Škoda Форум България

Привет,

Fabia 2 2009 1.4 TDI PD 80HP проблем със ръчна скоростна кутия.


Не ще да работи на определени скорости.
Примерно втора и четвърта.
Издава смущаващи звуци на скърцане дори да успееш да я вкараш в позиция не ти я превключва на съответната скорост.

На какво може да се дължи?

Някакви скъсани жила?
Износено масло?
От необслужване на скоростната кутия?

Сблъсквали ли сте се с такива случаи и какво препоръчвате? Питам информативно.


Иначе ще ходи при майстор.
Въпроса е ремонт ли или нова скоростна кутия, или от някоя автоморга.


Водя си сервизна история но преди две години като я получих нямаше никаква история.
И точно по скоростната кутия нищо не съм правил.

Или съединител?

Също така можете ли да споделите карането по инерция извън скорост неправилно ли е, правилно ли е?

Как се отразява карането по инерция на ръчните скоростни кутии при Фабиа 2 и Октавия 2?


И другото ми питане е от къде мога да си поръчам ръчна скоростна кутия чисто нов?

За сега откривам чисто нови само съединители но не и скоростни кутии за този модел.


Намерих само в Megaparts една подходяща скоростна кутия за този модел.


Като се сменя скоростна кутия е редно и съединителя да се смени нали?
Може и съединителя да заминава или да е заминал, може и жилото. Може и двете да са смяна съединител плюс скоростна кутия.


Можеби две години съм имал някакви симптоми но не съм ги разпознавал понеже ми беше първата кола.
Единствения симптом до като я карах и преди да я дам на баща ми беше някакво виене на свободна скорост на аксиалния лагер.

Две години по късно внезапно отказах на веднъж превключването на някои скорости.

Помня също че усещах супер рядко при студен старт и каране в ниските обороти спирачният ми педал леко да вибрира и отскача но супер рядко и по скоро тоя симптом го свързвам със накладките.


Относно съединителя на неутрална скорост шумеше някакъв аксиален лагер. И като натисна съединителя при неутрална скорост на запален двигател този шум изчезваше.

Скърцания съм нямал, имал съм супер рядко или като давам на задна и не я уцеля добре. И супер рядко на другите предавки.

taner91xp написа: 16.05.2025, 17:43:24 на неутрална скорост шумеше някакъв аксиален лагер. И като натисна съединителя при неутрална скорост на запален двигател този шум изчезваше

Аксиалният лагер работи само при натиснат съединител. Щом като го натиснеш шумът изчезва, значи по-скоро проблемът е с лагера на първичния вал на скоростната кутия. Той се върти на празен ход и неутрална предавка и спира при натиснат педал на съединителя.

Оказа се счупена планка в скоростната кутия, която предизвиква блокиране. Заменя се планката и се кара нормално.

Би ли споделил къде прави ремонта?

Май не се одобрява споделяне.

Анонимен

taner91xp написа: 18.05.2025, 19:31:51 Май не се одобрява споделян

Мисля, че не е проблем, защото тук често съм срещал да се препоръчват сервизи.

Планка + жило е сменено, това е развръзката.
Сега плавно и без затруднения се превключват всички скорости.