Škoda Форум България

Здравейте, колеги!

Престраших се и аз да отворя тема за поръчана Октавия 4 и да си задам някой и друг въпрос (на първо време), а ако всичко е наред и да се похваля ... Преди два месеца поръчах Октавия комби, 2.0 нафтова печка, с около 150 впрегатни животни, която трябваше да се достави средата на февруари, но днес реших да се отбия и да проверя какво става, та ме изненадаха, че вече била пристигнала каручката (а ме увещаваха, че ще ми се обадят, като пристигне, но както и да е). И останах много изненадан и неподготвен. Доста бях чел теми из форума през изминалите месеци, но все пак бих искал да попитам това-онова.
Като цяло, придобих бегла представа, какво да гледам при първоначалния оглед - като незатварящи се врати, скъсана тапицерия на тавана, одраскавния, охлузвания и подобни "медицински" проблеми, течове и липса на течности. Колкото и да си казвам, че няма да похождам емоционално, то неминуемо ще се случи (все пак ми е първата "магазинерска каляска") и ще съм много благодарен на всякаква помощ и подсказка за това, какво още да гледам и да не забравя нещо, било то и чисто документално... Както и основният въпрос, на който не успях да си отговоря - Как, да му се не види, да разбера дали автомобилът е дошъл така, както съм го поръчал и искал, с всичките му опции (къде безмислени, къде не)?

Поздрави за покупката. Пожелания за постоянно удоволствие от шофирането ѝ!

BatSancho написа: 02.02.2024, 19:35:27 какво още да гледам

= Огледай гланцовите пластмаси вътре в купето (ако имаш такива). На моята О4 имам такива гланцови лайсни вътре на вратите. При мен едната беше цялата надрана, явно когато са мили и чистили колата преди предаването.
= Огледай внимателно под ъгъл предния капак около емблемата. Имат навика да затварят предните капаци с натискане, а не с пускане. При затваряне с натискане често се деформира ламарината там - на 20-30 см над емблемата.
= Огледай гумените уплътнения на рамките на страничните стъкла - на някои коли се деформират.
= Огледай страничните колонки на вратите, ако са с гланцова пластмаса - тази пластмаса се надрасква много лесно. Надрасква се, както се казва, "от поглед".
= Виж дали са свалили транспортните тампони на окачването - това се едни подложки при пружините, които имат предназначение да държат колата да не се клати при транспортирането. Имало е случаи да забравят да ги свалят преди предаването и хората после се чудят защо колата вози възтвърдо.
= Разбира се, виж си окомплектовката - резервно колело, крик, ключ, кука за теглене, стъргалка за лед (на капачката на резервоара е).

BatSancho написа: 02.02.2024, 19:35:27 Как, да му се не види, да разбера дали автомобилът е дошъл така, както съм го поръчал и искал, с всичките му опции

Накарай ги да ти ги покажат при приемането. Това е най-простият и лесен начин. Това не изисква някакви големи усилия от тяхна страна и те няма да откажат.

Здравейте, да Ви е Честита Новата Придобивка, много радост и усмивки да Ви носи.

BatSancho написа: 02.02.2024, 19:35:27 Как, да му се не види, да разбера дали автомобилът е дошъл така, както съм го поръчал и искал, с всичките му опции (къде безмислени, къде не)?

Когато Ви издават колата, представител на Еуратек сяда заедно с Вас в автомобила и чете поръчаните допълнително екстри по списък.
Вие си носете копие от договора или от конфигурацията Ви и сравнявайте.

2017 година, в края на Януари поне беше така, 7 години са от тогава, не знам дали се е запазила тази практика.

Факт е, че в ЕТ Надежда в София, един и същи служител ми издаде и първата Октавия през декември 2006, и втората Октавия през януари 2017.

Мисля, че още е рано за честитене ... Благодаря на smoke за препоръките, определено не бих се сетил за по-голямата част от тях . Би трябвало да имам пиано лак на таблото, но за вратите няма представа.
За момента имам само предваритления договор, май за доставка се водеше. Вчера ми обещаха да ми изпратят договора с вече известния номер на рама и всичко останало, но уви... Досега не са си изпълнили и едно обещание за обаждане .

@smoke, забравил си да му кажеш амперклещи и манометър да си вземе

@BatSancho, спокойно, не купуваш кола от Горубляне. Служителят, който ти предава автомобила ще ти обясни и покаже всичко.

R Dynamic LR5 написа: 02.02.2024, 20:02:48 7 години са от тогава, не знам дали се е запазила тази практика.

Изобщо. 2021ва беше - Ето ключа от колата. Огледайте си я и елате да подпишем документите. Обяснения за каквото и да е не е имало. Единствено- "първо заредете гориво понеже е автомобила има изключително малко".

Съмнява ме търговец да откаже детайлно разясняване на ектрите и употребата им, стига да се заяви подобна услуга преди предаването на автомобила към клиента. В моя случай беше накратко за особеностите около управлението на автомобила. Повече и не съм пожелавал, защото всичко е описано в ръководството за употреба. От него се получава хартиен и електронен вариант, на skoda-auto.bg.

Въпросът беше, да се провери дали има всички опции, с които трябваше да бъде поръчана колата, че нещо им нямам доверие на търговците. Те не се обадиха, когаот имаше промяна в една от екстрите, понеже от Чехия им отказвали да я слагат, да не говорим и за обаждането, че е пристигнала и е нлична в склада... И ако я приемеш колата, после се обяснявай...
Та, имам предвид, че всяко нещо ще ми е от полза, споеделно от вас, като препоръка и съвет. За което съм благодарен!

Тук по вин можеш да провериш екстрите:
https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/showHome.do
Има информация във форума с търсачката. С нова регистрация като фирма и се заплаща. Освен ако някой, който вече е платил реши да помогне.

@BatSancho, в договора ви пише нещо от сорта - Octavia 2.0 дизел, ниво Стайл, цвят едикакъв се, джанти такива и такива, добавено това и това.
Като идете ще познаете, че е Октавия, а не Скала, цвета ще го видите, двигателя го има в талона, джантите ще ги видите, нивото ще го познаете по таблото и мултимедията. Остава да питате ако сте добавяли нещо допълнително.
Няма как да видите всичко описано в ценовата листо, а няма и смисъл. Погледнете си точка 16 от договора. Ако нещо ви липсва, различно от запалката и чистачките, по ВИН-а от Шкода може да се провери слагано ли е на колата или не. Ако не е монтирано от завода (виж точка 16) и от ЕТ не са ви уведомили, идете даже и след месец-два, поговорете с тях - разбрани хора са.

А можеш ли да се откажеш от автомобила? Примерно страшно много държа на някоя екстра, има я в договора, а ти го доставят без нея. Това на практика е нарушение на договора от тяхна страна.

https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/showHome.do - тук си нправих регистрация, но за съжаление, не като фирма... Но така или начаче, още нямам VIN. Като имам определено ще погледна какво ще излезе .
Ами, надявам се да разпозная основните неща . Лошото е, че каручката я оборудвах доста . Бях гледал от документ Service Maintenance (oт 2020), че някъде на едно от страничните стъкла има залепен (или би трябвало да има) стикер с кодовете на оборудването, дата на производство и подобни неща. Дали няма такова нещо и някъде другаде? Знам за Сеат (от 2000 година), че в багажника, където е резервната гума, има пак такова нещо. При Шкода важи ли това?
Ами май има такава клауза. Беше ми споменато нещо подобно при поръчката. Ако от Чехия не могат да доставят нещо или има проблем с определена екстра.

BatSancho написа: 03.02.2024, 19:13:56 стикер с кодовете на оборудването, дата на производство и подобни неща. Дали няма такова нещо и някъде другаде?

Когато я докараха в Пловдив, ме викнаха да я припозная с всички хартии и опаковки от завода. На предното стъкло от вътре, стоеше този лист - всички , вътрешни за Шкода, кодове на оборудването с които е оборудвана колата. Има и чешки слова под всеки код. Имам ги наснимани тези хартии.

Супер!!! Надявам се и при мен да ги има всички тези хартии. С тях ми сля, че ще е по-лесно да се види ск акво е дошла колата. А google translate ще помага с чешките слова .

Здравей, отново, колеги,

Вече и аз станах собственик на Шкодилак Осмак, колко горд ще се види след време. След малко разочарования и не толкова гладко приемане на колата (леки забележки и разбира се беше измита и без никакви лепенки и документация...), направих около 300 и малко километра. И първите впечтления са добри. Окачването ми стори доста твърдо (вярно, че се води спортно, с прогресивно управление)... Бях забравил да погледна за прословутите транспортни блокчета, въпреки, че си бях записал . Сега гледах от едната стана - надигнах леко маншна на амортисьорът, но не видях нищо... Надявам, че няма... Лошо впечатление ми направиха матричните фарове - светят си добре, но реагират отвратително и заслепяват в доста случаи насрещните автомобили. Настроих сензора на макс и въпреки това не се справят много добре. Поне сравнението ми е с Опел Астра от 2016, където за цялото й ползване са ми присветнали 2-3 пъти, а тук за това пътуване само - 5-6. Стъкленият покрив взе да припуква леко след отсечките Панчарево - Самоков и Кюстендил - Перник. И по двата пътя не бях минавал и се оказа лош избор ... Иначе колата е приятна, още не съм си настроил всичко и не мога да се отпусна и да й се нарадвам.
Уплашиха ме с горене на масло и загуба на антфриз, та се зачудих дали не си взема по едно шишенце, да си имам в багажника за всеки случай. Още не съм проверявал след пътувнето как са нивата на течностите. Видях, че на мотора пише 508/509, 0W20... Изглежда всички нови каляски са все с това "масло". Може да препоръчате някое масЪлце . Замислих се и за салона - понеже е кожен и не знам с какво да го поддържам. Сигурно е изцяло от ЕКО-МЕКО кожа.