Škoda Форум България

Здравейте, чудя се дали имам повод за притеснение.
Става дума за Октавия 2, 2.0 комън рейл 170коня. Колата я имам от близо 1г. когато я купих нивото на антифриза беше точно на минимума (долната черта), долях до горния минимум и подкарах по магистралата лятно време, спрях на бензиностанция перките въртяха и беше изхвърлила малко антифриз от преливника. Охлади на място и си продължих. Стрелката на таблото не е подминавала 90 то градуса. Нивото си остана на долния минимум. Колата е с премахнат ДПФ и монтиран даунпайп. Премахнат ЕГР и ЕГР охладител физически с монтиран рейс пайп и тапа на колектора.. Премахнат физически целия воден кръг за ЕГР охладителя. Софтуерно изключени системи и лек ремап. Всичко наред, но долея ли малко повече течност я хвърля и горния маркуч на радиатора ми се струва твърдичък. Смених термостата и подкарах колата с следейки живи данни през ОБД и се втрещих като видях каква температура достига антифриза с нормално каране 90-100км/ч държи от 88 до 96 градуса, но при продължително изкачване достига 105 106 градуса така до 111 като нагоре ме е страх, спирам отварям капака маркуча след термостата студен, радиатора лекоо затоплен. До тук е сменена водна помпа, радиатор парно, втори термостат проверен в тенджерата, проверен воден радиатор, проверени тръби маркучи няма течове от никъде, две проверки за изгорели газове в антифриза отрицателни, перките тръгват на 98 градуса, проверена глава с термокамера температурата е действителна с показаното през ОБД. Бистър антифриз и масло, но парното изчезва в движение при 82 84 градуса, сменени маркучи за обезвъздушаването с нови. Циркулация има. Не губи антифриз и масло
.Колата върви добре и пали на -15 от едно завъртане, но температурата е висока. Имам съмнение за спукан блок.

В крайна сметка нищо и няма на колата, имало е въздух в системата и лек теч от термостата + доста студено време преди една две седмици. След поредно сваляне и качване всичко е наред, температурата на антифриза при скорост
160-180 км/ч е 88 89 градуса

mugen написа: 14.03.2025, 19:21:53 доста студено време преди една две седмици

Радвам се, че си решил проблема, но как студеното време е било една от причините за високата t⁰С, не разбрах.

Има ли висока температура, всички пътища водят до....колата е прегрявана системно, гарнитурата е пускала на много места.