Миризма на изгорели газове в купето
Публикувано: 05.04.2025, 23:29:38
Здравейте,
На какво може да се дължи миризмата на изгорели газове в купето?
Колата е Skoda Octavia 2010 VRS. 2.0 дизел 170 коня.
Симптомите са при спрян автомобил на едно място при запален двигател и пуснат климатик.
Ако се движи автомобила миризмата изчезва.
Ако се пусне опцията за циркулиране на въздуха само вътре в купето също изчезва мигновенно.
При отворен прозорец и циркулация на въздуха само в купето веднага се усеща силно изгорелите газове.
И това ме обърква, дали проблема е в уплътненията на вратите или нещо по сериозно с ЕГР, Клапи, маркучи, катализатор, дюзи.
От сервизната история преди мен знам че дюзите са сменяни декември 2023.
ДПФ и ЕГР са чистени.
Масло на скоростната кутия също е сменяно скоро.
До обслужване на масло по спомен имаш още 5000 км а датата беше за май месец тази година.
Колата няма промяна в поведението или производителността.
Някой борил ли е този проблем?
За момента единственото решение което открих е като запаля веднага двигателя да включа циркулацията на въздуха само вътре в купето, и да не отварям прозорците преди да потегля.
Не съм пробвал само при спрян климатик как е.
Но при спрян климатик открих друг проблем странно виене което във форума беше обсъдено и беше изяснено че е дефектен компресор и решението е да не се кара при изключен климатик и не създавало грижи. Някои сменяли компресора но пак дефектирали а други просто не карали без пуснат климатик. В случая карам постоянно с пуснат климатик за да избягам от това виене.
Притежавам я от скоро, имам едно зареждане от Лукойл със стандартен дизел от 55 литра грубо и добавка BARDAHL.
И още нещо усещам тресене на цялото купе през първите няколко минути при запалване на двигателя на свободна скорост.
Също така някой с IPhone 13 подкарвал ли е CarPlay с вградената Андроид мултимедия ? Видях че има Zlink.
На какво може да се дължи миризмата на изгорели газове в купето?
Колата е Skoda Octavia 2010 VRS. 2.0 дизел 170 коня.
Симптомите са при спрян автомобил на едно място при запален двигател и пуснат климатик.
Ако се движи автомобила миризмата изчезва.
Ако се пусне опцията за циркулиране на въздуха само вътре в купето също изчезва мигновенно.
При отворен прозорец и циркулация на въздуха само в купето веднага се усеща силно изгорелите газове.
И това ме обърква, дали проблема е в уплътненията на вратите или нещо по сериозно с ЕГР, Клапи, маркучи, катализатор, дюзи.
От сервизната история преди мен знам че дюзите са сменяни декември 2023.
ДПФ и ЕГР са чистени.
Масло на скоростната кутия също е сменяно скоро.
До обслужване на масло по спомен имаш още 5000 км а датата беше за май месец тази година.
Колата няма промяна в поведението или производителността.
Някой борил ли е този проблем?
За момента единственото решение което открих е като запаля веднага двигателя да включа циркулацията на въздуха само вътре в купето, и да не отварям прозорците преди да потегля.
Не съм пробвал само при спрян климатик как е.
Но при спрян климатик открих друг проблем странно виене което във форума беше обсъдено и беше изяснено че е дефектен компресор и решението е да не се кара при изключен климатик и не създавало грижи. Някои сменяли компресора но пак дефектирали а други просто не карали без пуснат климатик. В случая карам постоянно с пуснат климатик за да избягам от това виене.
Притежавам я от скоро, имам едно зареждане от Лукойл със стандартен дизел от 55 литра грубо и добавка BARDAHL.
И още нещо усещам тресене на цялото купе през първите няколко минути при запалване на двигателя на свободна скорост.
Също така някой с IPhone 13 подкарвал ли е CarPlay с вградената Андроид мултимедия ? Видях че има Zlink.