Škoda Форум България

Здравейте колеги , извънградско гори 10/100.Няма сигнал за грешка , а също така при нанагорнище не откъсва дори и на ниска предавка.Не може да се изфорсира , както трябва.Колата е 1.2 tsi

Благодаря за информациятя. Ще го имам предвид, да избягвам тази комбинация.

На каква скорост го дава тоя разход? Щото това има значение. Колко коня е? Това е турбо двигател, би трябвало по добре да се държи. Скоро ли си я купил тази кола? Ако я имаш отдавна, как е била преди?

И какво очакваш като отговор.
Я питай чатжипититу

Така зададен въпроса трябва да се хвърля боб.

За да гори много а да не върви могат да са много причините.

За да не ти излиза нищо като грешка, може да са ти изключили сензорите преди да я купиш само спекулирам.
Когато нямаш грешки и компютъра не те насочва къде да гледаш се прибягва до класическата диагностика.

За да ти е адекватен въпроса се нуждаеш от минимална информация като:
Годна на производство, точен модел, вид впръскване на гориво, навъртяни реални километри, код на двигател, сервизна история. Как е била стопанисвана, как се стопанисва от вас? Има ли катализатор? Стоков ли е? Тунингован ли е с ремап и премахване на катализатор?
С какво гориво се кара? Добавки ползват ли се? Масло гори ли? Филтри и масло редовно сменяни ли са? Как се кара? Каква скоростна кутия има?
Някой по рано попита във всички предавки ли е така?

Пушек има ли? Какъв цвят е?
Двигателя атмосферен ли е? Имали турбо?
Обикновено в тия косачки атмосферният двигател е слаб и немощен и трябва да компенсира с турбо или друг вид механизъм който да подаде още тяга и мощ. Имали колектори? Задръстени ли са?
Двигателя издава ли странни звуци? Може ли да се направи равносметка преди проблема и след проблема има ли разлика в шума?
На живи данни измервани ли са оборотите?
Колата с какъв произход е? Къде е внесена?
От колко време е при теб?
Консумативите сменяни ли са в правилния времеви интеррваал? Ангренаж ли верига ли, антифриз и в прочие. Окачването как е? Преден заден мост тампони? Съединителя как е? Колко цилиндров е този мотор? Колко тактов е и с колко фази е с две или 4? Има ли Misfire ? Газова уредба има ли? Всички тръбички и вакуми инспектирани ли са? Наляганията в цилиндрите измерено ли е?
Инжекторите проверени ли са… със сигурност в целия този боб пропускам още неща.


Най добре си намери механик или я закарай в Шкода офишъл,

За елементарни неща ходим на общ практикуващ лекар, за по сложни неща ходим на специалист с направление или частно, същото е и със автомобилите, за основните добре познати неща на механик или гаражен сервиз но за по сложни неща при официалното представителство.

Дори след всички тези неща да сервираш във форума никой неможе да ти изпише рецепта и да я лекуваш без проверка и тестове по класическия метод.

taner91xp написа: 21.11.2025, 19:21:23 Така зададен въпроса трябва да се хвърля боб.

Аз въпрос не видях. Поне въпросителен знак няма никъде в поста. Има няколко разказни (съобщителни) изречения. Аз реших, че колегата ни информира - да си знаем
Сега сериозно, така поднесена инфоррмацият за проблема е крайно недостатъчна. Иначе за за всяко голямо и тежко купе комбинирано с малък мотор е нормално да харчи и да не върви.
За да изпреваря някои реакции - да, не сме литературен форум, но все пак е добре да се спазва някаква елементарна култура на писане