Škoda Форум България

Здравейте! Имам Кодиак 2.0tdi 190 к.с. с обикновен автопилот и front asist! Идеята ми е да се сложи в колата адаптивен круиз контрол! Въпросът е какви части и доработки следва да се вложат за целта!Според RPD automotive studio, на които случайно попаднах от реклами във Фейсбук тази доработка може да се направи, за целта трябвали нови лостчета, както и софтуерно да се добавят активационни ключове към радара за АСС. От гореспоменатата фирма, която е от Добрич, след проверка по рама, казаха, че автомобила ми разполагал с радара за АСС, просто имал софтуерен ключ само за фронт асист! Дали някой е правил подобно нещо и е запознат с това дали само с лостчета и софтуерно отключване ще стане ъпгрейда към АСС?

Според мен, може би няма да имаш проблем да се направи. Тук има много хора, които разбират и са в различни точки на страната.
Ама една препоръка от мен . Попълни си данните в профила за автомобила, града.. Удобно е много, особено, ако се нуждаеш от помощ за нещо. По-бързо се случват нещата и правилните хора могат да се свържат с теб.

VAG имат два вида радари : LRR (Long Range Radar) и MRR (Middle Range Radar). За ACC ти трябва LRR. Идеята на съществуването на двата вида радари е точно тази : за колите без ACC да се монтира по-евтиния. Но щом са ти казали, че си с LRR, значи ще стане с лостче и кодиране.

Ето една интересна и полезна страница, пълна с информация, снимки и парт номера.
https://mqb.pl/en/adaptive-cruise-contr ... cc-on-mqb/

Следя темата

Прави се по принцип. Нови лостчета с трето лостче бяха около 300 лв в Еуратек. Ще ти трябва и нова долна капачка с изрязан отвор за третия лост. Иначе трябва да се кълца твоята.
После кодиране и готово.

ttorre написа: 12.01.2025, 14:10:10 RPD automotive studio

Не ти препоръчвам там да ходиш. Обърни се към Емилян Бакърджиев в Бургас. Ако решиш, ще ти изпратя телефон на лично.

JORDITO написа: 13.01.2025, 09:11:39 Прави се по принцип. Нови лостчета с трето лостче бяха около 300 лв в Еуратек. Ще ти трябва и нова долна капачка с изрязан отвор за третия лост. Иначе трябва да се кълца твоята.
После кодиране и готово.

Задните датчици на АБС, трябва ли се сменят?

xektop написа: 13.01.2025, 14:25:44 Задните датчици на АБС, трябва ли се сменят?

Това пък защо?

Аз ползвах наскоро RPD automotive studio, понеже съм от Добрич. На мен ми активира автоматичното светване и изгасяне на дългите светлини, направи ми интервала на хващане на волана, ако съм на магистрала да е 1 минута (да дава предупреждение), добави ми четенето на знаците, обнови ми картите и не се сещам още какво. Младо момче е, много коректно и превръща хобито си в работа. Аз силно го препоръчвам.

JORDITO написа: 13.01.2025, 21:46:15

xektop написа: 13.01.2025, 14:25:44 Задните датчици на АБС, трябва ли се сменят?

Това пък защо?

https://mqb.pl/en/adaptive-cruise-contr ... cc-on-mqb/
Тук е написано да се проверят задните датчици, дали отговарят на даден номер.

След контакт с момчето препоръчано от JORDITO, и проверка на данните на автомобила, се установи , че при мен може да се монтира АСС, необходими са ми лостчета, и долната пластмаса на волана, вече поръчани при добре известния тук Цецо с маслата Равенол! Цената при него е по добра от Еуратек! Въпросителна беше дали ще трябва смяна на лентовия кабел! След проверка се оказа, че не! Цена лостове за който се интересува 220, пластмасата на волана 105! Номерата на частите ще напиша след монтажа! Трябва и кодиране след монтажа! Това обаче, което предложи момчето от Бургас е да ми сложи и камера за лайн асист, което ще позволи функциите предактив круиз контрол, разпознаване на знаци, автоматична смяна на светлини,разпознаване на умора , на пешеходци и т.н. За целта обаче освен камера, кабели и кодиране, трябва и смяна на предно стъкло с държач за камерата, и пластмасите които скриват камерата! Поразмислих се и реших тъй като без това стъклото ми е с доста удари от камъчета да го сменя по Каско с ново каквото трябва и да действам и за камерата! Цената на камерата е 500 лв втора употреба! Много ли е малко ли е незнам, нова я гледах към 900 евро! Та ще видим какво ще стане накрая!

ttorre написа: 14.01.2025, 21:21:05 стъклото ми е с доста удари от камъчета да го сменя по Каско с ново каквото трябва

Преди да смяняш стъклото - разузнай дали застрахователя ще смени оригиналното стъкло с такова с камера. Възможно е да не покрие разликата между обикновенно и това с камера. В общия случай сменят със същия тип каквото е било първоначално.

Каква е цената, която ти обяви за активацията на тези екстри, примерно колко е за пътните знаци?

Камерите са три вида - Valeo MobilEye, Bosch MCP3 или Bosch MCP3 Evo. От скоро има и MPC4. Според мен ще е тегаво там. Трябват и два вида калибрации - статична и динамична, при които се поставя специален "pattern" на определено разстояние пред колата и тя "запаметява" колко криво е сглобена колата и колко криво е монтирана камерата. След това си прави корекция на геометричните изкривявания по време на работа на база научените параметри.

Браво, много добър ъпгрейд. Калибрациите не мисля, че ще са проблем.