Škoda Форум България

Здравейте. Миналото лято забелязах, че при висока температура на външния въздух около 37-38-39 градуса, температурата на водата минава 90градуса и стига близо 100. Преди 3 дни ходих до Истанбул и обратно и със скорост на темпомата 130 по ограничение и на леки баири и температура на въздуха 38,5 пак започва да вдига температура на водата близо 100градуса. Забелязах, че по баирите и маслото отива към 120+ градуса и тогава водата преминава 90те градуса. И като върна газта на 110км/ч за 1-2мин пада и темп.на водата и на маслото. Някакви съвети бихте ли ми дали защото много хора казват, че водата ако всичко е наред не би трябвало да преминава 90градуса? Благодаря

100 градуса ми звучат нормално за бензинов автомобил.

Тези хора да не ги слушате. Има си сервизно ръководство и там ги пише температурите. По спомен от сървис менюала на Маздата даже 100+ градуса имаше температура на охладителната течност(не е вода).

tsb написа: 21.07.2024, 20:20:23 охладителната течност(не е вода).

Почти половината е вода https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... 0%B8%D0%B7

stefan L написа: 21.07.2024, 20:33:04 Почти половината е вода

Това е ясно всички сме смесвали антифриз с вода. Идеята ми беше, че авторът на темата го шашкат, че "водата" ще изкипи едва ли не, а това няма как да стане.

tsb написа: 21.07.2024, 21:35:47 че "водата" ще изкипи едва ли не, а това няма как да стане.

Но не заради "смеските", а зарди друг физичен феномен
По принцип 100 градуса на водата не е драма. И 120 на маслото не е.
2.0 дизел уж си имат драма с водната помпа. Ако не е сменяна, може да създаде проблем в някакъв бъдещ етап.

Точно преди да тръгна за Истанбул 3-4 дни преди това я обслужих… водна помпа, ремъци, ролки… УЖ всичко

Сега последно, дизел ли е или бензин. Сигурно за дизел говорите. Ако стрелката на водата минава 90те градуса на таблото отивай при тия ,където са е обслужвали да проверят. Иначе нали не си мислите ,че когато температурата на маслото е 120 градуса, антифриза е 90 градуса?

SilverBullet написа: 21.07.2024, 22:41:21 Ако стрелката на водата минава 90те градуса на таблото отивай при тия ,където са е обслужвали да проверят

ама тя и преди да я обслужат правише същия номер… за дизел става въпрос 2.0, 150коня

Моята за 10 години никога не е минавала 90, като изключим 2 пъти, в които си беше заминала водната помпа. Пускал съм парното на горещо и така съм е карал 100 км до сервиза за да е сменят. Същата сменена, след 5 години пак се прецака, втората за сега държи.

Мислите си, че не минава 90, защото стрелката на таблото ви показва 90 ли?

Вземете една диагностика и вижте пак при високо натоварване

До 110 е допустима температура на охлаждащата течност. От 115 нагоре е критична температура за настъпване на необратими последствия за мотора.