Škoda Форум България

Здравейте,
Собственик съм на Октавия II, 105 к.с., дизел, 4х4, 2007г., купих я 2016г. на 268000 км, сега е 381000 км, колата се държи чудесно. Преди нея минах през италианка, през французойка, на тази Шкода ми падна направо на сърцето!
Миналата седмица в понеделник премига лампа "налягане на маслото" със звуков сигнал. Изгасих двигателя, след малко запалих, лампичката нормално изгасна и след минута/две от отново започна да мига. Точно паркирах, изгасих и повторих процедурата със запалването, пак след 1÷2 минути премига 6-÷7 пъти и сама спря. След 2 часа запалих и шофирах около 90 минути по магистрала, без премигвания
Маслото е на max на щеката.
Всеки ден след това си карам колата, всичко нормално, до неделя когато карах по черни пътища и изведнъж пак същата история , този път 4÷5 пъти го направи и след това на асфалтов път го направи 2÷3 пъти и после нормално пътувах, вчера и днес също без премигвания.
Датчика за налягане на маслото ли ми прави номера и в долната част на масления филтър ли се намира или там е друг датчик?

При такива километри може би е възможно и ниско налягане на маслото вследствие естественото износване на основни/мотовилкови лагери.

Shtuka, Възможно е да се е позапушила цедката на маслена помпа в картера и затова да има падове в налягането на по-ниски обороти.На този двигател не знам по какъв начин е зацепена към двигателя

zar написа: 07.02.2024, 14:32:43 На този двигател не знам по какъв начин е зацепена към двигателя

@zar, с верига. Двигателя би трябвало да е BXE.

На първо време замерете налягането какви стойности дава при загрят двигател. Ако налягането е нормално, най-вероятно датчик, ако е ниско - недобра работа на маслената помпа и така вече ще се търси причината. Както каза и @zar, може да е запушена цедка. Успех

Както е писал колегата, измерете налягането на маслото. Избил датчик за налягане на маслото. Имал съм такъв случай.