Škoda Форум България

Привет, при студен старт колко чакате на празен ход преди да потеглите?

Питам при дизеловите TDI 2.0 двигатели?
През зимата и през лятото?

При положение че се използва BDC добавка за гориво и добавка с Фюлерин за маслото?

И като потеглите след студен старт колко дълго и с какви обороти карате?


Четох за зимни условия 10 минути и под 2000 оборота до като стрелката на маслото не попадне в средата на скалата.


А при летни условия 2 до 5 минути.

А някои твърдяха че не се чакало , а само няколко секунди и на ниски обороти и плавно се карало до като не се достигне оптималната температура и че това с чакането на празен ход било при по старите двигатели с карбуратори.

Нищо не чакам. Колата е създадена да служи на човека, не той на нея. Отделно по спомен от информация от някъде, че съвременните двигатели, даже им е по добре веднага да се тръгва. Ханс и Дитрих, едва ли чакат, че да тръгнат и после колите им идват милионници при нас и ние почваме да ги чакаме.

taner91xp написа: 12.05.2025, 22:58:39 А някои твърдяха че не се чакало , а само няколко секунди и на ниски обороти и плавно се карало до като не се достигне оптималната температура.

Точно

Ако исках да чакам, щях да ползвам градски транспорт
Качвам се, паля и газ. Най много 10 сек. , да пръсна на джама да разкарам пепелака.
К'ви са тия глупаости....обороти, па лекинко, лежерно, ще и се моля....

Паля, излизам от гаража, и докато затворя вратата се е "разработила".
Ако е спряна навън, и толкова не ѝ давам.

taner91xp написа: 12.05.2025, 22:58:39 до като стрелката на маслото не попадне в средата на скалата

Тази стрелка не показва температурата на маслото.

NRG написа: 12.05.2025, 23:06:51 колите им идват милионници при нас

Как така?! Всичките са на 160-180000

Taratajki написа: 12.05.2025, 23:09:17 Качвам се, паля и газ

Тя служебната кола е, като чуждата жена. Бой и секс не се връщат.

Производителят е ясен в инструкциите си:

"Не загрявайте двигателя на място. Ако е възможно, потеглете веднага след стартиране на двигателя."



https://digital-manual.skoda-auto.com/w ... ab_2_bg_BG

Това горното не го бях чел, но и аз така. Паля и газ

Аз паля и изчаквам (оправям деца и други животни) по седалките, докато оборотите се нормализират под 1000, тъй като в началото са високи. Това е около 20-30 секунди. Дали е правилно, не знам.

Износването на двигателя при работа на място е най-голямо. Палиш и потегляш, плавно без високи обороти, така се влиза в режим. Има и частни случаи, преди време работех до скоростен път. Паля тръгвам и трябва да се включа на 80-100 км/ч в трафика, тогава запалвах малко, но колкото да сложа колан, телефон, максимум минута. Откакто имам печка не чакам качвам се и всичко е на работна температура.

Минута-две докато паднат оборотите,

taner91xp написа: 12.05.2025, 22:58:39 Привет, при студен старт колко чакате на празен ход преди да потеглите?

Питам при дизеловите TDI 2.0 двигатели?

Без значение TDI или не най-важно при дизела е плавното каране, докато не загрее, основно маслото. Бих казал същото важи и за всеки друг двигател, без значение с турбо или без, бензин или дизел. Бензина загрява по-бързо, та там не е толкова осезаем момента със загряването. Вероятно най-големият враг на дизела е работата на празен ход - запушва се всичко, което може да се запуши. Зимно време, при кола навън, която е без печка, е неминуемо да поработи на място - докато се изчисти колата, да обдуха предното стъкло и предните прозорци, да изсушат/размразят реотаните задният прозорец и огледалата.

taner91xp написа: 12.05.2025, 22:58:39 и добавка с Фюлерин за маслото

Сипвате отделно добавка или самото масло си има?

NRG написа: 12.05.2025, 23:06:51 Отделно по спомен от информация от някъде, че съвременните двигатели, даже им е по добре веднага да се тръгва.

Точно седейки на едно място и то 10 минути, то ти ще се изтровиш, особено ако си в гараж. А и колата не загрява. Минута две за да се завърти маслото и толкова.