 1.8 Т LPG /Толедо TDI 110
- Обратна връзка:
1.8 T L&K БебеМобил
Здравейте.
Няма ЛАГ ,НЯМА драма.Просто дори и да не разбира нещо човек,по-добре да се потготви,ограмоти и да си го направи сам.Нямам никакво свободно време и целия кит в крайна сметка го върза един съсед,който уж много разбира.Резултата беше пропуснати 2 бр. вакууми,блоу офф на грешно място и множество нерви. Часове преди морето скъсах маркуча на въздушния филтър,едва го открих,но успях да вържа вс правилно и сега си е наред.Върви както преди.Врътнах едни бързи 1000 км из Гърция.
Обеца на ухото,всичко сам и така.
Скоро ще потготвя спирачките за слагане.
Остава си със стоковото турбо,вероятно докато е здраво.Като дойде момента ще го мисля.
Пълна с багаж,на климатроник постоянно даде разход 8,5 л/100 газ
Когато свърши газта минах и 300 км и на бензин.
Благодаря на всички за мненията.
Няма ЛАГ ,НЯМА драма.Просто дори и да не разбира нещо човек,по-добре да се потготви,ограмоти и да си го направи сам.Нямам никакво свободно време и целия кит в крайна сметка го върза един съсед,който уж много разбира.Резултата беше пропуснати 2 бр. вакууми,блоу офф на грешно място и множество нерви. Часове преди морето скъсах маркуча на въздушния филтър,едва го открих,но успях да вържа вс правилно и сега си е наред.Върви както преди.Врътнах едни бързи 1000 км из Гърция.
Обеца на ухото,всичко сам и така.
Скоро ще потготвя спирачките за слагане.
Остава си със стоковото турбо,вероятно докато е здраво.Като дойде момента ще го мисля.
Пълна с багаж,на климатроник постоянно даде разход 8,5 л/100 газ
Когато свърши газта минах и 300 км и на бензин.
Благодаря на всички за мненията.
- The Hooligan
- Мнения: 7279
- Регистриран на: 28.02.2015, 15:36:25
- Репутация: 3206
- Местоположение: София
- Гараж: FreakOBoost
1.8 T L&K БебеМобил
Тях не ги правете със съседаkavasilev написа: Скоро ще потготвя спирачките за слагане.
Ford Focus 2025 - 1.0 EcoBoost mHev 155кс - много върви! Почти колкото 450d но без да получавам известия през нощта, че му пада акумулатора..
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
1.8 T L&K БебеМобил
Може да му даде да документира само
kavasilev, да не тръгнеш пак към Калояново да я тестваш
TSI Team
- kavasilev
- Мнения: 44
- Регистриран на: 27.03.2016, 23:59:43
- Репутация: 5
- Местоположение: София
- Гараж: Октавия 1 Комби 1.8 Т LPG /Толедо TDI 110
- Обратна връзка:
1.8 T L&K БебеМобил
В очакване на предна RS броня от Англия...Ще има ли драма ,че колата донор е десняк?
Освен бронята ще пооправя и някои "добросъседски" белези...
Спирачките още чакат,но...
Освен бронята ще пооправя и някои "добросъседски" белези...
Спирачките още чакат,но...
- The Hooligan
- Мнения: 7279
- Регистриран на: 28.02.2015, 15:36:25
- Репутация: 3206
- Местоположение: София
- Гараж: FreakOBoost
1.8 T L&K БебеМобил
Мисля че нямат разлика борните, но ти трябва също металната греда, маската между фаровете и фарове от ФЛ
Ford Focus 2025 - 1.0 EcoBoost mHev 155кс - много върви! Почти колкото 450d но без да получавам известия през нощта, че му пада акумулатора..
- zzankov
- Мнения: 3986
- Регистриран на: 02.03.2016, 08:57:47
- Репутация: 474
- Местоположение: Враца
- Гараж: Шкода Октавиа 2001
AQY
85kW/116 hp
1.8 T L&K БебеМобил
С тия изброените неща заспива.The Hooligan написа:но ти трябва също металната греда, маската между фаровете и фарове от ФЛ
- kavasilev
- Мнения: 44
- Регистриран на: 27.03.2016, 23:59:43
- Репутация: 5
- Местоположение: София
- Гараж: Октавия 1 Комби 1.8 Т LPG /Толедо TDI 110
- Обратна връзка:
1.8 T L&K БебеМобил
Как сте ,Господа
В очакване на второ Бебе (мъжага) ,доста се чудих какво да правя с колата.Гледах по-големи коли ,както на мотори така и на габарити ( А6 както C5 2.7 БиТурбо ,така и C6 ,все 4.2 -ки) .Минах и в долната градница - Пасат B6 - 1.4 заводски метан...... Супърб 2 ВКД - дизел.
Ииииии се отказах.
Ще правя Комбито ! Страшни кенефи по обявите.Преоткрих си колата.
Тоя месец май ще похарча 2 бона и да стане топ.
Събирам чаркове за да мина на К04 , вече е с ново фолио на Лумар,спирачките ги сложих отдавна,но май пак ще сменям дискове.От РС бронята се отказах.Има джанти от С3,ще пооправя и боята.
В очакване на второ Бебе (мъжага) ,доста се чудих какво да правя с колата.Гледах по-големи коли ,както на мотори така и на габарити ( А6 както C5 2.7 БиТурбо ,така и C6 ,все 4.2 -ки) .Минах и в долната градница - Пасат B6 - 1.4 заводски метан...... Супърб 2 ВКД - дизел.
Ииииии се отказах.
Ще правя Комбито ! Страшни кенефи по обявите.Преоткрих си колата.
Тоя месец май ще похарча 2 бона и да стане топ.
Събирам чаркове за да мина на К04 , вече е с ново фолио на Лумар,спирачките ги сложих отдавна,но май пак ще сменям дискове.От РС бронята се отказах.Има джанти от С3,ще пооправя и боята.
- bega4kata
- Мнения: 16881
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6600
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
1.8 T L&K БебеМобил
а не ве
Поздравление за бъдещия мъжага.
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
- dimibo
- Мнения: 2388
- Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
- Репутация: 607
- Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10
- bega4kata
- Мнения: 16881
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6600
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
1.8 T L&K БебеМобил
Оем к04 е много трудно да се сложи. Много преправянки трябва.
Има готови китове ъбгрейд к04 на база к03. Китайски. Добри са. Слагал съм и съм го надул на 1,5 китайчето и държи вече над 2 г.
Има готови китове ъбгрейд к04 на база к03. Китайски. Добри са. Слагал съм и съм го надул на 1,5 китайчето и държи вече над 2 г.
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
- kavasilev
- Мнения: 44
- Регистриран на: 27.03.2016, 23:59:43
- Репутация: 5
- Местоположение: София
- Гараж: Октавия 1 Комби 1.8 Т LPG /Толедо TDI 110
- Обратна връзка:
1.8 T L&K БебеМобил
Здравейте отново.
След много умуване и смяна на стратегията в крайна сметка взех още една кола.А именно Ауди А6 Ц5 - 4.2 V8 - S Line.
Причината за покупка на 6-цата беше основно много по-голямото вътрешно пространство.Сега с 2 комбита ще ми е екстра,Толедото ще трябва да го махна.
Повече седан - никога.
Колата е с много екстри,но най-важните за мен бяха 4х4 и автоматичната кутия,за която предишният собственик твърди,че е ремонтирана.Реално включва доста добре,дано няма неприятни изненади.Не е нов внос,има неща за освежаване и смяна,но считам,че са в рамките на разумното.
Много се чудих между два автомобила.Другият беше същият модел,но 2.7 Би Турбо.Идваха на едни и същи пари,но 8-мака ме спечели.
Шкодата влиза към 10-ти за външно освежаване и премахване на всички забележки,няма да е цялостно боядисване,но все пак.
Най-късно пролетта ще разтъргам моето к03 до к04 ,а всички части ,които събрах за минаване към оригинално к04 ще трябва да ги разпродам.
Вече има амортисьори на предният капак и е много по-приятно усещането.Това се случи благодарение на изключителната любезност на колега Георги Церовски от форума,който предостави "plug and play" kомплект и дори го монтира набързо.Много приятно ме изненада.
Благодаря отново !
Ето няколко снимки :







След много умуване и смяна на стратегията в крайна сметка взех още една кола.А именно Ауди А6 Ц5 - 4.2 V8 - S Line.
Причината за покупка на 6-цата беше основно много по-голямото вътрешно пространство.Сега с 2 комбита ще ми е екстра,Толедото ще трябва да го махна.
Повече седан - никога.
Колата е с много екстри,но най-важните за мен бяха 4х4 и автоматичната кутия,за която предишният собственик твърди,че е ремонтирана.Реално включва доста добре,дано няма неприятни изненади.Не е нов внос,има неща за освежаване и смяна,но считам,че са в рамките на разумното.
Много се чудих между два автомобила.Другият беше същият модел,но 2.7 Би Турбо.Идваха на едни и същи пари,но 8-мака ме спечели.
Шкодата влиза към 10-ти за външно освежаване и премахване на всички забележки,няма да е цялостно боядисване,но все пак.
Най-късно пролетта ще разтъргам моето к03 до к04 ,а всички части ,които събрах за минаване към оригинално к04 ще трябва да ги разпродам.
Вече има амортисьори на предният капак и е много по-приятно усещането.Това се случи благодарение на изключителната любезност на колега Георги Церовски от форума,който предостави "plug and play" kомплект и дори го монтира набързо.Много приятно ме изненада.
Благодаря отново !
Ето няколко снимки :







- Цецо75
- Мнения: 19729
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6666
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
1.8 T L&K БебеМобил
Уф карането на 8-ка си е кеф без аналог. Макар, че кутиите на Ауди от тия години убиват доста от удоволствието (лично мнение). Но така или иначе и 8-ка и би-турбото май ги няма с ръчка на А6 (тука може и да бъркам).
Ама много дълбок джоб си трябва, дано си го преценил добре.
Ама много дълбок джоб си трябва, дано си го преценил добре.
Бееееее.....
- JORDITO
- Мнения: 5453
- Регистриран на: 19.02.2017, 14:38:27
- Репутация: 4350
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia III 1.6TDI-CR, 105PS + Arshinkov brothers
1.8 T L&K БебеМобил
kavasilev,
беше ми приятно да се запознаем.
беше ми приятно да се запознаем.Моята тема за колата : Škoda Octavia III Комби 1.6 TDI-CR 105 PS