Страница 1 от 1
Ангренажен ремък - технически въпроси относно смяната му
Публикувано: 04.11.2025, 19:49:05
от maxuel82
Наближава времето за смяна на ангренажния ремък и всичко около него. Мисля да се пробвам ,но първо искам да си изясня някои неща относно смяната. Последно е сменян 2018г. На 120000км. Сега е 2025г и е на 218000км . Почти 100к. Купих си комплект на SKF в Германия с всички компоненти , болтове ,гайки шпилки и т.н. на цена от 118 евро. Тъй като колата е на 220к. Мисля да сменя и ремък на маслената помпа. Но първо да изясним ангренажа . Почти всичко ми е ясно , единствено информацията относно усилията на затягане са малко кът . И така ето това е което успях да намеря . Дали е вярно ?

тъй като четох ,че ако шпилките не се затегнат с необходимите усилия едната стена е тънка и може да се спука и да текне антифриза .
Ангренажен ремък - технически въпроси относно смяната му
Публикувано: 06.11.2025, 00:57:21
от mugen
Това е ангренажен на 2.0 или 1.6 комън рейл предполагам. Инструменти за зацепване имате ли? По спомен това с килограмите. Ремък на маслена помпа няма, ако говорим за Октавия 2. Също качването и обтягането на ремъка си има своите пинизи, покрай раздвижните колела на гнп и разпределителния вал.
Ангренажен ремък - технически въпроси относно смяната му
Публикувано: 11.11.2025, 18:31:35
от maxuel82
Да ,колата е 2.0ТДИ common rail 2012г. 140 кс. CFH .Снабдил съм се и с комплект за зацепване и Ваг ком VCDS.Според схемите има ремък на маслената помпа. И даже мисля и него да го сменя .
Ангренажен ремък - технически въпроси относно смяната му
Публикувано: 11.11.2025, 19:52:14
от bega4kata
Като ще вадиш долу, предвиди и семеринг колянов вал.
Ангренажен ремък - технически въпроси относно смяната му
Публикувано: 11.11.2025, 22:41:36
от zar
mugen написа: 06.11.2025, 00:57:21
Ремък на маслена помпа няма, ако говорим за Октавия 2
В грешка си!!!Има си ремък и лично си го купих от ЕТ и човекът ,който ми подържаше колата го смени ,заедно със смяната на агренажен комплект ,водна помпа и семеринг на колянов вал - говорим конкретно за CFHC двигателя

Ангренажен ремък - технически въпроси относно смяната му
Публикувано: 11.11.2025, 22:46:02
от zar
maxuel82 написа: 11.11.2025, 18:31:35
Според схемите има ремък на маслената помпа. И даже мисля и него да го сменя .
Има си ремък и си го смени на всяка цена.При мен беше станал "на кокал" на 250 к км.Силно препоръчително е при такъв ремонт.И още нещо - купи си го най-добре от ЕТ да ти е мирна главата

А семеринга на кол.вал(както е споменал Сами) е задължителен!
Ангренажен ремък - технически въпроси относно смяната му
Публикувано: 14.11.2025, 16:50:27
от maxuel82
Семеринга с капака ли е или може и отделно да се смени ,тъй като гледам ,че моята е с алуминиев капак ,а има и с пластмасов . Искам да си остане с алуминиевия и да заменя само семеринга.
Ангренажен ремък - технически въпроси относно смяната му
Публикувано: 14.11.2025, 21:53:46
от bega4kata
maxuel82 написа: 14.11.2025, 16:50:27
Семеринга с капака ли е
не
Ангренажен ремък - технически въпроси относно смяната му
Публикувано: 15.11.2025, 05:56:43
от maxuel82
Идеално . И последно - дали да сменявам шпилките или да си ги оставя ,защото чета ,че едната била на чалъм работата ,тъй като стената е тънка и ако се пренатегне се пука стената и може да си имам проблеми .
![pardon [smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif)