Škoda Форум България

Здравейте, колеги!

Искам да попитам за ориентировъчни цени за ремонт или смяна на кормилна рейка (нова или рециклирана) за Шкода Octavia II 1.9 дизел, 2007 г.. В сервиза в Дружба (Airsocks) ми взеха 1066,80 лв. за ремонта и се чудя дали тази цена е нормална.

Какви са вашите впечатления и опит с цени за такава услуга?
Резервни части:
Чистещи и предпазни материали: 10.60 лв.
Маншон на рейка: 19.20 лв.
Услуги:
Демонтаж/монтаж на кормилна рейка: 200 лв.
Ремонт на кормилна рейка/електрически мотор: 350 лв.
Ремонт на torque сензор: 300 лв.
Софтуерен ъпдейт на кормилна рейка: 115 лв.
Реглаж/сходимост: 72 лв.
Общо: 1066.80 лв.

Предварително благодаря за отговорите!


След като си поисках старите части ми върнаха тези:

Това не е бг мама да се оплакваш. Свършила работата вече.
Карай със здраве колата.

За първи път виждам някой да слага "почистващи и предпазни материали".

По принцип Бегачката е прав, трябвало е да си свериш часовника преди да платиш или по-точно преди да се съгласиш да се извърши ремонта.
Сега ако някой ти каже, че цената е завишена, какво - ще ходиш да се разправяш ли?

За почистващите препарати съм виждал, когато процедурата изисква не просто няколко пръскания, а например няколко флакона. Не знам дали тук случаят е такъв, но вече нищо няма да не учуди.

stanley написа: 12.09.2024, 19:03:27флакона

те не са безплатни

bega4kata написа: 12.09.2024, 19:04:57 те не са безплатни

никъде не твърдя обратното

dpenov написа: 12.09.2024, 18:42:08 За първи път виждам някой да слага "почистващи и предпазни материали".

В много фактури съм го виждал.

Аз ходих в този сервиз за смяна на масло на автоматика с машина и си говорих с тях за рейката. Можеха да ме изкъпят, но казаха че не могат да ми помогнат. Направиха ми добро впечатление. Дали е скъпо, не знам.

Здравейте!
В крайна сметка едно нещо струва толкова, колкото някой е готов да плати за него.
При Вас мача вече е свирен.
Така, че Ви съветвам , ако ремонта е качествен и сте доволен, просто да си карате колата с кеф , което е най-важното в случая.
Ако сте доволен от автомобилът Ви в момента, значи ремонта си е струвал всяка една стотинка.
Поздрави!

Не може ли все пак да се направи някаква съпоставка на цените? Да може за вбъдеще човек да знае и да прецени къде да закара колата си за такъв ремонт.

Цените са единия край на монетата, другия е свършената работа. И докато цената можеш да я съпоставиш на момента, то свършената работа не можеш. Точно по тази причина, за да реши човек дали да си закара колата там или другаде за такъв ремонт, цената не трябва да е определяща )

Преди 5-6 години занесох при тях рейка от пежо 307, след като от друг сервиз казаха, че нищо не може да се направи и трябва да се купи нова рейка за над 2к лева. От Airsocks за 200 лв ми я оправиха, и колата още се кара, това е което мога да кажа по темата.

Просто споделям опит.
Още при уговарянето на ремонта, беше договорена цена от около 725 лв. за следните услуги:
Ремонт на торксензора – 400 лв.
Демонтаж/монтаж на кормилна рейка – 200 лв.
Маншони на рейка – 25 лв.
Реглаж/сходимост – 72 лв.
Седмица след като оставих колата, ми се обадиха и казаха, че ще трябва да се смени и електрическият мотор, като добавиха и софтуерен ъпдейт за 115 лв., което увеличи цената до 850 лв. Две седмици след оставянето на колата отново ми се обадиха и съобщиха, че трябва да се сменят и моторът, и сензорът, като крайната сума стана 1066.80 лв.
Записах час около месец по-рано, на 22 юли 2024 г., и чаках до 27 август 2024 г. Взех си колата чак на 11 септември 2024 г.
Не съм доволен от това как непрекъснато се увеличаваше цената без ясна алтернатива. Оставих колата с очакване за определен ремонт и цена, но финалната сума беше значително по-висока от първоначално договореното. Освен това, сменените части не ми бяха върнати автоматично и трябваше да ги поискам. Когато ми ги предоставиха, те бяха събрани набързо от различни места в гаража, пред други коли, и бяха добре гресирани, което ме кара да се съмнявам, че са точно моите.

DidoSkoda, това същият сервиз ли е ?

Това вече е по-друга обратна връзка. До някъде е нормално в процеса на разглобяване да се открият и допълнителни неща, особено при рециклиране.
Сменените части е трябвало да се разберете от преди това, че ще си ги търсиш според мен.