Škoda Форум България

Нека тк да пускаме интересни мнения и неща, който можем да правим на нашите глезанки чрез VCDS-a.
Знам, че има тема в Супершкода за това нещо, но за хал-хаберите като мен е хубаво някой да ти го напише по елементарно като на начинаещ.

Така, аз днес си активирах дясното огледало да пада при заден ход.

Controller 52 - Passenger Door

07 - Coding

Цъкате с мишката на 4тото или 5тото, докато излязат долу битчетата.
Byte 4

Enable Bit 2 - трябва да му се даде отметка( при мен си и пише, че са за огледалото)

Enable Bit 3 - трябва да му се даде отметка


След това се отива в:
Controller 09 - Central Electronics

16 - Security Access - enter 31347
След въвеждането на кода, се приема и ви връща назад.
Отивате :
10 - Adaptation
И тук започва голямото търсене. Внимателно гледайте всичко да е както е написано.
Първо има Access control....после надолу са light-a и след тях надолу намирате
Аccess Control2

Access control 2-Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt - change to active


За всеки случай, след това излезте и пак влезте, на някои не им дава 2 кодировки да правят.
Отново влизате в:
10 - Adaptation
и вече:
Access control 2-Menuesteuerung Spiegelabsenkung - change to active
И при двете промени, излизат прозирчета да ви питат ИСКАТЕ ЛИ РЕАЛНО ДА ГО ПРОМЕНИТЕ- казвате YES


Готово. Ще имате и меню в Болерото или друга медия за това, дали да ви падне огледалото при задна скорост:
Огледалото пада, когато е на позиция R.
На автомобили без памет на седалките - ПАДА САМО С ОКОЛО 1,5см надолу.
При ватомобили С ПАМЕТ , можете да си го нагласяте.
След като включите на първа скорост, след като минете 15км/ч., огледалото плавно се вдига.

Това е за сега.
П.С: БЛАГОДАРЯ НА JORDITO, той е виновника!

Само да напомним, че е добре преди да се започне с каквито и да е настройки, да си копирате конфигурацията и да запазите кода.

И както каза Сами, използвайте за Октавия 3 само оригинални кабели за VCDS, за да няма играчка-плачка. И версия на VCDS над 15.3.
Ето нещо, което не е тествано от мен, тъй като ми показва заряд в проценти
Показване в процент заряд на акумулатора
Display the battery charge level or SOC (state of Charge)
Влезте в [17] Instruments
Отидете на Adaptation , (не се изисква секюрити код да се въвежда)
Дръпнете надолу с мишката, докато видите Battery Charge > променете стойността на "active" и това е всичко.

Употреба:
На изключен двигател натиснете и задръжте продължително бутона за нулиране на километража. Първо се показва "Time" с възможност да промените часа> ако продължавате да държите натиснат бутона се показва "Battery"
Пускате бутона и се показва SOC и процент на заряд на акумулатора в момента.

За по-сейфти е добре преди да почнете с кодиране и адаптиране да си направите карта на контролера, който ще се "човърка'. Става от : Applications-> Controller Channels Map. Така дори и нещо да се обърка ще имате бакъп на всички адаптации, стойности и кодинга.

Здравейте,
Ще опиша няколко неща, които промених на моята кола. В този пост ще бъда максимално подробен за улеснение на колегите, които ще правят адаптации за първи път.

Звуково потвърждение, при отключване и заключване (Acoustic confirmation) - за коли с фабрична аларма

Интересно защо, но на моята кола това не беше активирано и дори го нямаше като опция в настройките (acoustic confirmation):


Питах приемчика в Еуратек Варна за това и той ми каза, че фабричните аларми нямали такова нещо. След като му казах, че съм гледал клипчета как хората си го активират от болерото, а при мен го няма като опция, каза че сигурно на по-новите са го махнали. Точка.

След кратко проучване в briskoda си го активирах сам. Процедурата е следната:

1. От VCDS избирате "Select Control Module" / Select:


2. Избирате "09-Cent. Elect.":


3. Избирате "Security Access - 16", след това въвеждате "31347", Do it! и след като приеме кода натискате "Adaptation - 10":







4. След като се отвори прозореца с адаптациите, за по-лесно откриване на каналите напишете "akustiche" в полето Search (това с търсенето мисля, че го има в по-новите версии на VCDS - ако го няма при вас търсете внимателно в списъка), при което в списъка с канали ще присъстват само тези, чието име съдържа "akustische":





5. Променяте стойностите на следните канали:
IDE02269-ENG116666-Acknowledgement signals-Akustische Rueckmeldung entriegeln - active
IDE02269-ENG116667-Acknowledgement signals-Akustische Rueckmeldung verriegeln - active
IDE02269-ENG116669-Acknowledgement signals-Akustische Rueckmeldung global - active
IDE02269-ENG122188-Acknowledgement signals-Menuesteuerung akustische Rueckmeldung - active (for new option in the infotainment menu)
IDE02269-ENG122187-Acknowledgement signals-Dauer der Akustischen Rueckmeldung vom Einfachhorn - briefly (for the length of the horn signal)

като промяната на стойности става по следния начин:
- избирате канал
- избирате "New value"
- Do it!
след което очаквате следното потвърждение:


6. Излизате с "Go Back" и това дето "го няма на фабричните аларми" и дето "го няма на по-новите" и на Еуратек не им се занимава, вече го има на вашата кола Опцията се появява в менюто "Opening and closing settings" (от първата картинка) и вече може да си го включвате и изключвате сами.

Прибиране на огледалата при продължително натискане на бутона за заключване

Автомобилите, които имат прибиращи се огледала имат опция "Fold in when parked" в менюто "Mirrors and wipers set up":



Това което ме дразнеше е, че при всяко отключване и заключване на колата огледалата се сгъват и разгъват. Ако се случи да забравя нещо вътре и я отключа и заключа няколко пъти само се мяткат напред-назад. Затова още на първата седмица я изключих тази опция от болерото. Само дето сега пък трябваше да връткам копчето на огледалата всеки път когато искам да са прибрани и пак не бях доволен. И така след малко ровене разбрах, че с VCDS могат да се кодират, така че да се прибират при продължително задържане на бутона за заключване (на дистанционното).

И така:
1. От VCDS избирате "Select Control Module" / Select
2. Избирате "09-Cent. Elect.":
3. Избирате "Security Access - 16", след това въвеждате "31347", Do it! и след като приеме кода натискате "Adaptation - 10"
4. След като се отвори прозореца с адаптациите, за по-лесно откриване на каналите напишете "spiegel" в полето Search и изберете следния канал:
IDE08542-ENG116665-Access control 2-Funk Spiegelanklappung Modus
и задайте следната стойност:
"by convenience operation via remote control key"



5. Do it! и voilla

Reset TPMS с VCDS
- 02 ABS controller
-16 код за достъп/security access/ 40168,
- отива се в basic settings
- adaptation
- от падащото меню "TPMS reset to factory default settings"
- Ок

Активиране на FADER на SWING при монтаж на задни колони

- Модул 5F
-парола за достъп 20103
-променя се кодирането на байт 4-бит 6-Active
–появява се в менюто на медията FADER, но излиза грешка, ако няма свързани задни колони .

За каква кола? За Октавия 3 е:
Controller 17 - Instruments
07 - Coding
Byte 1
Enable Bit 0 - Gauge Test/Needle Sweep (Staging) active

Същото е и за Шкодата https://youtu.be/ESpKoNomPqk

АКТИВИРАНЕ НА SKODA SURROUND И VIRTUAL SUBWOOFER ЗА SWING И BOLERO



Контролер 5F INFOTAINMENT
- Long coding
- В байт 11 - маркира се бит 2 и се отмаркира бит 0



За да го активирате, мисля трябва да има пуснати задни колони - това за Active и Ambition. Звукът рязко се променя и няма нищо общо с преди това. Тествано на Ок3 2015 ниво Selection с допълнително монтирани задни колони.

Що не опитате с OBDeleven, и смартфона,

markbenz, щото само с техния донгъл става и е 50 евро, а като вече си си купил VCDS няма смисъл. Имам човек с OBD ELEVEN и го викам само за специални случаи, където VCDS-а е безсилен.
Иначе е много добро , признавам.

А какво може да се направи с OBD ELEVEN, а не може с VCDS?