Форд

Мнение от **The Hooligan** » 04.09.2018, 17:59:45

Днес видях новият Фокус. Мога да кажа, че е много по-голям от сегашният. Има големи пространства в купето.
Така изглежда ниво на оборудване Титаниум:

20180904_150950.jpg

20180904_151016.jpg

20180904_151025(0).jpg

20180904_151220.jpg

20180904_151230.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 04.09.2018, 18:02:35

20180904_151350.jpg

20180904_151452.jpg

20180904_151447.jpg

20180904_151936.jpg

20180904_152000.jpg

Мнение от **kograman** » 04.09.2018, 18:24:05

С този ауспух като жигула ... [smilie=hunter.gif]

Мнение от **The Hooligan** » 04.09.2018, 19:03:51

Този е ST-Line, само визия на екстериора и интериора. Направо е скандален! [smilie=hunter.gif]

20180904_152103.jpg

20180904_152144.jpg

20180904_152423.jpg

20180904_152438.jpg

20180904_152443.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 04.09.2018, 19:08:18

20180904_152305.jpg

20180904_152319.jpg

20180904_152253.jpg

20180904_152529.jpg

20180904_152519.jpg

Мнение от **Taratajki** » 04.09.2018, 21:05:30

Преди карах само фордове

Но последния не издържа на напъна и ни изостави на пътя. И жена ми като каза "Форд никога вече!" и минахме на Шкода,за което не съжаляваме въобще. А и Фиеста няма комби. Ако пътното поведение е запазено, както на предишните версии, значи пак ще е един прекрасен автомобил.

Мнение от **The Hooligan** » 04.09.2018, 21:31:02

Новата Фиеста е доста пораснала и почти е станала колкото стартия Фокус. Новият Фокус се доближава до Мондео, което не се радва на много продажби и най-вероятно ще изчезне като сегмент.

Мнение от **Taratajki** » 04.09.2018, 22:20:59

То тая тенденция май е при всички марки. Класовете се изместват в размерите.

Мнение от **BlackPearl** » 04.09.2018, 22:39:12

https://www.carthrottle.com/post/the-ne ... ontent-rec

Мнение от **Sec8200** » 04.09.2018, 22:44:41

The Hooligan, екстра е.
Дано и като цена е адекватен

Мнение от **The Hooligan** » 04.09.2018, 23:18:22

Там е проблемът, че цената вече не е адекватна

Новият фокус е с едни 4-5к по-скъп от сегашният, но пък има много повече техника в него и това го оправдава. Преди имаше сериозна ценова разлика между идентични нива на оборудване спрямо Октавия, а сега разликата ще е минимална. И въпреки това в накои отношения Фокус има предимства пред Октавия. Говоря за новият Фокус и новата Октавия.
Примерно ако сравним ниво Титаниум и ниво Вижън с мотори 1.0 бензин, разликите са следните:

За Фокус:
- Има 10 кс повече - 125 кс
- Има система за предотвратяване на ниско скоростни сблъсъци в градски условия,
автоматично спиране, защита на пешеходци и велосипедисти /при Шкода е опция/
- Има асистент за спазване лентата за движение, система за разпознаване на пътни знаци /при Шкода е опция/
- Има безключов достъп и стартиране на двигателя с бутон /при Шкода е опция/
- Има 5 години гаранция без ограничение в пробега / при Шкода е 100к и се доплаща за 150к/
- Има задно независимо окачване /При слабите модели на Шкода е с греда/

За Октавия:
- Има LED фарове / при Форд е опция/
- Има ахроматични ляво и дясно странични огледала / при Форд не се предлага/
- Има погрев на предните седалки /при Форд е опция/

Вече във Високите класове Шкода нямат сериозна конкуренция от Форд

Мнение от **The Hooligan** » 05.09.2018, 01:02:13

Мнение от **PRO** » 06.09.2018, 19:03:41

Мадже взимай, да го разгледаме по-добре.

Мнение от **The Hooligan** » 06.09.2018, 19:45:26

По-скоро след 2 години ще взема фейса на този, ако няма друго по-добро на пазара.

Мнение от **skodko** » 08.09.2018, 17:55:59

Нещо от фейса