Škoda Форум България

Здравейте.

Имам бензинова Шкода Октавия 1.5TSI, 150к.с. 2020г. , закупена от Еуратек Надежда - София.

Първоначално след като колата се запали на изцяло студен мотор ( колата се държи в подземен гараж ), се появи едно играене на оборотите - от 1200 до 1500, после 1200, пак 1500 няколко пъти, като в следващите 5-10 секунди минава плавно на 1000 оборота и накрая на 800 оборота.

За последната 1 седмица получих две предупреждаващи съобщения " високо ниво на масло в двигателя".

Тези съобщения се появяват на случаен принцип и до 1 час изчезват.

Колата е обслужена преди 3 месеца и за това време са изминати 2500км. Също така колата винаги е била обслужвана навреме ( 10к километра ).

Закарах колата в Еуратек Надежда и след направена диагностика, не излизат никакви записани грешки в компютъра, но нивото на маслото на щеката е било с 2 пръста над максимума като ми казах по телефона.

Според производителя, трябва да ми бъда сменена помпата за високо налягане на гориво + датчик на разпределителния вал.


Някой дали се е сблъсквал с подобен проблем, защото търсих и по чужди форуми и не мога да намеря почти никаква информация ?? От Еуратек Надежда отговориха по същия начин, че за първи път се сблъскват с подобен проблем на бензинов автомобил.

Щом се налага смяна на помпата, значи се стича бензин от някое уплътнение в нея и пълни картера. Не съм запознат подробно дали помпата за високо налягане е вградена в двигателя, само правя заключение от изложените данни. За датчик на разпределителния вал нямам идея.
ПП: Помпата е в капака на клапаните и се задейства от гърбица на разпределителния вал. Вероятно изтича бензин и за това нивото на масло е над нормата. Самата помпа е в непосредствена близост до датчика на разпределителния вал, може това да налага смяната му.

Приятелски съвет:
След смяна на масло лично си проверявай нивото. (същото важи и за налягането в гумите след посещение на гумаджия) Може да са я препълнили при смяната и нивото да е било до границата на задействане на алармата за високо ниво (патил съм от ЕТ точно за такова нещо).
Помириши маслото дали мирише на бензин.
Преди започване на някакви ремонти аз бих сменил отново маслото и бих му следил нивото изкъсо.

baijoro написа: 21.02.2025, 16:37:56 След смяна на масло лично си проверявай нивото

Това изначало човек трябва да си го прави.

baijoro написа: 21.02.2025, 16:37:56 Преди започване на някакви ремонти аз бих сменил отново маслото и бих му следил нивото изкъсо.

Това за мен е най-правилното действие. Смяна и наблюдение!