Škoda Форум България

Здравейте! Вуйчо ми кара Шкода Фабия Първа генерация, 2002-ра година, 2.0 бензин, 116 кончета.

Преди 2 седмици като бяха големите дъждове в Дружба и Младост, той наводни "леко" колата. Караше по улиците, които бяха препълнени с вода. Оттогава колата почна да създава проблеми, Check Engine почна да мига и колата все едно работеше на 3 цилиндъра и прекъсваше. В момента работи грубо като е на ход. 1 седмица майстора се мъчи да открие проблема, като поръча нов педал с модула, защото мислеше че е от него, но се оказа, че не е. Каза дроселова клапа. Поръчахме втора ръка работещ дросел от същия мотор, обаче на Голф 3. Същия номер на дроселовата клапа, закачи я и пак същите грешки набива. Колата работи по същия начин. Сега ще прикача снимки да видите какви кодове записва диагностиката. Той каза, че проблема не е в кабели, букси и датчици. Проверил бил всичко. Това са кодовете

Колега след като сте сменили педала и не е от него. Има две възможности кабели между педала и ЕКУ и проблем в самото ЕКУ . Вероятно е първото. Огледайте за корозия в буксите. Ако грешката е постоянна едно замерване на кабелите ще покаже къде е проблема. Ако не е постоянна пускайте нови кабели.

Мерси за съвета! Ще ги прегледаме? Още нещо, което може да прегледаме? Някой датчик, сензор?

Не, проблема е в комуникацията между педала и контролера.

Мерси, колега! Ще погледнем!