Škoda Форум България

Здравейте,

От около месец насам си блъскам главата с шофьорската и задна лява брава/врата на Skoda Superb III 2.0 TDI (190 hp) (2019 г., ако това има значение).
Първоначално проблемът се появи в задна лява врата. Понякога оставаше заключена, въпреки че си отключил колата току-що (без значение дали с keyless функцията, или с дистанционното). В други случаи пък оставаше отключена и можеш да я отвориш, въпреки че колата е заключена (когато я отвориш в такъв момент, започва да пищи алармата, така че явно колата не отчита и не брои вратата за отключена).

В последно време и шофьорската врата започна да прави същия проблем, но тя пък стои заключена през цялото време. И двете врати се отварят без проблем отвътре. Сега единственият ми вариант е като сваля прозорците с дистанционното и отвътре с дръжката ги отворя. Не е болка за умиране, но е досадно.

Четох няколко подобни теми в чужбина, но там хората си решават проблем, като закарат колата гаранционно до Шкода и им сменят бравите, което на мен не ми помага да опитам сам да си реша проблема.

Като обобщение:
Шофьорската врата и задна лява могат да се отворят само с дръжката отвътре. Отвън остават заключени, въпреки че колата е отключена.

Някакви идеи за следващи действия?
Също така някои има ли идея дали бравите в този модел са винаги еднакви или има различни видове, за да знам, ако се стигне до поръчване на нови брави, дали има един ОЕМ номер или трябва да си сваля, за да се уверя, че не са някакъв друг модел?

Като ги поръчаш от Еуратек по вин, няма грешка да има. А и защо не оставиш тази работа на сервиза. И те няма да го сгрешат

bega4kata написа: 02.09.2025, 22:17:12 Като ги поръчаш от Еуратек по вин, няма грешка да има. А и защо не оставиш тази работа на сервиза. И те няма да го сгрешат

Абе това е малко пасивно агресивен коментар.
Може ли по-подробно моля, той форумът ако е само "В ЕТ ще решат проблема по VIN" и оставаме на мъжка БГ мама да си лаляме за плетки, разход, изпреварвания на бавняри и прочее.

И какво очакваш да обясня?
Ще го.

LyuboslavL написа: 02.09.2025, 14:41:20 Някакви идеи за следващи действия?
Също така някои има ли идея дали бравите в този модел са винаги еднакви или има различни видове, за да знам, ако се стигне до поръчване на нови брави, дали има един ОЕМ номер или трябва да си сваля, за да се уверя, че не са някакъв друг модел?

Дай един VIN да ти изкараме номерата на бравите ... пък ти каквото си решиш

Привет. Щом колата е 2019- та гаранцията е изтекла и в ЕТ ще я ремонтират, но ще е за твоя сметка. В началото на лятото имах същия проблем, при мен бяха двете задни врати. Смених бравите и проблема се реши, но цената е около 500лв на брой. Предлагат се само оригинални. Виждал съм, че някои ги ремонтират, имам свалени неработещи ако някой иска да опита.

Този човек ми е правил 2 брави и не са дефектирали до сега. Но на друга кола. Чуй го. Аз имам добро мнение за него. Успех
https://maximumkeyservice.com/?page_id=7780

tupalkapet написа: 03.09.2025, 08:40:15 Виждал съм, че някои ги ремонтират, имам свалени неработещи ако някой иска да опита.

Тук или във ФБ видях някой който си беше купил китайски за по 150лв бройката или нещо такова, но аз не ти го препоръчвам. Или купи от ударена кола, но да е оригинала или нова. Бравите винаги са правили проблем още от 99г, вътре има микроключета и малки ел моторчета, които запичат с времето. Може да се ремонтират уж ама е много пипкава работа, ако намериш, кой да ги отвори и да ги рециклира има вариант.

Nikolaycenov написа: 03.09.2025, 08:26:36

LyuboslavL написа: 02.09.2025, 14:41:20 Някакви идеи за следващи действия?
Също така някои има ли идея дали бравите в този модел са винаги еднакви или има различни видове, за да знам, ако се стигне до поръчване на нови брави, дали има един ОЕМ номер или трябва да си сваля, за да се уверя, че не са някакъв друг модел?

Дай един VIN да ти изкараме номерата на бравите ... пък ти каквото си решиш

TMBJJ9NPXK7052600

Благодаря предварително

Вагови брави съм сменял стотици и съм ремонтирал десетки.Показвал съм кое как се ремонтира, къде се слагат пластинки от плексиглас за да сработват микретата и т.н...., тук преди години. Сега обаче не се занимава никой с ремонт, защото не си струва загубата на време, брави бол. Коворя за майсторите. Ако човека си няма друга работа и има желание да се занимава , няма лошо.

Ужас - тия брави са златни направо - 618 лв за предна лява брава (5TB837015D БРАВА ПР.ЛЯВА ВРАТА), а задната даже малко по скъпа 640 лв (5TA839015T БРАВА З.ЛЯВА ВРАТА) Посочените номера са актуалните ревизии за колата, иначе номерът на бравата, когато ти е била произведена е за предна лява 5TB837015 и за задна лява 5TA839015H.

rts написа: 03.09.2025, 10:42:49 Ужас - тия брави са златни направо

За сметка на това пък имат версии... цялата азбука няма да им стигне да произведат една читава

tsb написа: 03.09.2025, 14:34:31 Ужас - тия брави са златни направо

А лошото е, че когато се прецакат (при мен не се заключваха) няма как да разбереш, че имаш проблем. Колата по никакъв начин не сигнализира, че има незаключена врата. Цъкам си копчето и съвсем спокойно си оставям колата на улицата (с някоя отключена врата). После си приближавам, колата се отключва понеже е умна с кесито, децата се качват отзад и всичко е точно. Като препоръка някой път заключете колата, оставете дистанционното на разстояние и проверете вратите, може да има изненада.

В крайна сметка оправих бравите (реално баща ми ги оправи, аз само гледах умно). Решението беше да се отворят вратите, да се извади отвътре бравата, да се отвори и тя и да се тества всяко от моторчетата вътре по отделно. Оказа се, че и на предната, и на задната имаше по едно, което не работеше оптимално. След почистване проблемът се реши. Въпросът е, че е доста пипкава работа - и по отношение на разглобяването, и по отношение на сглобяването. Но пък беше работа за няколко часа и със сигурност ми се стори по-приемливият вариант, отколкото да дам 1000+ лв. за нови брави.

Сега от около 2-3 седмици всичко си работи и е окей. И тъй като очаквам, че рано или късно пак някоя брава ще почне да прави този проблем, то най-вероятно, когато това стане, ще поръчам китайско моторче (от AliExpress), защото цената им е по около 20 лв.

Ако някой се интересува от повече детайли, мога да споделя руските клипове, по които се водихме с баща ми, за да отворим и после наредим правилно бравата. Имам и снимки (с изключение на самите моторчета отвътре, защото забравих да ги снимам).

ПП: Знаете ли дали мога да променя заглавието на темата, за да добавя едно "РЕШЕНО" в името, ако има и друг с подобен проблем?

Браво, че сте решили проблема. Може да качиш линкове към полезните клипчета. Аз също очаквам с голямо нежелание следващата проблемна брава.