Škoda Форум България

Здравейте!

Търся да купя нова кола за около 60 000 лв, гледах Mazda3, Honda Civic, и сега и Skoda Octavia. Има и някакво намаление в сайта на Шкода, ето линк към ценовата листа: https://www.skoda-auto.bg/promotions/pr ... ctavia_vat

OCTAVIA LIMO бензин, 1,5 TSI / 110 kW / 150 к.c., 6M EDITION - 52 941 лв, звучи много добре цената, а този trim е пълен с екстри. Има ли нещо, което пропускам, или е добра оферта това?
Също така, този trim level не мога да го намеря в интернет, сякаш е измислен специално за нашия пазар. А това често носи и недостатъци, ако съдим по други продукти.

Общо взето търся седан с бензин и ръчка, койта да изглежда добре и да има повечко екстри, двигател поне 150 к.с. и да е общо взето да е сполучлив (не да е едното за сметка на друго качество).

octavian_augustus написа: 02.03.2025, 23:46:55 Има ли нещо, което пропускам, или е добра оферта това?

офертата е супер в момента.
Това нито е много добре балансирано за цена и екстри.
Да, само за нашия пазар е наименованието Edition.
Няма негативи от това, просто е преконфигуриран пакет от екстри.

Бензин и ръчка...сте си отговорили сам. 1.5 е двигателя и е хубав.

Успех!

Благодаря за мненията!

Жегов написа: 03.03.2025, 08:27:26 Един съвет: Вземи си 150кс, DSG mHEV. Ще останеш много доволен.

Основно в разхода на гориво ли са плюсовете, или има и други?

Не съм сигурен, че разхода (на DSG mHEV) ще е по-добър от този на ръчната. Много зависи от това, къде и как се кара.
Преимуществата на DSG mHEV идват от автомата според мен.

Предимството е не разхода, защото и да има икономия тя е толкова мизерна, че не си зслужава коментара. По-приятно се кара 1,5еТСИ ДСГ от непредубедени и по-малко четящи камарите форумни глупости хора.

Акъл всеки дава, пари малцина..

Върху тази цена най-вероятно ще има доплащане за цвят и джанти и ако искаш удължаване на гаранцията можеш да го направиш само при покупката. Разликата между ръчка и 7DSG, m-HEV е в размера на първото ти Каско+ГО. 7DSG, m-HEV е предимство ако живееш в голям град и колата ще се ползва основно в градските задръствания и ще се кара на къси разстояния. Ти си решаваш но каквото и да избереш шанса да намериш по-добра оферта при някоя друга марка в този клас е буквално нулев.

Още два гласа за DSG mhev.

А по-скъпият мотор "бензин, 2,0 TSI / 150 kW / 204 к.c., 7DSG, 4x4" за 63 720 лв също ли е добре? Ако човек е склонен да плати отгоре заради повечето к.с. (4x4 иначе не ми трябва, не карам off-road)?

octavian_augustus, да още по-добра комбинация е.

Разбира се че е по-добре. Колкото по-надълбоко бръкнеш в джоба все по-добре ще става. А ако можеш да бръкнеш до RS вече ще е съвсем добре.

Аз бих се поинтересувал дали за този mhev dsg дали се предлага отделно съединител . Наскоро се бях засилил на Passat B8.5 GTE и там съединител не се предлага като отделна част а комплект със скоростната кутия. При октавията беше същото, говорим за 21-22 година

Момент, как така цяла скоростна?! На 150к (или там колкото му е пробега на съединителя) сменям цялата скоростна, така ли?

Така излиза като няма отделно съединител

В момента има налични Хонда Сивик като моята от подписа с отстъпка. Ако ти позволява бюджета бих ти я препоръчал. Излишно е да и изброявам предимствата, а минуса /освен на акумулатора/ е само един - цената.